東風日產2013年雙品牌全年銷量達92.6萬輛（日產約82.1萬輛、啟辰-10.5萬輛），較2012年全年銷量增長19.8%，已穩居日系品牌之首，東風日產并不滿足于此，2014年計劃銷量將超過100萬輛，對于今年的產品規劃，東風日產總經理松元史明此前明確表示：東風日產未來的新車將以SUV和小型車為主。其中SUV更是成為重中之重，對此東風日產市場銷售總部副部長楊嵩也予以補充，他在接受網通社采訪時表示：今年將有多款全新SUV投產，第一款車型將是新奇峻，日產逍客很快將換代，啟辰今年也將發布一款全新SUV，將在今年下半年正式發布。
在東風日產旗下眾多車型中，奇駿和逍客早已成為其SUV產品線的絕對主力，面對當前國內保持較快增長的SUV市場，車內大空間和小排量的消費需求，東風日產將對這兩款車型進行調整，從而挖掘更大的市場潛力，擴大市場份額，另外啟辰品牌全新SUV的推出也將挑起進軍SUV領域大梁。
現款奇駿車身尺寸分別為4635/1790/1785mm，軸距為2630mm，而新款奇駿軸距在現款基礎上加長了76mm，其乘坐空間及舒適性有了很大提升，不僅如此，新奇駿在動力方面也有所提升，新車在動力方面依然延用了現款的2.0L和2.5L自然吸氣式引擎，其最大功率分別為110kw和137kw，百公里油耗則分別為7.5L和8.3L，在動力提升的同時，也充分提升了其燃油經濟性。
輕量化車身設計正成為時下汽車領域的整體趨勢，東風日產主打車型新逍客也順應這一潮流，車身重量較現款減輕40kg，這一數據對于其燃油經濟性的提升起到促進作用，在動力方面，新逍客將有望與新奇駿共享動力總成，搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣式發動機。
作為東風日產自主合資品牌的啟辰，2013年的市場表現十分搶眼，由于超額完成預期計劃，成為了增速最快的合資自主品牌，目前啟辰品牌共有三款在售車型，分別為D50、R50以及R50X，2014年下半年將推出的全新SUV，將充分補強啟辰產品線，啟辰事業部部長葉磊在接受網通社采訪時表示：花都研發中心將會承擔多品牌的研發任務，除了日產品牌，也要做啟辰產品的設計與開發。其中就包括了這款全新SUV，該車也將成為啟辰重新開發外形模具的首款車型。
