外觀比較：奇瑞全新外觀 VS 哈弗時(shí)尚成熟
奇瑞近幾年在外觀設(shè)計(jì)方面進(jìn)步很大，瑞虎5外觀造型相比過去瑞虎3車型確實(shí)有了不小的提升。瑞虎5的前臉飽滿大氣，中網(wǎng)簡(jiǎn)單明了，中間鑲嵌了全新LOGO，保險(xiǎn)杠采用了雙層進(jìn)氣開口設(shè)計(jì)，加上底部黑色塑料，細(xì)致而不失為SUV應(yīng)有的野性氣質(zhì)。相比較瑞虎3而言，瑞虎5更多吸取了艾瑞澤7的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
哈弗H6的車頭大氣而沉穩(wěn)，鍍鉻三輻條中網(wǎng)和保險(xiǎn)杠鍍鉻兩幅條進(jìn)氣裝飾都營(yíng)造了緊湊而干練的形象。保險(xiǎn)杠雖然沒有采用瑞虎5那種黑色材質(zhì)，但是保險(xiǎn)桿底部有一塊金屬護(hù)板的造型，風(fēng)格顯得非常硬朗。盡管哈弗H6普通版本沒有運(yùn)動(dòng)版車頭那么搶眼，但十分順眼，對(duì)于經(jīng)濟(jì)SUV來說，這就屬于主流設(shè)計(jì)思路了。
前大燈方面，瑞虎5帶有LED日間行車燈前大燈組與中網(wǎng)融合一體，造型上不但協(xié)調(diào)，同時(shí)分離式遠(yuǎn)近光配合近光透鏡照明效果不錯(cuò)。哈弗H6的大燈協(xié)調(diào)飽滿，同樣分離式大燈組引入了近光透鏡，功能方面比瑞虎5少了日間行車燈，但多出了大燈高度可調(diào)。顯然，11萬元價(jià)位上兩車都沒有配備氙氣大燈，但基本照明功能齊全，不分上下。
車身側(cè)面，兩車都是標(biāo)準(zhǔn)城市SUV輪廓造型，其中瑞虎5的車尾部分更加緊湊時(shí)尚，車身線條比較豐富，特別是輪眉上兩條弧線十分動(dòng)感。同比來看，哈弗H6的車身因?yàn)槌叽缇壒剩有揲L(zhǎng)一些，筆直的腰線橫貫車身，帶來極為硬朗風(fēng)格。另外，哈弗H6擁有粗大的車門防擦條，這也是為城市SUV增添了幾分醒目的氣質(zhì)。
車尾方面，瑞虎5的設(shè)計(jì)偏向年輕運(yùn)動(dòng)，視覺層次感豐富，雙邊雙出扁形排氣管鑲嵌在黑色后保險(xiǎn)杠下方帶來較強(qiáng)視覺抬升感。哈弗H6的車尾雖然層次感不夠分明，但勝在整體比例看上去較為協(xié)調(diào)，同色保險(xiǎn)杠下方引入了銀色護(hù)板，配合普通單邊排氣，一切都那么自然。
尾燈方面，瑞虎5尾燈不但新穎別致線條銳利，更引入了雙C狀大面積LED光源，看上去比較漂亮，契合整個(gè)車尾造型的搭配。哈弗H6的尾燈采用了面積不小的燈組，雖然普通鹵素?zé)艄庀啾萀ED缺乏一些時(shí)尚特征，但提醒效果并無高低區(qū)分。
車輪方面，兩車均采用225/65 R17規(guī)格車胎，在用車舒適和支撐效果方面基本一致，不同的是，瑞虎5輪轂是比較新穎的鏤空式五輻條設(shè)計(jì)，而哈弗H6依然是常見的實(shí)心五輻條。這在視覺方面并無高低之分，畢竟切合各自車身設(shè)計(jì)才是主要的。
內(nèi)飾比較:溫馨家居 VS 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)
瑞虎5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了艾瑞澤7的風(fēng)格，整個(gè)中控臺(tái)層次感分明，空調(diào)出風(fēng)口也比較大氣，上深下淺配色的加上做工比較細(xì)致，散發(fā)出濃郁的溫馨家居用車氛圍。
