早前2014年北美國際車展官方發(fā)布了一張顯示有部分首發(fā)新車列表的預(yù)覽圖，其中全球首發(fā)的量產(chǎn)車包括凱迪拉克ATS Coupe、奔馳新一代C級、寶馬M3及M4 Coupe等。此外在本屆車展上，謳歌還會推出TLX、英菲尼迪Q50 Eau Rouge等一系列概念車，也將來到，到底還有哪些車型，下面我們來看下。
| 2014年底特律車展新車一覽 | ||
| 序號 | 廠商 | 車型名稱 |
| 1 | 寶馬 | M235i |
| 2 | M3 Sedan | |
| 3 | M4 Coupe | |
| 4 | 凱迪拉克 | ATS Coupe |
| 5 | 克萊斯勒 | 200 |
| 6 | 雷克薩斯 | RC-F |
| 7 | 奔馳 | C-Class |
| 8 | S600 | |
| 9 | 保時捷 | 新911 Targa |
| 10 | 謳歌 | TLX prototype |
| 11 | 奧迪 | 緊湊SUV |
| 12 | 英菲尼迪 | Q50 Eau Rouge概念車 |
| 13 | 起亞 | 運動概念車 |
| 14 | 日產(chǎn) | Maxima概念車 |
| 15 | 大眾 | 新輝騰 |
| 16 | 沃爾沃 | XC Coupe |
| 17 | 豐田 | Supra概念超跑 |
| 18 | 本田 | 全新飛度 |
| 19 | GMC | Canyon |
| 20 | 克爾維特 | Corvette Z06 |
| 21 | race car | |
寶馬M3 Sedan
與現(xiàn)款3系相比，新一代M3外觀更加動感，搭配寶馬M系列車型特征的大嘴進氣格柵造型，視覺效果更加兇猛。尾部設(shè)計方面，新一代M3也采用了全新3系車型的尾燈造型，而排氣方面則繼續(xù)采用現(xiàn)款車型雙邊四出的樣式。
新寶馬M3將搭載代號為S55B30的全新直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機采用了鋁合金缸體，封閉式水道以及無缸套設(shè)計，氣缸內(nèi)部鍍有扛磨損涂層，曲軸則采用了鍛造工藝。新款發(fā)動機擁有兩個雙渦流渦輪增壓器，并帶有可變截面的排氣系統(tǒng)。
寶馬M4 Coupe
寶馬M4概念車在前段時間的圓石灘汽車巡展上首發(fā)亮相，從此次曝光的量產(chǎn)版車型諜照來看，新車將保留一部分概念版車型的設(shè)計元素，只不過在細節(jié)方面進行了量產(chǎn)化的重塑。
在動力方面，寶馬M4 Coupe將有可能會搭載一臺3.0升六缸雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率335kW，最大扭矩550Nm，與這款發(fā)動機搭配則是7速雙離合變速箱或6速手動變速箱，預(yù)計百公里加速可在4.6秒內(nèi)完成。
凱迪拉克ATS Coupe
凱迪拉克將會在2014年1月的北美車展發(fā)布ATS COUPE車型，該車預(yù)計會在2014年第二季度上市銷售。
凱迪拉克ATSCOUPE車型的諜照早已被曝光，相比四門轎車版本，雙門設(shè)計的ATS COUPE要更加動感一些。動力方面沒有太多懸念，ATS COUPE將會提供2.5L四缸發(fā)動機、2.0L渦輪增壓發(fā)動機，以及3.6L V6發(fā)動機可選。此外，我們也不排除ATS-V COUPE車型出現(xiàn)的可能性，該車或配備一臺最大功率超過500馬力的3.2L V6雙渦輪增壓發(fā)動機。
克萊斯勒200
全新克萊斯勒200車型基于與菲翔相同的CUSW平臺打造，擁有更流暢的車身線條，并將搭載9AT自動變速器。新車將于2014年1月開幕的北美車展正式首發(fā)。
內(nèi)飾方面，從之前曝光的圖片來看，新車將與菲翔/道奇Dart共享一些部件，但是整體的用料、設(shè)計顯然來得更加豪華。從圖片來看，克萊斯勒200將采用科技感十足的旋鈕換擋，并將配備電子駐車系統(tǒng)。
動力方面，新款將搭載2.4升L4發(fā)動機和3.6升V6發(fā)動機，其中2.4升的引擎版本最大功率127kW，峰值扭矩225Nm，3.6的引擎版本最大功率208kW，峰值扭矩350Nm。新車最大亮點在于所搭配的9速自動變速器。
雷克薩斯RC-F
日本頻道綜合日本汽車專業(yè)媒體Response的報道，2014年1月即將在美國召開的底特律車展上，雷克薩斯將全球首秀新車型“F”，車名正式定為“RC-F”。這是美國雷克薩斯在專門為底特律車展開設(shè)的專門網(wǎng)站“LEXUS REVELATION”上透露該消息的。
