瑞虎5是艾瑞澤7之后奇瑞全新家族設計下推出的第二款車型，雖然也屬于緊湊型SUV序列，但從車身尺寸上來說明顯大于老款瑞虎，而定位也比后者要高些，目前瑞虎5展車已抵達石家莊龐潤捷瑞奇瑞4S店，這款新車會依靠什么樣的能力在自主品牌SUV市場上分得應有的蛋糕，博得消費者的青睞呢?接下來，就讓我們一起去對瑞虎5這款車型做一個初步的了解吧。

近日，編輯獲悉石家莊龐潤捷瑞奇瑞4S店已有瑞虎5MT家悅版紅色展車到店，利用中午時間來到該店搶先做了到店實拍，下面就跟隨我的鏡頭來近距離深入了解一下這款車一些配置和特性。

瑞虎5的長寬高分別為：4505×1840×1741mm，軸距為：2610mm，在車身各數據尺寸上都比老款瑞虎提升不少，屬于主流的緊湊級SUV的身材。

內飾及動力系統方面

中控臺/座椅/空間等

內飾方面，瑞虎5上深下淺的設計緊隨時代潮流，鷗翼式設計風格給人一種時尚、大氣的感覺，且層次感鮮明。略帶棱角的雙炮筒式儀表盤，白色自發光數字+紅色指針可讀性很強。多功能方向盤配備菜單鍵、藍牙功能、定速巡航功能、顯示屏背光調節等，再加以全系標配7寸觸摸屏大大提高了人機舒適性、娛樂性和安全性。

后排空間良好，座椅厚實平整，配備了三個安全帶，另外還配備了兒童座椅接口，中間座椅可以放倒作為后排中央扶手，并配備了2個杯架，為后排乘客提供便利。不過后排地板中間隆起較高，會影響中間位置的舒適性，并且后排中間位置沒有配備頭枕，也沒有配備空調出風口。

動力方面，瑞虎5配備2.0L 自然吸氣發動機，最大功率為：102kW/5750rpm，最大扭矩為：182N·m/4500rpm，發動機采用DVVT技術，提高了發動機在所有轉速范圍內的動力性、燃油經濟性、降低尾氣的排放，在油耗方面表現不錯，與之匹配的是5速手動變速器，除此之外，還有模擬7速的CVT變速箱(帶有手動模式以及運動模式)可以選擇。

編輯點評：作為奇瑞家族轉型后推出的第二款車型，瑞虎5在造車工藝以及配置方面都有很大的提升。家族式的設計風格符合國人審美觀。內飾的做工和配置方面甚至可以與一些合資品牌媲美。這樣一款性價比頗高的緊湊型SUV配上10萬元左右的預售價格，確實能打動眾多消費者，該款車型能否成為緊湊SUV中的黑馬，讓我們拭目以待吧。