哈弗H6車型黑色內(nèi)飾比例更多，配合圓形空調(diào)出風(fēng)口顯得更加運(yùn)動(dòng)化一些。雖然哈弗H6整個(gè)中控線條簡(jiǎn)單，但中控臺(tái)部分更具備時(shí)代科技感。
瑞虎5采用了鏤空設(shè)計(jì)三輻條方向盤，兩側(cè)均擁有多功能按鍵，樣式不但美感操作也便利。哈弗H6的三輻條方向盤因?yàn)槭褂昧苏嫫ぐ|(zhì)感和手感更加出色。哈弗H6也采用兩側(cè)布置多功能按鍵做法，只不過鍍鉻金屬鑲邊看上去檔次感更高。另外，哈弗H6可以四向調(diào)節(jié)的方向盤比瑞虎5上下（兩向）調(diào)節(jié)更能找到合理的駕駛姿態(tài)。
瑞虎5不規(guī)則雙炮筒儀表看上去有幾分動(dòng)感，自發(fā)光設(shè)計(jì)配合紅色指針清晰直觀，水溫沒有缺失，同時(shí)單色行車電腦液晶屏不僅面積較大，顯示效果也不錯(cuò)。哈弗H6雙圓筒自發(fā)光儀表不但讀取清晰，同時(shí)也更耐看，單色液晶屏比瑞虎5略小，但顯示信息齊全，走的是實(shí)用路線。
兩車都擁有一個(gè)中控彩色液晶屏，具備GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙、可視倒車等功能，區(qū)別就是瑞虎5采用內(nèi)凹式布局，而哈弗H6是普通布局方式，不過功能方面哈弗H6比瑞虎5多出了CD、右側(cè)盲區(qū)可視功能。
空間比較：瑞虎5前后頭部空間理想，哈弗H6后排腿部以及行李廂更寬敞
兩車車身尺寸成為空間對(duì)決前必須關(guān)注的部分，瑞虎5的長(zhǎng)/寬/高分別為4506/1841/1740mm，軸距2610mm；哈弗H6的長(zhǎng)/寬/高分別為4640/1825/1690mm，軸距2680mm。一番比較之后，我們發(fā)現(xiàn)瑞虎5在車高和車寬占有優(yōu)勢(shì)，而車長(zhǎng)與軸距則是哈弗H6領(lǐng)先。
前排空間，瑞虎5和哈弗H6均能為身高180cm的同一個(gè)體驗(yàn)者提供約一拳頭部距離，座椅采用了真皮材質(zhì)包裹，填充物軟硬和支撐面積差別不大，也都具備了手動(dòng)高低調(diào)節(jié)功能。
不過需要指出的是，瑞虎5比哈弗H6多出了天窗，因此如果是非天窗版本在頭部距離方面會(huì)更理想一些。當(dāng)然，這種差別對(duì)于大多數(shù)人來說可以忽略不計(jì)。盡管兩車都配備了中央扶手，但哈弗H6的正副駕駛獨(dú)立扶手設(shè)計(jì)的使用效果優(yōu)于瑞虎5，正副駕駛不會(huì)互相干擾。
后排空間，哈弗H6得益于更長(zhǎng)車身和軸距，因此腿部空間相對(duì)于180cm體驗(yàn)者可以達(dá)到兩拳左右，頭部空間約為四指。同比來看，瑞虎5的后排頭部空間達(dá)到了一拳有余，而后排腿部距離則保持了一拳略多的正常水平。
需要指出的是，哈弗H6地板采用了幾乎純平的設(shè)計(jì)，大幅提升了后排中間成員的乘坐舒適性；瑞虎5地板中間有一個(gè)凸起，即便面積還算過得去，但多少影響了中間乘客的腿部舒適性。另外，哈弗H6還擁有后排椅背調(diào)節(jié)功能，長(zhǎng)途旅行有利于調(diào)整坐姿提升舒適性。
