Q50是英菲尼迪旗下首款以Q命名的全新車型，其2.0T版本已在廣州車展進行了全球首秀，基于中國作為英菲尼迪增長最快的單一市場，英菲尼迪將加大力度地展開其本土化進程，推出適應中國市場的“親民化”車型，英菲尼迪總裁約翰?德?尼琛也表示：“作為英菲尼迪全球的第二大市場，中國是英菲尼迪全球發展戰略的關鍵，英菲尼迪Q50L（即Q50長軸版）的本地化生產，將進一步推動英菲尼迪在華發展戰略。”對此英菲尼迪中國事業部總經理戴雷在接受媒體采訪時也表示：英菲尼迪2014年在中國市場產品攻勢將進一步升級，包括進口版英菲尼迪Q50在內的共6款產品將登陸中國市場，第四季度，我們還將推出國產的Q50長軸距版車型。近日記者走訪北京地區多家英菲尼迪4S店得知：英菲尼迪Q50將在今年4月份北京車展期間上市，而Q50長軸版將在今年年底國產。

英菲尼迪今年推6款車型 Q50將于4月上市

根據英菲尼迪此前制定的“比肩德系三強，2020年上升為全球第四大豪華品牌”的整體計劃，英菲尼迪將對其現有產品線進行擴充，其中便包括了一臺全新小型跨界車，而其率先推出的將是已在美國市場上市的Q50，該車最早將在今年北京車展期間上市，并且Q50長軸版年底也將正式投產，此外，針對持續火熱的國內SUV市場，英菲尼迪也將采取有效手段推出QX50長軸版、QX60混動版以及改款QX80等三款車型。

英菲尼迪Q50長軸版年底投產

面臨國內消費者對于車內大空間強烈需求的實際問題，英菲尼迪也將對旗下車型做出相應調整，以搶占更大的市場份額，其中就包括了Q50長軸版。該車基于Q50專為中國市場打造，將于今年年底在襄陽工廠投產，該車軸距將大于即將引入國內的Q50的2850mm，從而為消費者提供更為舒適的乘坐空間。

英菲尼迪Q50將搭載三套動力系統

英菲尼迪Q50作為現款G系列的換代車型，除軸距不變之外，車身尺寸較現款均有小幅調整。在動力方面，新車不僅延用了現款G系列的3.7L自然吸氣式V6發動機，最大功率為258kw，最大扭矩為361Nm，與之匹配的是7速手自一體變速器，而且還增加了3.5L混合動力和2.0T渦輪增壓兩個版本車型，3.5L混合動力汽油發動機的最大功率為218kw，最大扭矩為350Nm，電動機的最大功率為49kw，最大扭矩為270Nm；2.0T渦輪增壓引擎則由奔馳提供，其最大功率為155kw，最大扭矩為350Nm。