雷克薩斯RC-F系雷克薩斯在12月剛閉幕的第43屆東京車展上首次公開亮相的新型2門小汽車，以車型RC為基礎(chǔ)升級而成的高性能車款。這是繼超高級賽車LFA、4門轎車“IS-F”之后，再次冠以“F”字的高性能版本車型。
奔馳C-Class
新C級基于新的MRA后驅(qū)平臺打造，并采用輕量化材料，車身質(zhì)量比現(xiàn)款降低了70kg。另外，新C級還可選裝空氣懸架系統(tǒng)，可在多種駕駛模式下相應(yīng)的調(diào)整懸架硬度及車身高度。車身側(cè)面的線條更加豐富，車身尺寸也比現(xiàn)款車型有所加長，軸距增加為2850mm，比現(xiàn)款加長90mm。前大燈及尾燈均發(fā)生了較大改變，采用了與新S級相同的設(shè)計風(fēng)格。
全新C級的內(nèi)飾大量采用了新S級的設(shè)計風(fēng)格，整體檔次得到了明顯提升。同時采用了“懷擋”設(shè)計，使駕駛者的操作更加便捷。新S級的香氛系統(tǒng)同樣出現(xiàn)在新C級車內(nèi)，此外新C級還配備了帶有隧道識別功能的智能空調(diào)系統(tǒng)，可以在進入隧道之前自動關(guān)閉外循環(huán)，防止污濁空氣進入車內(nèi)。
奔馳S600
在新一代奔馳S級（W222）推出之后，搭載V12發(fā)動機的S600何時推出一直沒有得到準(zhǔn)確的消息，奔馳也三緘其口。早些時候我們得到了國內(nèi)S600的無偽裝諜照，該車與前期引入國內(nèi)的車型相比，增加了多處鍍鉻裝飾件，輪轂樣式也些許不同。據(jù)悉，S600車型還將配備先前引入車型中沒有的魔術(shù)車身控制系統(tǒng)。
保時捷 新911 Targa
保時捷將在2014年1月的底特律車展上發(fā)布新一代911 Targa車型，日前，國外媒體曝光了這款車最新的實車圖片。
新一代911 Targa依然延用了Targa系列車型的全景玻璃車頂?shù)脑O(shè)計。從諜照上看，新車配備可折疊式軟頂。另外新車的車身后部線條過渡更加平緩，為這款車增添了一分優(yōu)雅。
動力方面，新一代911 Targa將搭載3.4L和3.8L發(fā)動機，其中3.4L發(fā)動機最大功率350馬力，3.8L發(fā)動機最大功率400馬力。與發(fā)動機匹配的是7速手動或7速PDK雙離合變速箱。
謳歌TLX prototype
該車將會是一款中型的豪華轎車，將擁有更加整潔的運動型轎車比例。此外，該車型還將提供兩款新的動力傳動系統(tǒng)、一款新的變速箱（可能會是本田的新款8速雙離合器變速箱）以及一款可供選配的全輪驅(qū)動系統(tǒng)。
據(jù)悉，這款TLX將基于本田所采用平臺打造，新車將于2014年下半年投產(chǎn)，售價將會在臨近上市的時候公布。此外，謳歌還將取消TSX車型，因此該日本廠商將把注意力放在這三款獨特的轎車車型上：ILX、TLX與RLX。
奧迪緊湊SUV
奧迪將于2014年1月的底特律車展上亮相一款緊湊級SUV coupe車型，其中雙門版將作為展車出現(xiàn)，不過它也可能會成為未來車型設(shè)計的靈感來源。
基于Q1的尺寸和SUV概念跑車的造型，海外媒體繪制了這兩款緊湊級跨界車型的效果圖。四門版車型的車身長度約4.2米，定位低于奧迪Q3。
該車的動力將在1.2T、1.4T、1.6T和2.0T發(fā)動機中選擇，入門級車型更有望會采用1.0T發(fā)動機。
英菲尼迪 Q50 Eau Rouge概念車
據(jù)美國媒體leftlanenews12月24日報道，英菲尼迪將在1月份召開的底特律車展上發(fā)布Q50 Eau Rouge概念車。該車以Spa-Francorchamps賽道著名的挑戰(zhàn)性賽段命名。
有關(guān)這款車的細節(jié)很少,但英菲尼迪表示，Q50 Eau Rouge是“公路車技術(shù)和賽車視野”的融合,受到合作伙伴紅牛車隊的影響，將“空氣動力學(xué)造型處理和設(shè)計元素”合并。
之前發(fā)布的預(yù)告圖顯示,這款概念車的較低前臉富有肌肉感線條，以及碳纖維后視鏡。“性能是英菲尼迪的一個關(guān)鍵支柱,也表達了對深化設(shè)計的解釋。Q50采用多項技術(shù), 為高性能版本提供了一個很好的基礎(chǔ),體現(xiàn)在Q50 Eau Rouge的設(shè)計中,”英菲尼迪的執(zhí)行設(shè)計總監(jiān)Alfonso Albaisa在一份聲明中表示。
