編輯視點：得益于寶馬集團這個強有力的后盾，勞斯萊斯SUV在平臺與技術方面將不存在任何問題，而更重要的工作可能還是落在市場部門這邊，這要求他們對于這臺超級奢華SUV的可行性做出最可靠的論證。

外觀設計主打跨界元素

賓利要在2015年的時候推出一臺奢華SUV已經是鐵板釘釘?shù)氖虑椤６軌蚺c賓利這款SUV進行抗衡、甚至是超過它的話，那必須要輪到勞斯萊斯出手，不過直至今日，勞斯萊斯董事會對外依然宣傳勞斯萊斯的SUV還沒有最終拍板。不過我們更相信這是一種外交辭令，隨著奢華SUV這塊細分市場的初現(xiàn)雛形，勞斯萊斯不可能錯過這個市場。當然，海外媒體也不會放過勞斯萊斯的SUV，最新一張效果圖描繪出了新車的可能樣貌。

 

下滑的車頂線條設計結合了跨界車的感覺，為新車帶來一絲運動的意味

勞斯萊斯這臺SUV將和寶馬即將推出的最高級別SUV X7共享平臺，不過盡管平臺共享，兩車在其他方面基本不會有一樣的地方。因為勞斯萊斯這臺SUV的定位將是最高端的，無論設計、配置還是動力都將達到勞斯萊斯自己的標準，當然手工定制也將繼續(xù)成為它獨一無二的地方。從曝光的效果圖來看，勞斯萊斯SUV依舊十分“勞斯萊斯”，大氣的車頭、魁梧的車身更讓人感覺到一種唯我獨尊的氣勢。同時下滑的車頂線條設計結合了跨界車的感覺，為該車帶來一絲運動的意味。前臉借鑒了古思特的設計，但宮廷式前進氣隔柵更寬、更高，配合下方超大尺寸的橫貫式進氣口，整個車頭氣勢更足。

尺寸上，這臺SUV的長度預計達到5300mm-5400mm左右，軸距在3200mm左右，車內空間將會相當奢侈。此外，新車也很可能繼續(xù)采用獨特的對開門設計來突出品牌元素。與寶馬X7共享平臺將為勞斯萊斯SUV帶來輕量化的車身設計，從而為車輛獲得較高的燃油經濟性提供保障。動力上，除了傳統(tǒng)的V12發(fā)動機，勞斯萊斯還可能為這臺SUV加入插電式混合動力。

售價將高達30萬美元起

售價來看，勞斯萊斯既然出招那么這自然會是一臺最頂級、最奢華的SUV，所以其定位也將是最高端的，預計其售價很可能高達30萬美元起。而目前來看，路虎攬勝可能要算市場上最豪華的SUV了，不過它的最頂級版售價也才不到14萬美元，勞斯萊斯SUV的售價將整整高出它一倍。