【SUV中國(guó)網(wǎng)】SUV車(chē)型在中國(guó)搞得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的,并不是沒(méi)有道理的;試想一下,SUV車(chē)型具有良好的通過(guò)性,即使走坑洼路面也不用怕;還有開(kāi)闊的視野,路上行駛擁有開(kāi)闊的視野不僅能讓身心愉快還能提高行駛安全;再者就是個(gè)別車(chē)型上配備的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),能夠從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的路況。而今天為大家?guī)?lái)的兩款是配備的強(qiáng)大四驅(qū)系統(tǒng)的城市SUV,一起看看它們的對(duì)決吧。
首先登場(chǎng)的是最近上市的廣汽三菱歐藍(lán)德,從國(guó)產(chǎn)到進(jìn)口再到國(guó)產(chǎn),歐藍(lán)德走的路不容易;小編從國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德公布預(yù)售價(jià)開(kāi)始就一直關(guān)注著它,如今公布的官方指導(dǎo)價(jià)也是非常吸引人的。而后出場(chǎng)的是東風(fēng)日產(chǎn)的奇駿,作為這個(gè)級(jí)別擁有強(qiáng)大四驅(qū)系統(tǒng)的城市SUV,奇駿的銷(xiāo)量也是非常驚人的,有賴(lài)于它的超高的性?xún)r(jià)比和日產(chǎn)家族的舒適寬敞的車(chē)內(nèi)空間。不知它們的對(duì)決會(huì)是如何?那就就得往下看了。
對(duì)比車(chē)型信息 | ||
車(chē)型 | 歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 7座 | 奇駿 2014款 2.5L CVT 至尊版 4WD |
官方指導(dǎo)價(jià) | 22.38萬(wàn)元 | 26.78萬(wàn)元 |
優(yōu)惠幅度 | 新車(chē)上市,暫無(wú)優(yōu)惠 | 2-3.1萬(wàn)元不等的現(xiàn)金優(yōu)惠 |
今年累積銷(xiāo)量 | 新車(chē)上市,暫無(wú)數(shù)據(jù) | 105862臺(tái) |
●外觀對(duì)比
前保險(xiǎn)杠上的飛鏢式鍍鉻飾條是歐藍(lán)德外觀上的最大亮點(diǎn)了,整體比較張揚(yáng)。而奇駿外觀則是另一種風(fēng)格,不隨波逐流,全面展現(xiàn)自家V型前臉的獨(dú)特設(shè)計(jì)。
●內(nèi)飾對(duì)比
歐藍(lán)德內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約,儀表盤(pán)和中控臺(tái)等設(shè)計(jì)較為傳統(tǒng),配備了碩大的換擋撥片。而奇駿內(nèi)飾風(fēng)格則是更偏向于轎車(chē),與外觀相同展現(xiàn)家族統(tǒng)一風(fēng)格,配置豐富。
歐藍(lán)德車(chē)型搭載了S-AWC四驅(qū)系統(tǒng),相對(duì)于同級(jí)的四驅(qū)車(chē)型集成了更多電子系統(tǒng),前后動(dòng)力分配同樣靠的是電控耦合器完成。
奇駿采用的是一套多片離合器式的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng),也就是我們常說(shuō)的適時(shí)四驅(qū)。前后軸均為開(kāi)放式差速器,并帶有電子輔助制動(dòng)功能。
●空間對(duì)比
空間上兩者差異不算大,而日產(chǎn)奇駿更加注重車(chē)內(nèi)空間的舒適性,寬大的座椅和寬度足夠的后排中央扶手。
●動(dòng)力對(duì)比
歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上要占有優(yōu)勢(shì),而奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配上要更加注重駕乘的舒適度,地盤(pán)懸掛也增加了橫向穩(wěn)定桿。
編輯總結(jié):城市中穿梭的SUV配備強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng),無(wú)疑是將行駛提升到另一個(gè)層次,特別適合去郊外撒野。備受關(guān)注的三菱歐藍(lán)德最終國(guó)產(chǎn)了,帶來(lái)的是優(yōu)惠的價(jià)格,提供5座版和7座版,但當(dāng)下7座緊湊型SUV第三排空間不理想,歐藍(lán)德也未能幸免,第三排的兩個(gè)座位盡能用來(lái)應(yīng)急,如長(zhǎng)途乘坐乘客會(huì)比較難受。而日產(chǎn)奇駿全系均為5座版本,乘坐空間上要占有一定優(yōu)勢(shì),日產(chǎn)以車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適的著稱(chēng),奇駿也將此有點(diǎn)表現(xiàn)的淋漓盡致,只需5座的消費(fèi)者可以考慮奇駿。