在今年4月份舉行的上海車展期間，上汽MG品牌首款SUV車型-MG CS概念車正式亮相，就這款新車的量產計劃網通社詢問了上海汽車執行副總裁、乘用車公司總經理陳志鑫，他表示：MG CS概念車有望在2013年年底投產，并將搭載2.0T引擎。對于全新2.0L增壓引擎上海汽車副總經理蔣峻則表示：上汽的大排量直噴發動機，如2.0T、1.8T直噴發動機預計2013年開始陸續投產。近日網通社從國家知識產權局了解到：MG CS量產版在外觀方面與概念車保持高度一致，新車將與大眾途觀等車型共同定位于緊湊級SUV市場。
MG首款SUV有望明年年底上市 與大眾途觀同級別
在今年4月份，MG發布了旗下首款SUV車型CS概念車的官方圖片，緊接著的是上海車展上首發亮相，今年12月份，MG CS概念車的申報圖也已正式發布，該車是出自上汽全球設計總監Tony和他的MG英國設計團隊之手，將基于上汽的Global A平臺打造，新車上市后將定位與緊湊型SUV，與大眾途觀同級別，有望在明年年底正式上市。
MG首款SUV亮點解析
從車頭部分來看，MG首款SUV充分詮釋了MG品牌的運動真諦，十分個性，給人以較大的視覺沖擊力，前臉采用的是MG家族式設計，前大燈則是三角碎片LED燈型，下進氣格柵呈倒梯形，且面積較大，霧燈外圍也采用較大面的四邊形設計，從車身側面來看看，MG首款SUV整體流線十分平穩，水平腰線也從前之后微微上揚，A柱與前擋風玻璃充分融為一體，輪轂采用了動感十足的五幅式菱形設計。
從車身頂部來看，新車并沒有配備天窗，但是裝有行李架，而且兩邊行李架各自的中間部分均有四邊形凹槽，后視鏡則置于A柱上方，從尾部來看，尾燈的造型與前大燈遙相呼應，尾燈組由一條黑色噴涂裝飾帶緊密相關，“MG”logo置于正中央，排氣管采用的是終止對稱式雙排設計，另外，新車配備了中央限滑差速器、空氣懸掛、雙速電控分動箱、動態穩定控制系統(DSC)、四輪電子牽引力控制系統、坡道輔助系統(HSA)等。
MG首款SUV搭2.0T 競爭哈弗H6/奔騰X80
MG首款SUV上市后將定位于緊湊型SUV，與大眾途觀同級別，將直接與哈弗H6和奔騰X80等車型展開較量。在動力方面，新車搭載的是一臺自主研發的2.0T渦輪增壓直噴發動機，最大功率為150kw，最大扭矩為280Nm，從數據上來看，該車的動力性遠高于其他競爭車型。