起亞 運動概念車
近日，起亞公布了一張全新“2+2”運動版概念車的官方預(yù)告圖片，其將在2014年1月份的底特律車展發(fā)布。相關(guān)負責(zé)人形容此次推出的概念車是款性能卓越的跑車，無論在普通路面還是賽道上都能帶給駕駛者無窮樂趣。目前關(guān)于新款概念車的詳細參數(shù)配置還沒有被公布，但通過預(yù)告圖我們可以看到，新款概念車運用了起亞新款車身設(shè)計，引擎蓋造型拉長，并采用全新輪轂，此外，還將采用全新設(shè)計的前大燈,據(jù)悉新車車身將添加大量運動元素。
日產(chǎn) Maxima概念車
近來日產(chǎn)Maxima概念車的預(yù)告圖陸續(xù)被曝光，近日該車的部分效果圖又被曝光。該車將于明年1月在底特律車展首發(fā)亮相。
這款概念車將成為全新一代Maxima的原型車，其定位于四門轎跑，吸收了很多GTR的設(shè)計風(fēng)格。根據(jù)外媒的報道，全新一代Maxima或?qū)⒃?015年上市。
根據(jù)分析，概念車上的設(shè)計元素可能會延續(xù)到量產(chǎn)車上的包括蜂窩狀格柵和上面的“U”型鍍鉻裝飾條，而根據(jù)鍍鉻條走向延伸的引擎蓋隆起也可能會保留。概念車上的腰線設(shè)計絕對不會延續(xù)下來，但其輪拱造型則與很大可能保留。
大眾 新輝騰
大眾公司將于明年推出一款全新的輝騰豪華車。新車采用了全新的設(shè)計理念，預(yù)計其將于明年年初亮相底特律車展。
新款輝騰將采用了全新的設(shè)計理念，此種設(shè)計在未來也會陸續(xù)的應(yīng)用到大眾旗下其他車型上。大眾CEO 馬丁·文德恩(Martin Winterkorn)本月接受彭博社采訪時證實輝騰將重回美國市場。
新輝騰將采用的是和奧迪A8一樣的MLB平臺，并很可能采用比現(xiàn)款A(yù)8更先進的輕量化技術(shù)，將比現(xiàn)款輝騰減重220公斤左右。新車的入門級車型所搭載的是3.5L V6發(fā)動機，主力款型搭載4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，而頂配款依然是6.0L W12發(fā)動機。另據(jù)了解，與這三款發(fā)動機匹配的很有可能是DQ380和DQ500這兩款雙離合變速器。
沃爾沃 XC Coupe
近期沃爾沃官方曝光一組XC Coupe概念車的效果圖。新車將在2014年1月13日底特律車展首次亮相。概念車集同門XC車型的特點和Coupe車型風(fēng)格于一身。
雖然是概念車，但新車外觀造型并不夸張，整體采用簡約的設(shè)計理念。前臉沒有大幅度改動，進氣格柵面積有所增加，大燈采用修長線條式設(shè)計。加長的前懸，前傾的前臉和上揚的腰線盡顯整車的運動性格。
豐田 Supra概念超跑
據(jù)歐洲媒體inautonews12月7日消息，在明年1月即將到來的2014底特律國際車展上，豐田Supra概念跑車將會亮相。該車將會是豐田一款定位在GT 86之上的全新超跑的雛形。
據(jù)美國媒體Autoblog報道，2014年1月的北美國際汽車展(NAIAS)將在底特律舉行，大多數(shù)汽車制造商正摩拳擦掌，積極籌備，豐田公司也不例外。屆時，豐田公司將推出Supra概念跑車。豐田公司的官方公告目前還沒有正式公布。
預(yù)計Supra概念跑車的最終量產(chǎn)版本將于2017年問世。據(jù)了解，豐田Supra跑車將采用2.5升四缸發(fā)動機，而且有一個電動馬達作為后備支持。目前，關(guān)于此款車型的其他的細節(jié)仍未公布。
本田 全新飛度
據(jù)英國汽車雜志autocar12月20日消息，全新2015款本田飛度將于明年1月亮相底特律車展，這款新車將于2014年末在美國上市，2015年在英國上市。
本田表示第三代飛度基于全新平臺打造，并應(yīng)用了“地球之夢”技術(shù)，在性能和效率方面都有所提升。動力方面，有傳統(tǒng)汽油發(fā)動機和混合動力版可供選擇。歐洲版飛度在動力方面，或?qū)⒋钶d功率為105馬力的1.0升三缸渦輪增壓汽油發(fā)動機。混動版采用 1.5升發(fā)動機，總功率133馬力，搭配七速雙離合變速器。
此外，全新謳歌TLX原型車也將亮相底特律車展，取代現(xiàn)款TL和TSX。新款謳歌TLX將搭載兩款新型直噴引擎，配合全新高級變速器，雙輪或四輪驅(qū)動。本田表示新款謳歌的動力系統(tǒng)和跑車底盤珠聯(lián)璧合，動感且不失優(yōu)雅，外觀比例協(xié)調(diào)。
