近幾年，國內(nèi)一些商用車汽車產(chǎn)商開始集體玩跨界，轉戰(zhàn)乘用車市場。繼江淮、福田后，國內(nèi)又一家以生產(chǎn)客車、特種專用車及汽車車身部件為主的卡威集團開始進軍乘用車生產(chǎn)領域。江蘇卡威汽車工業(yè)集團有限公司總裁蔣丹平表示：“未來卡威將會專注于皮卡與SUV車型的研發(fā)與制造，其中SUV以非承載式車身為主。”根據(jù)卡威汽車規(guī)劃，未來將推W1、W2兩款SUV。卡威汽車內(nèi)部人士向記者透露：“首款SUV-W1將于今年3月上市”。

中國車市進入微增長的今天，SUV細分市場仍保持高增長態(tài)勢。卡威汽車進軍乘用車領域就瞄準這一市場。蔣丹平表示：“現(xiàn)在提到SUV都是舒適、承載式的，而我們堅持走非承載式路線，真正具有越野功能的硬派SUV。” 將于今年3月推出的W1就是一款非承載式中型SUV。

從外觀上看，W1的前臉酷似路虎。十個長方形組成的進氣格柵，加上超大的車前大燈霸氣十足。筆直的腰線彰顯其硬派越野風格，獨特的六幅輪轂讓人印象深刻。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4620mm、1860mm、1830mm，軸距為2730mm。2730的長軸距讓后排乘客可以有較為舒適的乘坐空間。

動力方面，該車將搭載2.0、2.4L兩款發(fā)動機。其中2.0L最大功率90kW，最大扭矩為175Nm。2.4L最大功率105kW，最大扭矩200Nm，與之匹配的是5速手動變速箱。縱觀國內(nèi)硬派SUV領域，哈弗當屬領軍人物，W1上市后將于哈弗H5展開競爭。

除了今年推出的W1，卡威汽車還將推出一款更大尺寸SUV-W2，將于明年年底上市。從卡威汽車即將推出的兩款SUV和其命名上看，未來將主攻高端SUV市場。

有分析人士認為，現(xiàn)階段國內(nèi)商用車市場基本處于成熟期，而乘用車市場仍處于利潤較豐厚的成長期，所以一些商用車廠商紛紛“跨界”乘用車市場。但商用車企在進入乘用車市場過程中，面臨技術、品牌等諸多挑戰(zhàn)，曾被當作“商轉乘”成功樣本的江淮汽車此前宣布開始將戰(zhàn)略重心轉會回商用車。卡威汽車此次進軍乘用車SUV市場，要獲得市場認可并不容易。