“死馬拖死虎”，車主用這種方式維權
一匹“白馬”用繩拖著一輛路虎SUV，亮相在江蘇鹽城街頭，5月6日，車主陳先生用這樣的方式，在鹽城路虎4S店門前維權。這輛價值50多萬的路虎攬勝極光SUV，購買于今年1月份，才開了7000多公里，已經(jīng)維修十多次，對照車輛三包規(guī)定，陳先生要求經(jīng)銷商退車，但遭到拒絕，這讓他感到維權無門，苦不堪言。
車主：4個月內(nèi)新車維修十多次
“車子是今年1月10日購買的，開了幾天就發(fā)現(xiàn)問題。車子在起步0-20碼之間出現(xiàn)強烈的抖動和頓挫，加速到60碼時，還會出現(xiàn)這樣的問題。”陳先生說，經(jīng)受半個月的折磨，他將車子開到鹽城路虎4S店維修，在售后技術總監(jiān)的陪同下試車，進行倒車時，車子突然失去動力，無論掛在哪個檔位，車都無法動彈，經(jīng)維修后一切正常。但好景不長，幾天后車子抖動的癥狀復發(fā)，只得再次去4S店維修。
“這次維修過后，大概有一個月時間沒出現(xiàn)故障，我以為故障問題徹底解決了，誰知道在3月底，行車電腦又出現(xiàn)HDC系統(tǒng)故障、變速箱故障等問題。”陳先生說，此后一段時間內(nèi)車子不斷出現(xiàn)類似的問題，4S店每次都讓他把車開過去，然后通過刷車系統(tǒng)等方法解決故障。
5月3日晚，車子再次出現(xiàn)故障，技術人員上門維修，忙了兩個小時，也沒能解決問題。陳先生對這輛路虎SUV徹底失望了：“車子才開了7000多公里，前后修了十幾次，4S店技術人員都說不出車輛故障原因。”
陳先生說，他先后于1月25日、1月29日、3月30日、4月12日、4月18日、4月27日等10多次去4S店維修，但對方從未給過維修單據(jù)。
經(jīng)銷商：將請總部調(diào)查車輛故障原因
對于這輛問題車，陳先生表示花了50萬買了“病車”心中難以接受，要求經(jīng)銷商退車，但遭到拒絕。
6日，鹽城東昌寶達汽車服務有限公司路虎市場經(jīng)理陳志剛解釋稱，陳先生的車只是變速箱有點小問題，維修后可以正常使用，由于該車不符合汽車三包政策里的換車和退車要求，對于陳先生的訴求，公司無法接受。
《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》，家用汽車產(chǎn)品三包有效期(三包期為2年或者行駛里程50，000公里)內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計修理超過5次的，消費者可以換車。在三包有效期內(nèi)，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴重安全性能故障的可以退車。
陳先生的車屬于“同一產(chǎn)品質(zhì)量問題”，那么“累計修理超過5次的，消費者可以換車”，就此，記者請4S店陳志剛經(jīng)理提供車輛維修記錄，遭到拒絕，他稱自己并不清楚該車維修情況，將由售后部經(jīng)理介紹情況。
一個多小時后，售后經(jīng)理并未出面向記者介紹情況，而是陳經(jīng)理給出一份《情況說明》，稱是公司對此事的答復，其他情況不方便介紹。
在這份書面答復中，鹽城東昌寶達汽車服務有限公司并未說明車輛“癥因”，只是“對車主帶來的不便深表歉意”，公司將請捷豹路虎中國技術援助，徹底調(diào)查車輛故障原因。
6日下午，由于鹽城東昌寶達汽車服務有限公司未能實質(zhì)性解決問題，陳先生和朋友買來大白菜和雞蛋砸向“死虎”，嶄新的路虎變得狼狽不堪。
