作為入門級豪華SUV市場的開創者BMW X1，在奧迪Q3、奔馳GLA等競爭者紛紛加入之際仍然沒有換代的跡象。已經開幕的底特律車展上BMW X1的年款車型正式發布，在外觀上并沒有太大的變化，只是增加了帶有互聯駕駛功能的iDrive系統，并增加了一款M套件版車型。

【此命名非官方正式命名】

新車在車身尺寸上依然與現款一致，而新增的帶有M套件的車款，使用了更具運動風格的車身包圍。此外新款車型還添加了全新樣式的17寸輪轂，能夠進一步強調寶馬SAV的運動性。

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2014款BMW X1的變化主要集中在內飾中，3種顏色的內飾能夠提供給消費者更多的選擇。新增加的BMW互聯駕駛系統可以提供實時路況信息、旅程咨詢服務、遠程助理、在線資訊、手機連接、ECO PRO節能模式分析和緊急救援等服務。相比現款的iDrive有很大的提升。

動力方面2014款BMW X1依舊會沿用現款的2.0L自然吸氣和2.0L渦輪增壓引擎，前者最大能夠輸出110千瓦和200牛米的最大扭矩，并且匹配6速手自一體變速箱，而在2.0L渦輪增壓中則會有低功率（20i）和高功率（28i），均搭載8速自動變速箱。

目前BMW X1在華在售8款車型，而此次改款后則有望再次增加一款M套件版車型。而根據車型的換代周期來計算，此次改款有望是X1在換代前的最后一次。