上汽通用五菱今年1-11月累計銷量已經突破146萬輛，其中五菱宏光系列功不可沒，今年剛上市的五菱宏光S便已完成了單月近18000輛的佳績，不過上汽并沒有停止進一步拓寬這款新車的受眾范圍。上汽通用五菱公共關系科商用車品牌主管汪磊在接受網通社采訪時表示：“五菱宏光S推出后市場銷量很不錯，為了進一步豐富五菱宏光S的產品序列，將會在明年推出自動擋車型。”目前上海通用五菱寶駿630已裝配與別克凱越等車型相同的6AT變速箱，其無疑也將成為五菱宏光S的首選，共享動力總成無疑會使新車型的研發成本得到很好的控制。

五菱宏光S-6AT版 2014年上市

 作為一款定位為家用型的緊湊級MPV車型，五菱宏光S-6AT版是在自動化水平較為先進的寶駿乘用車基地生產，相比老款五菱宏光，該車在配置上進行了大幅度升級，例如車內標配皮革座椅、ABS+EBD系統、助力轉向、后擋風玻璃除霧功能、大燈/車門未關報警裝置、自動落鎖功能、帶電子防盜系統遙控鑰匙等等，其中高配車型還提供副駕駛座安全氣囊、倒車雷達。

五菱宏光S-6AT版搭1.5L+6AT

五菱宏光S-6AT版在動力方面，搭載的是一臺型號為P-TEC DVVT的1.5L自然吸氣式發動機，并未延用1.2L引擎，其最大功率為82kw，最大扭矩為146.5Nm，百公里綜合油耗為7.5L，最高時速可達 145km/h，與之匹配的是與凱越相同的6速手自一體變速箱。

五菱宏光S-6AT版亮點解析

五菱宏光S-6AT版與五菱宏光S外觀上保持一致，但與五菱宏光比較起來最大的變化體現在其前臉上，一條寬幅橫條將上進氣格柵分為上下兩個部分，五菱logo將橫條隔開，格柵設計與通用雪佛蘭最新的家族式前臉設計有異曲同工之妙，前大燈與進氣格柵緊密相連，下進氣格柵由倒梯形改為梯形，霧燈外形也變得更加鋒利；車身頂部配置了行李架，體現了緊湊型商務車的多功能特性，使得車身側面更有層次感；尾燈設計也有一定的變化，轉向燈由白色代替原來的白色，后備箱蓋下方改為扁平式設計。