【SUV中國網(wǎng)】各大廠家扎堆7座SUV市場，連寶駿也將推出560的7座長軸版，看來這場惡戰(zhàn)似乎無法避免。今天介紹的3款SUV，不僅有著寬敞的7座空間，不存在“小馬拉大車”的現(xiàn)象，還有極為豐富的實(shí)用配置。落地不超10萬，可謂性價(jià)比極高！
長安CX70 1.5T
上市時(shí)間：2017年1月9日
以7萬元的價(jià)格買到一款實(shí)用的7座+配置豐富的中型SUV，長安CX70的性價(jià)比不言而喻。不過前期只有1.6L+5MT單一動力組合，或許會讓有些追求動力或自動擋需求的消費(fèi)者有些糾結(jié)。為此長安將推出1.5T+6AT車型，升級的不僅僅只有動力與傳動系統(tǒng)，各種細(xì)節(jié)的調(diào)整也讓這款CX70變得粗中有細(xì)。
全新CX70搭載一款1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為150馬力，配備配6速手動或6速自動變速箱。外觀依然延續(xù)粗獷兼硬朗的風(fēng)格，在諸多細(xì)節(jié)上得以細(xì)化，中網(wǎng)和后保險(xiǎn)杠更加別致了，質(zhì)感和檔次得以提升。而右后視鏡攝像頭、無鑰匙啟動、胎壓監(jiān)測和原廠行車記錄儀等，均體現(xiàn)CX70這大塊頭細(xì)致和內(nèi)斂的一面。全新CX70補(bǔ)齊老款一些短板之處，實(shí)力大幅提升。它的本質(zhì)依然是大空間+實(shí)用性7座，如果繼續(xù)保持親名價(jià)格（現(xiàn)款：6.77-8.37萬），國產(chǎn)哥認(rèn)為它非常值得入手。
風(fēng)光580 1.5T
指導(dǎo)價(jià)：8.39-9.99萬
風(fēng)光580較為吸引消費(fèi)者的地方就是它的外觀，突破風(fēng)光系列車型的設(shè)計(jì)思路，整體樣式更加動感時(shí)尚，給人的第一印象不錯，開著也很有面子。在車身尺寸方面，其車身長度在競爭車型中是最大的，其它尺寸則基本相當(dāng)。而乘坐空間和后備箱平整性方面也都是風(fēng)光580的強(qiáng)項(xiàng)。配置則有點(diǎn)中規(guī)中矩，不過對于8-10萬的車型來說，風(fēng)光580整體表現(xiàn)還算不錯，性價(jià)比較高。
動力方面，1.5T發(fā)動機(jī)+駕駛平順、油耗經(jīng)濟(jì)的CVT變速器，作為一款7座中型SUV，百公里8.6L的油耗可以說表現(xiàn)優(yōu)秀！此外，東風(fēng)還特意為車主提供7年或15萬公里的超長保修期，大大的超過了同級別其它競品車型。讓人遺憾的是，580除改款最高配外，其他車型并未配備ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。但可以選裝，2000元的價(jià)格還算公道，國產(chǎn)哥也建議大家能夠選裝該項(xiàng)配置。剎車也是580一處軟肋，100-0km/h的剎車距離為45.1米，表現(xiàn)較差。網(wǎng)友反映較多的問題是異響情況，包括了發(fā)動機(jī)、底盤、中控等地方，看來東風(fēng)還需要在品質(zhì)方面做出加強(qiáng)。
斯威X7 1.5T
指導(dǎo)價(jià)：9.09-10.69萬
在上市的4個月時(shí)間里，相信朋友們對這款新晉小生斯威X7已有部分了解。斯威隸屬華晨旗下，得益華晨與寶馬的合作關(guān)系，這款斯威X7在研發(fā)階段就沿襲了寶馬的設(shè)計(jì)理念，引用寶馬的質(zhì)量監(jiān)控。定位中型7座SUV，外觀相當(dāng)大氣，儼然一副德系車的樣子，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格不乏寶馬的影子。這款1.5T發(fā)動機(jī)具備CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率154馬力，動力和技術(shù)上優(yōu)于1.8L車型，且有著更經(jīng)濟(jì)的油耗性。
斯威X7作為新人，用豐富的配置來引人注目。12寸的中控大屏具備手機(jī)互聯(lián)、手勢操作、遠(yuǎn)程控制功能等科技配置，用戶可以通過手機(jī)App遠(yuǎn)程監(jiān)控/操作車輛以及查詢車輛狀態(tài)。除此之外，它還具備無鑰匙啟動/進(jìn)入、行車記錄儀、全景泊車影像、胎壓監(jiān)測、等實(shí)用配置。不過部分車主反映：內(nèi)飾塑料感強(qiáng)、第三排空間偏小、發(fā)動機(jī)噪音明顯，在實(shí)地測試中剎車油明顯偏軟的跡象。不過9.09-10.69萬買到由寶馬質(zhì)量監(jiān)管、配置豐富的7座suv，性價(jià)比很高。
