最后編輯:時間:2014-06-06 09:38 來源:互聯(lián)網(wǎng)
2014款寶馬X1今天(6月6日)正式上市,官方指導(dǎo)售價將在20:30分左右公布,敬請留意。另外,昨天網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)曝光了新款X1價格信息,售25.9-43.6萬元。這個售價信息并不完整,而且還有錯誤的地方。一切信息以官方最終公布的為準(zhǔn)。
| 2014款華晨寶馬X1 官方指導(dǎo)售價 |
| 車型 | 售價(萬元) |
sDrive18i 手動型 | 待公布 |
sDrive18i 時尚型 | -- |
sDrive18i 領(lǐng)先型 | -- |
sDrive18i 運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝 | -- |
sDrive18i X設(shè)計(jì)套裝 | -- |
sDrive20i 運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝 | -- |
sDrive20i X設(shè)計(jì)套裝 | -- |
xDrive20i 運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝 | -- |
xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝 | -- |
xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝 | -- |
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新款X1為小改款車型,外觀與舊款車型基本相同,僅在細(xì)節(jié)處有所改動。新款X1最大的亮點(diǎn)在于全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。入門級的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)被低功率版的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)取代。


華晨寶馬新款X1提供兩種設(shè)計(jì)套裝,運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝包含的特色配置有18英寸421型輪圈、黑色車頂行李架、前排運(yùn)動座椅、拋光拉絲鋁制內(nèi)飾+啞光珊瑚紅飾條;X設(shè)計(jì)套裝包含的特色配置有8英寸322型輪圈、鋁制車頂行李架、紫銅色高光內(nèi)飾+珠光鍍鉻飾條。


2014款X1比較顯眼的改變集中在前后保險杠。此外,新X1的X設(shè)計(jì)套裝還采用了更大面積的鍍鉻套件。官方公布新款X1的車身尺寸為4484×1798×1577mm,軸距為2760mm。除了長度微漲7mm之外,其它均沒改變。


| 2014款華晨寶馬X1動力參數(shù) |
| 車型 | sDrive18i | sDrive20i | xDrive20i | xDrive28i |
| 發(fā)動機(jī) | 2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī) |
| 低功率版 | 標(biāo)準(zhǔn)功率版 | 高功率版 |
| 最大功率 | 115kW(156PS) | 135kW(184PS) | 180kW(245PS) |
| 最大功率轉(zhuǎn)速 | 5000-6250rpm | 5000-6250rpm | 5000-6250rpm |
| 峰值扭矩 | 240Nm | 270Nm | 350Nm |
| 峰值扭矩轉(zhuǎn)速 | 1250-4400rpm | 1250-4400rpm | 1250-4400rpm |
| 變速箱 | 6MT | 8AT | 8AT |
| 驅(qū)動形式 | 后驅(qū) | 全時四驅(qū) |
| 0-100km/h時間 | 9.1s | 9.7s | 7.7s | 7.9s | 6.5s |
| 油耗 | 7.6L/100km | 6.9L/100km | 7.2L/100km | 7.6L/100km | 7.7L/100km |
新款X1全系搭載2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),并且標(biāo)配發(fā)動機(jī)自動啟停技術(shù)。舊款X1 sDrive18i的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)被低功率版的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)取代。其它動力的車型則和舊款X1一樣。

僅搭載2.0T低功率發(fā)動機(jī)的車型沒有四驅(qū)系統(tǒng)可選,但卻可以選擇6MT變速器,其它動力的車型僅提供8速手自一體變速器。sDrive18i有手動型,時尚型,領(lǐng)先型和運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝、X設(shè)計(jì)套裝等5款車型;sDrive20i、xDrive20i可選運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝和X設(shè)計(jì)套裝;xDrive28i則只有X設(shè)計(jì)套裝一款車型。