行李廂方面，瑞虎5正常容積為370升，遠(yuǎn)低于哈弗H6的808升表現(xiàn)。在實(shí)際用車方面，哈弗H6的行李廂內(nèi)部尺寸也是更加突出，只不過需要兩次翻折后排座椅才能形成一個(gè)平面，比瑞虎5常規(guī)放倒座椅功能顯得繁瑣一點(diǎn)。值得肯定的是，兩車都采用了全尺寸內(nèi)置備胎，凸顯了自主品牌的厚道。
動(dòng)力比較：哈弗H6 1.5T加速節(jié)油有效果，瑞虎5的CVT變速箱更舒適
瑞虎5全系搭載的是一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具備DVVT技術(shù)，其最大功率為102Kw/5750rpm，峰值扭矩為182N.m/4500rpm，動(dòng)力指標(biāo)雖然不算突出，但日常代步用途足夠了。作為瑞虎5今后發(fā)展來說，1.6T會(huì)很快加入到這個(gè)車型中來，那將真正能夠與哈弗H6一較高低，而目前來說只能夠用2.0L對(duì)抗.
哈弗H6升級(jí)版車型依舊搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備渦輪增壓、進(jìn)氣中冷、VVT可變氣門正時(shí)、輕量化全鋁缸蓋缸體等先進(jìn)技術(shù)，最大功率為110kW/5600rpm，峰值扭矩210N.m/2200-4500rpm，從加速效果與油耗方面都比較令人滿意。
變速箱方面，瑞虎5除開5檔手動(dòng)之外，CVT無級(jí)變速箱將帶來更舒適平順的用車感受，另外這套CVT采用了階梯換擋界面，功能擁有S運(yùn)動(dòng)按鍵、模擬7速手動(dòng)以及L陡坡?lián)酢９6 1.5T車型只具備6速手動(dòng)變速箱，雖然換擋平順與擋位數(shù)量不錯(cuò)，但缺乏自動(dòng)變速箱選擇令人遺憾。
編輯點(diǎn)評(píng)：
瑞虎5是在瑞虎3的基礎(chǔ)上開發(fā)的一款新車型，它不但在外觀、內(nèi)飾上采用了奇瑞最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，變得更加時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)，同時(shí)在動(dòng)力上也直接選用了與車型本身搭配較為合理的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是CVT變速箱在舒適與平順方面更加讓消費(fèi)者滿意，這將給奇瑞在SUV領(lǐng)域的拓展方面帶來新的契機(jī)。
哈弗H6則是一款廣受歡迎的自主熱門SUV產(chǎn)品，他不僅涵蓋了小排量渦輪增壓、自然吸氣、柴油渦輪增壓等多種動(dòng)力，還推出了多款升級(jí)版車型，即便和瑞虎5處于差不多的價(jià)格起始區(qū)間，但車型選擇面更加豐富，唯一遺憾是1.5T車型暫時(shí)沒有配備自動(dòng)變速箱，從而讓傾向于自動(dòng)擋車型的消費(fèi)群體不得不忍痛放棄。
哈弗H6即便已經(jīng)上市2年，但1.5T升級(jí)車型在增壓動(dòng)力性能、空間特別是配置方面依然比瑞虎5占據(jù)更多優(yōu)勢(shì)。因而對(duì)于預(yù)算在11萬元左右的消費(fèi)群體來說，我們只能在兩車之間做一個(gè)合理取舍，如果是喜歡新穎加上CVT變速箱舒適的群體，那么瑞虎5是比較讓人滿意的；而假如不在意手動(dòng)車型的駕駛方式，哈弗H6則無疑比對(duì)手更具誘惑力和性價(jià)比。具體如何選擇，消費(fèi)者們得根據(jù)上文的比較和自身需求做出判斷。
