剛剛立夏
這神州大地
天氣都是越來越熱了呢
尤其是在火爐城市的正中央
你能隨時感受到
那滾滾熱浪
連什么樣的男人都不放過！
朋友圈里面
女同學(xué)們
都是這樣的畫風(fēng)
還有這種粗糙的漢子
語言風(fēng)格更加狂放不羈
讓人簡直無言以對
聽說
為了致這個我們終將熱死的夏天
我們有必要普及一下
熱死的常識
哈哈，有沒有很害怕
不用怕
我們有消暑神器，請看！
很帥有木有？
不過
話說回來
天天行駛在路上的小伙伴們
我們應(yīng)該怎么應(yīng)對呢
沒錯！
就是開——空！調(diào)！
但是不要書到用時方恨少
發(fā)覺很熱的時候
才發(fā)現(xiàn)空調(diào)不給力
不制冷了
怎么辦？
接下來
本文將為大家講解
如何使用空調(diào)
更舒適
如何保養(yǎng)更耐用！
歡迎大家
我相信
看完這篇文章
你們的心情一定會是這樣的
N0.1
安然度過了
漫天飛絮和沙塵中的春天
你必須要給愛車
你懶得清洗
病毒和細菌
就在空調(diào)濾清器中
安了家
不要等到空調(diào)效果不好時
你才想起來
車里已經(jīng)整個一股霉味
對身體非常不好
NO.2
天氣再熱
也不要
進入車內(nèi)就立即開空調(diào)
不僅制冷效果不好
還會增加發(fā)動機的負荷
在太陽下暴曬后的車廂
內(nèi)部溫度很高
打開車窗打開鼓風(fēng)機
先散散熱
增加空氣對流
待發(fā)動機工況穩(wěn)定后
再開空調(diào)
制冷又快又給力
NO.3
許多車友喜歡在空調(diào)時使用
內(nèi)循環(huán)
認為可以讓溫度很快的下降
這種說法并沒有太大的科學(xué)依據(jù)
尤其要注意
內(nèi)循環(huán)不利于空氣流通
容易出現(xiàn)缺氧
正確的做法是
當(dāng)溫度快速下降到舒適溫度后
不時進行內(nèi)外循環(huán)切換
來更新車廂內(nèi)空氣
NO.4
出風(fēng)口的方向
對著人吹
是不是很給力啊
吹的是不是不要不要的？！
但是
長期吹風(fēng)口對著人的面部、胸前
可能吹的時候感覺倍爽
卻容易引發(fā)關(guān)節(jié)炎
在車內(nèi)外溫差太大的情況下
還容易引發(fā)感冒、腹瀉
甚至是不適
正確的做法是
將空調(diào)出風(fēng)口的方向調(diào)整為上面
利用熱空氣上升
冷空氣下降的原理
會讓車里的乘客感覺棒棒噠
NO.5
不舍得用高檔風(fēng)量？
你扣到家啦！
長時間使用低風(fēng)量
并不能節(jié)省汽車空調(diào)能源消耗
反而會白白浪費掉
制冷的效果
而且會讓空調(diào)蒸發(fā)箱和風(fēng)道內(nèi)的灰塵累計
沒辦法保持空調(diào)清潔
No.6
車內(nèi)睡覺時
千萬不要緊閉門窗開空調(diào)
開啟外循環(huán)會使
發(fā)動機產(chǎn)生的有毒氣體
一氧化碳
隨著空調(diào)的風(fēng)道進入車內(nèi)
“悄然”地毒死睡夢中的車主！
長時間開啟內(nèi)循環(huán)
同樣也會造成車內(nèi)缺氧窒息
這真的不是開玩笑
歷史上
這樣的悲劇已經(jīng)發(fā)生過
很多很多次了
千萬要注意!
不要貪圖一時的“爽快”
拿自己的生命開玩笑！
NO.7
汽車到站后
應(yīng)該先“關(guān)空調(diào)”再“熄火”
避免下次車輛啟動時
由于忘記忘掉空調(diào)
導(dǎo)致發(fā)動機負荷過大
損傷發(fā)動機的壽命
NO.8
不要在開空調(diào)的時候
尤其是車內(nèi)密閉的空間里面
吸煙
雖然說
開車一支煙
賽似活神仙！
但是據(jù)科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)
車內(nèi)煙霧排放不出去
不僅會帶來乘客
吸二手煙的危害
還可以導(dǎo)致
車內(nèi)空氣中甲醛超標20倍以上！
PM10最高超標2000倍！
有理由相信
車內(nèi)乘客的心情一定就是這樣的
NO.9
空調(diào)保養(yǎng)也要懂一點哦
大家都知道
空調(diào)不制冷之后
要添加大名鼎鼎的化學(xué)物質(zhì)
——氟利昂
但空調(diào)制冷劑中
一般含有R12和134a
汽車空調(diào)制冷劑合格國際標準
134a含量應(yīng)該在98%或以上
但是
R12過量不僅會破壞臭氧層（134a很環(huán)保）
還會
影響空調(diào)性能
腐蝕空調(diào)零件
到正規(guī)的售后服務(wù)中心
更換合格的空調(diào)制冷劑
更安心
不要自己隨意購買，買到假貨哦
講了這么多
童鞋們
你們聽懂了嗎？
是不是有種瞬間漲姿勢的趕腳呢？
好了
拿起小本本
把今天學(xué)到的技能運用到
實際生活中去
