他們處于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)炙手可熱的陣型里，他們都從進(jìn)口轉(zhuǎn)為合資，他們更偏向于城市使用，他們是歐系合資SUV，他們是上海大眾斯柯達(dá)野帝都會(huì)系列和東風(fēng)標(biāo)致3008.
車型背景：20萬(wàn)內(nèi)SUV新勢(shì)力
上海大眾斯柯達(dá)野帝
野帝是上海大眾斯柯達(dá)的首款SUV，其前身即進(jìn)口版本的Yeti。其與大眾途觀共用平臺(tái)且在國(guó)產(chǎn)過(guò)程中同樣進(jìn)行了加長(zhǎng)，其中野帝都會(huì)系列在今年5月底的深圳車展上正式推出，其外觀更具城市氣息更時(shí)尚。
東風(fēng)標(biāo)致3008
東風(fēng)標(biāo)致3008是東風(fēng)標(biāo)致的首款SUV，雖然是基于進(jìn)口車型的中期改款但也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)融入了當(dāng)年標(biāo)致2008概念車的臉譜設(shè)計(jì)元素，整體更偏向標(biāo)致的新家族風(fēng)格，而更多鍍鉻裝飾的加入，也符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美。
野帝都會(huì)系列共有4款車型，該系列的推出大幅拉低了入門價(jià)格，包括1.6L和1.4TSI車型在內(nèi)的4款車型售價(jià)區(qū)間為14.98-19.48萬(wàn)元。而2.0L起步的3008售價(jià)區(qū)間為15.97-21.67萬(wàn)元。
_ueditor_page_break_tag_外觀對(duì)比：都市野性對(duì)比時(shí)尚風(fēng)
野帝都會(huì)系列和3008在外觀設(shè)計(jì)上都偏向于城市，其中野帝都會(huì)系列在城市化的路上依然保持著濃厚的硬派氣質(zhì)，而3008從始至終依然是一副溫文柔雅的樣子。
前臉設(shè)計(jì)方面，兩車都嚴(yán)格遵循了家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格。野帝都會(huì)系列延承了野帝系列個(gè)性化的歐式越野風(fēng)范外采用了浮雕鍍鉻全新徽標(biāo)、V型立體雕塑機(jī)蓋、直瀑式立體格柵等眾多家族化設(shè)計(jì)元素。3008的橫向鍍鉻中網(wǎng)不僅符合國(guó)人審美，還與標(biāo)致的新家族風(fēng)格更為貼近。
大燈設(shè)計(jì)方面雖然雙方依然遵循著家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只不過(guò)野帝的設(shè)計(jì)屬于形似而神不似，依然保留著獨(dú)有的個(gè)性。而標(biāo)致3008在造型以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)上幾乎與其他兄弟車型沒(méi)太大差別，只是尺寸及局部有所調(diào)整而已。
車身側(cè)面方面，野帝的黑色A柱、平坦的車頂以及車身同色的B柱等都有別于傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，顯得特立獨(dú)行。然而標(biāo)致3008就是純粹的城市跨界車型的造型，線條流暢中依舊有點(diǎn)中規(guī)中矩。
兩車的尾部造型也相差甚遠(yuǎn)，野帝都會(huì)系列取消了外掛式備胎（四款車型可選裝外掛備胎），減小了尾門開(kāi)啟長(zhǎng)度，更加城市化，但底部的護(hù)板依然保留著一絲野性。3008雖然也一樣采用了下護(hù)板的設(shè)計(jì)，但效果是有著更豐富的層次感。
兩車的尾燈在造型上3008的分離式設(shè)計(jì)顯得更為精致，而野帝的直角造型尾燈雖造型簡(jiǎn)單但與整車設(shè)計(jì)配合得相當(dāng)不錯(cuò)。
兩車的輪胎尺寸皆為225/50 R17，在造型方面野帝的復(fù)合五幅雙色輪圈富有層次感以及運(yùn)動(dòng)感十足；相比之下3008雖同樣采用復(fù)合五幅輪圈，但造型就普通得多了。
_ueditor_page_break_tag_內(nèi)飾對(duì)比：簡(jiǎn)潔實(shí)用對(duì)比時(shí)尚設(shè)計(jì)
兩車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面都有著各自品牌的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，野帝依然是布局規(guī)整，一切以實(shí)用為準(zhǔn)。而標(biāo)致3008則突出設(shè)計(jì)感，整體比較時(shí)尚。
兩車的中控臺(tái)布局完全是兩種不同風(fēng)格，野帝采用了中規(guī)中矩的布局，各項(xiàng)功能區(qū)域布局都比較合理，使用便利。而標(biāo)致3008的不規(guī)則中控布局更偏重設(shè)計(jì)感，功能區(qū)偏向于駕駛席。
雙方的真皮多功能方向盤都有著相當(dāng)不錯(cuò)的手感，只是野帝的多功能按鈕分布更為傳統(tǒng)更順手，而3008的平底設(shè)計(jì)雖然運(yùn)動(dòng)感十足但后置多功能按鈕需要車主適應(yīng)一段時(shí)間才能熟練使用。
儀表盤方面雙方都采用了炮筒式雙儀表設(shè)計(jì)，野帝的儀表和行車電腦顯示屏皆為黑底白字，清晰明了。而3008的儀表則顏色更為豐富，顯示屏采用橘色字體及標(biāo)識(shí)。
以野帝魅影版和30082.0L潮流版這兩款價(jià)格接近的車型為例，兩車中控部分只配備了單碟CD娛樂(lè)主機(jī)，野帝的按鈕較大較為便利，而3008的法式設(shè)計(jì)則有點(diǎn)偏小。
_ueditor_page_break_tag_空間對(duì)比：野帝乘坐空間寬裕，3008更能裝
經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)后的野帝在軸距上更具優(yōu)勢(shì)，車身高度也略比3008高；而3008則有著更長(zhǎng)更寬的車身。
兩車的真皮座椅手感柔軟但有著不錯(cuò)的支撐力，當(dāng)身高175cm的體驗(yàn)者調(diào)整至舒適的駕駛姿勢(shì)后兩車的頭部空間余量皆為1拳左右。
當(dāng)體驗(yàn)者轉(zhuǎn)至后排，在頭部空間方面兩車依然能提供1拳左右的空間余量。而腿部空間方面，野帝那2拳多的余量相比3008一拳半的余量寬裕不少。
作為SUV，兩車的后備箱內(nèi)部都相當(dāng)平整且后排座椅都可以按比例放倒。容積方面，3008的503L相比野帝的335L更能裝。
_ueditor_page_break_tag_配置對(duì)比：兩車配置齊全豐富
野帝都會(huì)版對(duì)比3008
以野帝魅影版和30082.0L潮流版這兩款價(jià)格接近的車型為例，兩車的安全配置都相當(dāng)齊全，其中野帝相比3008多了胎壓監(jiān)測(cè)功能。
野帝可選裝倒車影像及第二代自動(dòng)泊車系統(tǒng)
標(biāo)致3008提供駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅功能
便利性配置方面，兩車都配備了定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、后視鏡加熱+電動(dòng)折疊功能；其中野帝還可選裝倒車影像和自動(dòng)泊車功能；而3008則提供了駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
標(biāo)致3008提供前排座椅加熱功能
舒適配置上，兩車都配備了前排雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)+后排出風(fēng)口，多媒體系統(tǒng)皆為單碟CD。天窗方面，野帝采用了全景天窗，而3008 2.0L潮流版只有普通的電動(dòng)天窗，不過(guò)3008還擁有座椅加熱功能。
