目前長安鈴木旗下SUV產品線僅有鋒馭一款車型，這在國內高速增長的SUV市場中，產品競爭力還有待提升，不過憑借鋒馭推出之后，市場表現已呈現出節節攀升的趨勢。得益于鋒馭取得的突破，長安鈴木還將計劃推出一款全新小型SUV以進一步擴大市場份額，該車將基于今年北京車展亮相的iV-4概念車打造。對于新車的上市時間，長安鈴木汽車有限公司副部長鈴木忠臣在接受記者采訪時表示：“此次參展的iV-4概念車，明年年內我們準確投放量產車。”鑒于該車小型SUV的產品定位，新車上市后或將搭載與鋒馭相同的1.6L發動機。

長安鈴木首款小型SUV明年上市

鈴木iV-4概念車實際上在去年法蘭克福車展上首發亮相，隨后在北京車展上首次與國內消費者見面，該車采用了雙色車身（車體為藍色，車頂是黑色）設計，令人印象深刻。基于iV-4打造的首款小型SUV將扮演補強產品陣容的角色，該車將會在明年正式上市，這將為對鈴木帶來更強的產品競爭力。

長安鈴木小型SUV或搭鋒馭引擎

鈴木小型SUV在動力方面將有望搭載鋒馭的1.6L引擎，并采用的是鈴木ALLGRIP全輪驅動技術。此前，有許多汽車廠家針對旗下車型先進口后國產的方式，來達到削減成本的目的，例如別克昂科拉、福特翼搏等車型。該A0級SUV或將與鋒馭類似，推出兩驅和四驅兩種不同版本。

長安鈴木小型SUV競爭福特翼搏/別克昂科拉

在目前國內小型SUV市場中，由于福特翼搏和別克昂科拉的“橫空出世”，二者在該細分市場中已穩居銷量排行榜前列，由于該車作為鈴木旗下首款A0級SUV的市場定位，該車上市后將憑借日系品牌燃油經濟性以及售價等優勢對這兩款車型進行挑戰。

長安鈴木產能將翻番

隨車新車即將引入，長安鈴木產能也將加速發展。目前長安鈴木乘用車產能擴建項目(第二工廠)2012年4月16日在重慶市正式開工建設。按照長安鈴木五年戰略規劃，該項目一期工程總投資23億元，年產能為10萬輛，擬引進鈴木全球同步開發的新車型，從而進一步完善產品布局。而該項目二期工廠建設完成后，年產能將達到25萬量，發動機年產能為30萬臺，預計長安鈴木新工廠將于明年完工。屆時，長安鈴木將實現產能翻番，從目前的25萬輛提升至50萬輛，這也為長安鈴木新車型方面提供保障。