我們將價(jià)位鎖定在23-24萬(wàn)元，目標(biāo)鎖定國(guó)內(nèi)比較熱門的日系SUV市場(chǎng)。本期的參選車型有剛上市的日產(chǎn)新奇駿和一汽豐田新RAV4、創(chuàng)造銷售神話的東風(fēng)本田CR-V。如果你的購(gòu)車預(yù)算在23-24萬(wàn)元，又想購(gòu)買一款SUV車型，甚至您正在在這三款車型中舉棋不定，那就趕快來(lái)看看我們的對(duì)比吧。
■外觀及尺寸對(duì)比
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿
全新奇駿外觀正式加入到主流城市SUV市場(chǎng)，年輕化、動(dòng)感化的外觀設(shè)計(jì)就是最好的證明。全新奇駿雛形源于2012年3月日內(nèi)瓦車展上，日產(chǎn)發(fā)布的一款名為Hi-Cross的概念車。以V型鍍鉻裝飾為中心的中網(wǎng)讓它車頭線條向中間集中，層次感以及運(yùn)動(dòng)感比老款強(qiáng)太多了。
一汽豐田RAV4
可以用顛覆來(lái)形容全新RAV4了，與老款相比不是好看的一星半點(diǎn)的。外觀造型硬朗又充滿著一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息。前中網(wǎng)與大燈組采用一體設(shè)計(jì)，讓前臉看上去既緊湊又不失美觀性。新RAV4的尾部也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，最明顯的變化就是取消了現(xiàn)款的備胎安置，使得整體尾部造型更加的整潔，也拋棄了身上的越野氣質(zhì)，整個(gè)車身最吸引人的地方是尾燈的設(shè)計(jì)，兩條光帶的led尾燈在夜間點(diǎn)亮?xí)r十分漂亮，色彩的漸變也散發(fā)著迷人的味道。
東風(fēng)本田CR-V
全新CR-V融入了很多一體式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前大燈與中網(wǎng)，霧燈與前保險(xiǎn)杠，無(wú)處不散發(fā)著這種感覺。相比我們熟悉的上一代產(chǎn)品，全新CR-V所表露出來(lái)更多的，是化繁為簡(jiǎn)的一種理念，也是與時(shí)尚接軌的全新行事手法。即便全新CR-V在我們面前呈現(xiàn)出了一種全新的姿態(tài)，但屬于SUV車型的一些固化設(shè)計(jì)，卻依舊保留了下來(lái)。大尺寸輪轂、鍍鉻、行李架，相信沒有什么是比這些設(shè)計(jì)更適合一款城市SUV的了，有了這些設(shè)計(jì)的支持，全新CR-V也更能夠表現(xiàn)出自己精致的一面。
_ueditor_page_break_tag_■內(nèi)飾配置對(duì)比
這三款車型在安全配置上基本一致，基本的正側(cè)氣囊和電子行車穩(wěn)定系統(tǒng)也都齊全。但新上市的奇駿擁有前后排的側(cè)氣囊，偏重于對(duì)乘客的保護(hù)。而RAV4擁有其它兩車沒有的駕駛員膝部氣囊，更偏重于對(duì)駕駛員的全方位保護(hù)。
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿
新奇駿的車內(nèi)幾乎感覺不到任何與老款相同的地方，內(nèi)飾曲線的應(yīng)用以及精致感的提升讓它更加居家，更顯檔次。中控臺(tái)上層與老款一樣采用了軟性塑料。全景天窗可謂現(xiàn)在SUV中一項(xiàng)炙手可熱的配置，新奇駿的全景天窗前部可打開通風(fēng)，后部為固定，主要用于采光。
一汽豐田RAV4
RAV4內(nèi)飾采用亮色與暗色的搭配使對(duì)比更加強(qiáng)烈，豪華和運(yùn)動(dòng)成分也增加了很多。新款的RAV4在內(nèi)飾上采用了硬塑料和真皮兩種材質(zhì)組成。而方向盤和儀表盤的設(shè)計(jì)也是舒適度和易用性上進(jìn)行考量。儲(chǔ)物空間還是比較豐富，不過每個(gè)空間都稍有些狹小，很多儲(chǔ)物盒都只有能放下一瓶礦泉水的大小。后排座椅可以進(jìn)行4/6比例放倒，這也擴(kuò)充了后備箱的儲(chǔ)物能力。備胎由車外移動(dòng)到車內(nèi)以后，占拒了后備箱內(nèi)的空間，高度有所下降。
東風(fēng)本田CR-V
CR-V所采用的內(nèi)飾設(shè)計(jì)手法，徹底顛覆了之前更具家的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大量立體元素的出現(xiàn)，讓內(nèi)部中控臺(tái)表現(xiàn)的更顯層次感。CR-V同樣采用了后排座椅可完全放倒的設(shè)計(jì)風(fēng)格。你可以到第二排將坐墊和靠背逐一放倒，也可以通過行李箱兩側(cè)的放倒拉桿將其直接放倒，根據(jù)不同的空間需求，使用者可以隨意進(jìn)行操作。
三款車的舒適性配置都很豐富，基本上日常使用的配置都有配備。但RAV4是三款車中唯一沒有后排空調(diào)出風(fēng)口的車型，對(duì)于國(guó)內(nèi)后排利用率高的SUV來(lái)說(shuō)，有些不應(yīng)該。沒有配備定速巡航讓奇駿的用戶在長(zhǎng)途高速路上總要腳踝用力，而且還得不到很好的巡航油耗。
總結(jié)：在緊湊級(jí)SUV這個(gè)還不算很大的舞臺(tái)上,三位選手都具備了超越對(duì)方的亮點(diǎn),但同時(shí)也存在著略遜一籌的不足。如果你是一個(gè)崇尚駕駛樂趣的人,那不如選擇在測(cè)試路面以及非鋪裝路面上均有優(yōu)異表現(xiàn)的奇駿;如果你是一個(gè)對(duì)線條很敏感,有很高審美要求并且只習(xí)慣城市生活的人,那不如去豐田的4S店里看看。
