危險(xiǎn)指數(shù)：5為最嚴(yán)重
并線(xiàn)在我們開(kāi)車(chē)過(guò)程中是最常見(jiàn)不過(guò)的一個(gè)動(dòng)作了，可是別小看并線(xiàn)這個(gè)動(dòng)作，大部分剮蹭事故都是由并線(xiàn)引起的，而且發(fā)生事故后基本上都是并線(xiàn)車(chē)的全責(zé)。所以想要安全穩(wěn)妥的并線(xiàn)有很多事情要注意。
并線(xiàn)一定要掌握安全距離
危險(xiǎn)(一)：并線(xiàn)時(shí)不注意和旁邊車(chē)道的后方車(chē)的輛離，強(qiáng)硬并線(xiàn)。
我們要這樣想：路上開(kāi)車(chē)的不都是老司機(jī)，新手和二把刀很多或者后車(chē)司機(jī)正打電話(huà)呢。所以剮蹭、追尾特別容易發(fā)生。如果后車(chē)是個(gè)大型貨車(chē),那就更不好玩了。
通常反光鏡能看到后車(chē)的前臉兒，說(shuō)明此時(shí)和后車(chē)大概有15m左右的距離，如果車(chē)速在60km/h以?xún)?nèi)并線(xiàn)相對(duì)安全。但在高速行駛時(shí)要保持相當(dāng)遠(yuǎn)的安全距離才并線(xiàn)。
危險(xiǎn)指數(shù)：4
危險(xiǎn)(二)：后邊有高速來(lái)車(chē)，不注意安全距離，還強(qiáng)行并線(xiàn)，非擋在人家前邊不可。
我們要這樣想：后車(chē)沒(méi)有讓車(chē)的意思，就不要去搶。路權(quán)在后車(chē)手里，并不過(guò)去就再找機(jī)會(huì)。如果硬并線(xiàn)，發(fā)生剮蹭肯定我們?nèi)?zé)，就算并過(guò)來(lái)后也容易被后車(chē)追尾，非常危險(xiǎn)。搶一個(gè)車(chē)身的距離也快不了多少。
危險(xiǎn)指數(shù)：4
最好換姿勢(shì)多看兩眼反光鏡
危險(xiǎn)（三）：反光鏡掃一眼就并線(xiàn)，決不多看兩眼。
我們要這樣想：反光鏡是有盲區(qū)的，掃一眼沒(méi)看到旁邊車(chē)但不代表旁邊真沒(méi)車(chē)。最好保證安全的情況下，看鏡子時(shí)身子前后左右適當(dāng)挪挪或者提前看3到5次后視鏡，確保把看不到的盲區(qū)全部觀察一遍。
危險(xiǎn)指數(shù)：3
一腳剎車(chē)慢慢并線(xiàn)要不得
危險(xiǎn)（四）：正常行駛時(shí)，有可能沒(méi)注意到道路出口或者突然需要靠邊停車(chē)，于是毫無(wú)征兆的剎車(chē)減速，然后慢慢悠悠地并線(xiàn)。
我們要這樣想：開(kāi)車(chē)前要規(guī)劃好路線(xiàn)，不要等開(kāi)到出口再往外并線(xiàn)。馬路上不只有我們自己，狠踩剎車(chē)特別容易造成后車(chē)追尾。換位思考下，如果你前邊的車(chē)狠踩剎車(chē)后再慢慢悠悠并線(xiàn)，估計(jì)我們已經(jīng)開(kāi)罵了。如果錯(cuò)過(guò)路口了，大不了前面掉頭就是了。
危險(xiǎn)指數(shù)：3
并線(xiàn)后別狠踩剎車(chē)
危險(xiǎn)（五）：并線(xiàn)后狠踩剎車(chē)。
我們要這樣想：并線(xiàn)到人家前邊千萬(wàn)別狠踩剎車(chē),這樣很容易造成追尾。
危險(xiǎn)指數(shù)：3.5
前車(chē)剎車(chē)不要慌忙并線(xiàn)
危險(xiǎn)（六）：在正常行駛時(shí)，前車(chē)剎車(chē)了，旁邊車(chē)道還行駛正常，于是自己慌忙并線(xiàn)。
我們要這樣想：如果前車(chē)前面沒(méi)有發(fā)生交通事故，我們?cè)诎踩嚯x內(nèi)能停住車(chē)，就不用并線(xiàn)，大不了多等1分鐘。比匆忙并線(xiàn)增加行車(chē)的危險(xiǎn)要強(qiáng)得多，突然并線(xiàn)，旁邊的車(chē)通常沒(méi)有反應(yīng)時(shí)間。
危險(xiǎn)指數(shù)：3
并線(xiàn)一定先打轉(zhuǎn)向燈
危險(xiǎn)（七）：并線(xiàn)前不打轉(zhuǎn)向燈，任意在車(chē)流中穿梭，還自我感覺(jué)良好。
我們要這樣想：并線(xiàn)不打轉(zhuǎn)向燈，非?？简?yàn)后車(chē)的急剎技術(shù)，發(fā)生事故就是并線(xiàn)車(chē)的責(zé)任。
不打轉(zhuǎn)向燈出其不意的并線(xiàn)，既違規(guī)又不安全而且也不禮貌。打了轉(zhuǎn)向燈示意后車(chē)自己的意圖，大多數(shù)司機(jī)會(huì)讓行的。如果不讓也不要和別人較勁，還是安全第一。有時(shí)候旁邊的車(chē)道也不一定快多少。
危險(xiǎn)指數(shù)：3.5
遇到他車(chē)正常并線(xiàn)別欺負(fù)人
危險(xiǎn)（八）：欺負(fù)正常并線(xiàn)的車(chē)輛，心里容不得別人并線(xiàn)。發(fā)現(xiàn)別的車(chē)并線(xiàn)就往上擠，不讓道?；蛘吒纱嗵崴俨⒌絼e的車(chē)道。
我們要這樣想：如果他車(chē)正常并線(xiàn)，雖然路權(quán)在我們手里，但條件允許應(yīng)該有禮貌地讓行，人人為我我為人人。如果故意擠別人只能說(shuō)明我們“沒(méi)素質(zhì)”，發(fā)生事故后只有損人不利己。心放寬點(diǎn)，有車(chē)輛并到我們前面很正常。
危險(xiǎn)指數(shù)：3
堵車(chē)時(shí)并線(xiàn)揮揮手
危險(xiǎn)（九）：堵車(chē)時(shí)強(qiáng)硬并線(xiàn)不管不顧。
我們要這樣想：堵車(chē)時(shí)并線(xiàn)確實(shí)很難，但空當(dāng)不夠就并線(xiàn)發(fā)生剮蹭全是并線(xiàn)車(chē)的責(zé)任。所以等一下,有空擋了再并?；蛘甙踩那闆r下伸出手示意一下，或者搖下車(chē)窗和邊車(chē)打聲招呼，告訴對(duì)方讓一下說(shuō)聲謝謝。大多數(shù)車(chē)都會(huì)讓的。
危險(xiǎn)指數(shù)：3
