在今年6月份斯巴魯正式推出了旗下首款混動車型XV，并因銷量的不斷增加（該公司本預計每月銷售550輛混動車型，但截止8月訂單數已達9200輛），使該品牌新能源零件工廠緊急增產，同時未來其還將在混動領域推出多款車型，也因此豐田與富士重工的合作隨之進一步擴大。近日編輯了解到：斯巴魯將引進豐田的混合動力系統，用于生產包括森林人以及傲虎在內多款混動版SUV車型。

斯巴魯與豐田深化合作 涉及混動技術

根據富士重工的規劃，除將引入豐田旗下車型所使用的混合動力系統外，還將共同開發具備充電功能的插電式混合動力車型，并有望在2017年分別在兩家公司各自的銷售渠道內進行銷售，從而通過合作縮短環保車型的研發周期以及開發費用，使其滿足各國家日益嚴格的環保規定。

早在2005年斯巴魯便與豐田展開合作，同時豐田也持有斯巴魯品牌一定股份。并在2007年豐田開始委托斯巴魯在美國生產凱美瑞等車型。并在2012年雙方共同開發全新跑車，其中采用同平臺的豐田86及斯巴魯BRZ已正式上市銷售。而此次引入豐田混合動力系統在滿足旗下車型供應量的同時也表示了雙方合作的進一步深入。

4款SUV將搭豐田混動技術 有效降低平均油耗

隨著斯巴魯引入豐田混合動力系統后，目前該品牌在售的森林人、傲虎和XV三款在售車型均有望搭載豐田所研發的混動技術。同時其未來或將推出的一款全新七座SUV車型也會采用相應的混動版本車型，從而為斯巴魯進一步擴大其在新能源市場的發展奠定了基礎。

目前斯巴魯銷售的XV混動版車型配備了富士重工自如研發的混合動力系統，但因其水平對置發動機的燃油效率為每百公里耗油5L，無法滿足美國以及歐洲等地未來十分嚴格的燃效規定。因此該品牌系統通過引進豐田在混合動力方面的技術，改善其自身平均燃效數值。