目前雷諾正通過(guò)建設(shè)新工廠以實(shí)現(xiàn)新車(chē)型的在華投產(chǎn)，進(jìn)而加碼中國(guó)市場(chǎng)，以搶占更多的市場(chǎng)份額。據(jù)了解，東風(fēng)雷諾第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)型預(yù)計(jì)在今年6月5日即可下線，雷諾旗下的首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型即為以kadjar為原型車(chē)進(jìn)行打造的全新緊湊型SUV。近日，從國(guó)家工商行政管理總局商標(biāo)局內(nèi)部人事獲悉：雷諾股份公司已注冊(cè)了“科雷嘉”商標(biāo)，而首款國(guó)產(chǎn)SUV則有望采用此商標(biāo)。據(jù)悉，“科雷嘉”與原型車(chē)基本會(huì)保持一致，但車(chē)身會(huì)進(jìn)行加長(zhǎng)。此外，該車(chē)將在2016年初正式投放市場(chǎng)。
看到“科雷嘉”這三個(gè)字難免會(huì)聯(lián)想到雷諾的“當(dāng)家花旦”——科雷傲，科雷傲自2009年上市以來(lái)，憑借高性價(jià)比與均衡的性能成為雷諾在華銷(xiāo)售的主力車(chē)型，銷(xiāo)量更是占到雷諾在華銷(xiāo)量的90%以上。可以說(shuō)，“科雷嘉”與“科雷傲”僅有一字之差，首款國(guó)產(chǎn)SUV與在華主力車(chē)型采用如此相近的命名，也許是對(duì)新車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)的期望，不知道雷諾未來(lái)是否要打造SUV產(chǎn)品的“科雷”家族。
根據(jù)東風(fēng)雷諾相關(guān)規(guī)劃，以kadjar為原型車(chē)的科雷嘉將于2016年一季度正式上市，并將針對(duì)中國(guó)用戶的習(xí)慣做出相應(yīng)改變。積極擴(kuò)張的產(chǎn)品計(jì)劃是銷(xiāo)量增長(zhǎng)和品牌形象建立的基石。在中國(guó)SUV市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的今天，Kadjar的國(guó)產(chǎn)將使雷諾在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)變得更加主動(dòng)，更具品牌競(jìng)爭(zhēng)力。
為了迎合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)用車(chē)的需求，科雷嘉與Kadjar全球車(chē)型相比將產(chǎn)生一些變化。對(duì)此，東風(fēng)雷諾汽車(chē)有限公司總裁達(dá)業(yè)先生在接受網(wǎng)通社采訪時(shí)表示：“Kadjar國(guó)產(chǎn)車(chē)型將會(huì)在2016年初上市，車(chē)型基本會(huì)與歐版保持一致，但進(jìn)入中國(guó)后會(huì)加長(zhǎng)，屆時(shí)會(huì)有不同排量、不同驅(qū)動(dòng)版本（兩驅(qū)和四驅(qū)）的車(chē)型推出。”
根據(jù)官方公布的消息，雷諾kadjar的車(chē)身長(zhǎng)度和寬度分別為4,450mm和1,840mm。通過(guò)同平臺(tái)國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的車(chē)身尺寸變化不難看出，東風(fēng)雷諾科雷嘉的車(chē)身長(zhǎng)度有望超過(guò)4,600mm。該車(chē)一經(jīng)推出，將成為雷諾品牌在華銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力。
在國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)中，上海大眾途觀一直是非常熱銷(xiāo)的車(chē)型，甚至可以稱(chēng)之為這一級(jí)別的標(biāo)桿產(chǎn)品。科雷嘉在推出之后將把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為上海大眾途觀。在進(jìn)行了“中國(guó)特色”的華麗轉(zhuǎn)變之后，科雷嘉將具有更大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。新車(chē)憑借有望超過(guò)4,600mm的車(chē)身長(zhǎng)度和有望達(dá)到1,840mm的車(chē)身寬度，以及有望超過(guò)2,700mm的軸距，將在車(chē)身尺寸方面超越上海大眾途觀。
