東風(fēng)標(biāo)致2013年共銷售了約27萬輛新車，在同比增長27%的同時(shí)，也超額完成了既定的銷量目標(biāo)。良好的市場表現(xiàn)，使該公司對于2014年的發(fā)展充滿了信心，根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致最新規(guī)劃，其將今年銷售目標(biāo)定為34.5萬輛，相較2013年的實(shí)際銷量提升了28%。另外在產(chǎn)品上的更新和完善，作為品牌銷量提升的重要條件之一，近日東風(fēng)標(biāo)致市場部部長吳少革女士向網(wǎng)通社表示：我們將在今年推出多款新產(chǎn)品，其中包括小型SUV——2008。除此之外，全新一代408以及508 1.8T車型則有望位列其中。
東風(fēng)標(biāo)致2014年銷售目標(biāo)34.5萬輛
早在去年初，東風(fēng)標(biāo)致便公布了旗下中期發(fā)展規(guī)劃，即“升藍(lán)計(jì)劃”，其中2014年的預(yù)期銷量31.6萬輛，并將挑戰(zhàn)36.1萬輛的最終目標(biāo)。不過網(wǎng)通社從東風(fēng)標(biāo)致官方了解到，其將今年銷量目標(biāo)設(shè)定在34.5萬輛，相比既定目標(biāo)增加了3.5萬輛，此舉也充分表現(xiàn)東風(fēng)標(biāo)致對于目前中國市場前景的看好，并對自己目前在市場的表現(xiàn)信心十足。
全新408將基于EMP2平臺打造 重量或?qū)⒔档?/strong>
東風(fēng)標(biāo)致408在華推出已有4年的時(shí)間，其已臨近車型換代末期。東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理呂海濤在接受網(wǎng)通社采訪時(shí)透露：我們將在2014年推出的標(biāo)致全新一代408車型，不是簡單的推出改款?！毙萝噷⒒赑SA集團(tuán)最新研發(fā)的EMP2模塊化平臺打造，未來其軸距將進(jìn)一步加長，并將依靠新技術(shù)使車身整體重量進(jìn)一步降低。動力方面除將搭載現(xiàn)款1.6L/2.0L引擎外，神龍汽車有限公司技術(shù)中心副總部長談民強(qiáng)表示：標(biāo)致408車型未來還將搭載E動戰(zhàn)略中的1.6THP增壓引擎。該款引擎最大功率115kW，最大扭矩240Nm，動力性將大幅提升。
新款508新增1.8T引擎 匹配雙離合變速器
神龍公司“E動戰(zhàn)略”中計(jì)劃全面升級發(fā)動機(jī)和變速箱，其中包括一款1.8THP引擎，最大功率為147kW，峰值扭矩為280N?m。PSA集團(tuán)執(zhí)行副總裁吉堯姆?福禮(Guillaume Faury)在接受媒體采訪時(shí)表示，“未來標(biāo)致508車型的主要需求源于中國，全新1.8THP發(fā)動機(jī)將于2014年裝配到國產(chǎn)車型上。”此外還將匹配一款由東風(fēng)汽車公司和德國格特拉克國際公司聯(lián)合研發(fā)的DCT雙離合器變速箱。全新1.8THP發(fā)動機(jī)與現(xiàn)款508車型所搭載2.0L和2.3L發(fā)動機(jī)相比，排量降低的同時(shí)，動力性能也得到提升。
東風(fēng)標(biāo)致2008或?qū)⒃诮衲?月上市 基于EMP1平臺打造
東風(fēng)標(biāo)致定位于小型SUV車型的2008，車身長寬高為4159/1739/1556mm,軸距2538mm。其將基于EMP1平臺研發(fā)，全新愛麗舍也基于該平臺打造。此外對于新車型的相關(guān)細(xì)節(jié)，東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理勒格維爾先生接受網(wǎng)通社采訪時(shí)表示：“東風(fēng)標(biāo)致第二款SUV車型2008將在2014年3月或4月實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，這款小SUV將搭載全新的1.2THP發(fā)動機(jī)?！蓖庥^方面將采用標(biāo)致家族式設(shè)計(jì)，并借鑒新308的設(shè)計(jì)元素，高配車型也會引入全景天窗等配置。
