時(shí)代在發(fā)展,事事在進(jìn)步,任何事物都無時(shí)無刻的根據(jù)著時(shí)代的發(fā)展而改變。汽車作為我們生活中的一部分,它所受的影響相當(dāng)深刻。前些年那種外觀圓潤、沉穩(wěn)的車子特別受到大眾的追捧,好像是你要看開上一款稍微浮夸一些、招搖的車,你就跟個(gè)異類似的;而再看這幾年,幾乎所有的車型都往這運(yùn)動(dòng)范、時(shí)尚范上靠,動(dòng)不動(dòng)就是說自己車的外觀既運(yùn)動(dòng)、又賦有時(shí)尚感,有種誰要不走這趟“渾水”,誰就不可能買好一樣。豐田作為世界上的著名廠商,它必然不會(huì)錯(cuò)過,看看它最近推出的全新RAV4,更是奪人眼球,再次沖擊SUV市場。
在新一輪的運(yùn)動(dòng)風(fēng)暴中,新RAV4改變了傳統(tǒng)的樸實(shí)風(fēng),采用了近些年最為流行的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)。兇狠犀利的大燈造型,光源上采用了LED與氙氣的組合等;比老款更具野性、更運(yùn)動(dòng)的大保險(xiǎn)杠,更具視覺沖擊。
新RAV4采用了“Keen Look”設(shè)計(jì)理念后,整體顯得年輕、時(shí)尚了不少,比老款RAV4車型“憨厚老實(shí)”的外觀顯得更高端、更有檔次。
新RAV4在全車設(shè)計(jì)中在多出做了符合空氣動(dòng)力學(xué)的優(yōu)化。從而使整車更為流暢,更具運(yùn)動(dòng)感、更具沖擊力。
_ueditor_page_break_tag_內(nèi)飾繼承了老款分層設(shè)計(jì)的部分,也加入了非對稱式創(chuàng)新元素,全真皮包裹中控臺(tái)的質(zhì)感也明顯提升。內(nèi)飾部分采用了刻花紋的“碳纖維”的裝飾,一鍵式升降車窗只有主駕配備。
新RAV4后排采用平直設(shè)計(jì),沒有中間凸起,方便了后排中間乘客,提高了舒適性。雙天窗設(shè)計(jì),很好得迎合了國人對全景天窗喜愛的需求。前天窗可以開啟,整體效果十分優(yōu)秀。
新RAV4后備箱采用質(zhì)感很好的硬質(zhì)材料。備胎如轎車一樣,設(shè)計(jì)在后備箱車內(nèi),采用全尺寸備胎。但由于備胎被設(shè)計(jì)進(jìn)后備箱,空間也有所縮水。在座椅完全放倒時(shí),后備箱最大可擴(kuò)展空間為1142L。
_ueditor_page_break_tag_動(dòng)力方面,最大的亮點(diǎn)在于采用了凱美瑞身上的2.5L+6AT的全新組合,其中發(fā)動(dòng)機(jī)的它的最大功率為132kW,最大扭矩為234Nm;相比老款車型上使用的2.4L+4AT的動(dòng)力系統(tǒng)無論是動(dòng)力性還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有所提升。2.0L車型則采用CVT變速箱,而發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為108kW,最大扭矩為187Nm。在驅(qū)動(dòng)形式上,2.5L車型全部采用了四輪驅(qū)動(dòng),可2.0L車型除了兩款入門車型使用前輪驅(qū)動(dòng)外,其余幾款均使用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
新RAV4中高配車型采用了雙色五幅花型輪轂,輪胎尺寸為235/55 R18,低配為普通五幅輪轂,尺寸為225/55 R17。
新加入的多種模式按鍵包括一鍵啟動(dòng)、節(jié)能模式、運(yùn)動(dòng)模式、關(guān)閉四驅(qū)、座椅加熱、離子發(fā)生器、音頻輸入接口及陡坡緩降。增加了全新RAV4的科技性和駕駛娛樂性。
編輯點(diǎn)評:新RAV4從外觀到內(nèi)飾,處處洋溢著年輕、活力,幾乎脫離了老款那中庸、踏實(shí)的理念。配置又是同級別車中數(shù)一數(shù)二的,可以說是有十足的性價(jià)比優(yōu)勢。豐田每次新改款的車型總是給人帶來激情、總是給人帶來活力和驚喜。這款來自一汽豐田的新RAV4正是這個(gè)理念的傳達(dá)者。