【SUV中國(guó)網(wǎng)】如果有50萬的購(gòu)車預(yù)算，你會(huì)選擇什么車呢?可能首先想起來的是奧迪Q5、奔馳GLC和寶馬X3等車型，的確這些車型已經(jīng)能滿足你對(duì)于車的豪華、舒適以及動(dòng)力的需求了，但我今天還要給你介紹一位有著鮮明特征的“北歐美少年”，2017款沃爾沃XC60。新款的沃爾沃XC60可謂是換“芯”而來，在外觀沃爾沃2017款XC60全系搭載全新的動(dòng)力總成，Drive-E T5 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用來自愛信的8AT自動(dòng)變速箱，并且提供AWD四驅(qū)車型以供選擇，值得一提的是2017款沃爾沃XC60的最小離地間隙為230mm，而奧迪Q5是185mm。
2017款沃爾沃XC60在外觀方面與老款相比沒有什么變化，整車尺寸跟奧迪Q5差不多，但車身高度比奧迪Q5高出了58mm。不像奧迪Q5那么圓潤(rùn)，沃爾沃XC60的線條突出、硬朗，像極了一個(gè)精壯運(yùn)動(dòng)員的肌肉線條。前大燈是氙氣近光燈和鹵素遠(yuǎn)光燈的組合，尾燈是LED和鹵素光源的搭配，注重實(shí)用性。新款XC60配備了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和增強(qiáng)版城市安全系統(tǒng)，這也突出了沃爾沃始終強(qiáng)調(diào)的安全理念。
沃爾沃XC60配備矩形運(yùn)動(dòng)整合型雙排氣管，彰顯運(yùn)動(dòng)張力。外觀上的設(shè)計(jì)靈感來自水流沖刷著巖石時(shí)的沖擊力，設(shè)計(jì)師也極力地將水本身剛?cè)岵?jì)的變化融入到XC60中去。簡(jiǎn)約大氣的車身線條配合金屬車漆讓XC60充滿了都市時(shí)尚氣息。
簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和樸實(shí)用料營(yíng)造出溫馨的居家風(fēng)格，中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜，體現(xiàn)了以人為本的理念，最討人喜歡的木紋板裝飾讓人感到輕松自在，仿佛置身于北歐的原始森林中。沃爾沃XC60的IAQS車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)帶有多碳智能活性濾芯，有助于隔絕尾氣顆粒、道路揚(yáng)塵等大氣污染，在車內(nèi)能自由的呼吸潔凈空氣。還有CZIS主動(dòng)式座艙清潔系統(tǒng)可在駕駛員進(jìn)入車內(nèi)前減少車內(nèi)積聚的揮發(fā)性氣體，保護(hù)座艙清潔。這一 點(diǎn)比奧迪Q5要更具優(yōu)勢(shì)，更加注重以人為本，不只是內(nèi)飾豪華和舒適，在大氣污染日益嚴(yán)重的當(dāng)下社會(huì)，能有這樣一套讓人自在呼吸的系統(tǒng)，才真正是駕駛員和乘車人的福音。
液晶顯示儀表盤，虛擬表盤可以有三種不同的主題可以選擇，色彩豐富，視覺效果非常棒。
Volvo On Call隨車管家是一項(xiàng)車載智能多功能服務(wù)系統(tǒng)，通過手機(jī)APP使客戶能夠與他們的車輛保持順暢聯(lián)系，還提供緊急救援和安保方面的服務(wù)，具體功能包括：遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車內(nèi)溫度預(yù)調(diào)節(jié)、車輛實(shí)時(shí)信息、遠(yuǎn)程車輛定位等。車輛配備的SENSUS Connect智能在線功能實(shí)現(xiàn)了更好的人機(jī)交互和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，讓乘車人能隨時(shí)隨地享受互聯(lián)網(wǎng)生活。
Drive-E T5 2.0L渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，最大扭矩350N·m，搭配8AT手自一體變速箱，更迅速的響應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化，動(dòng)力輸出更持久、充沛，讓駕駛更有樂趣，綜合百公里油耗更是低至6.9L。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)全面超越奧迪Q5 2.0T版本車型，同時(shí)由于搭載全新的動(dòng)力系統(tǒng)，沃爾沃XC60的燃油經(jīng)濟(jì)性也要優(yōu)于奧迪Q5。
最為重要的是AWD車型終于搭配Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)，而且全面升級(jí)了8AT，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)由恒定的液壓壓力保證動(dòng)力迅速分配到各個(gè)車輪，以獲得出色的操控性，適應(yīng)不同路況的挑戰(zhàn)，相比奧迪Q5具有了更好地動(dòng)力性能和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
說了這么多，車終歸是要來上路跑的，那沃爾沃XC60駕駛起來究竟是一番什么感受呢?采用大量先進(jìn)技術(shù)的Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)全面取代了搭載在老款沃爾沃XC60上的五缸2.0T和2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，更緊湊的缸體減少了對(duì)車廂內(nèi)空間的占用，對(duì)車輛輕量化也有一定貢獻(xiàn)。試駕車整備質(zhì)量接近1.9噸，得益于在1500轉(zhuǎn)就可以迸發(fā)350N·m的峰值扭矩，在實(shí)際駕駛中沒有拖沓的感覺，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，駕駛平順。Q5油門踏板比較輕，提速給人感覺也比較輕松，沒有明顯的遲滯。起步時(shí)并不會(huì)有沉重的感覺，同樣在較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就可以有不錯(cuò)的爆發(fā)力。
8速手自一體變速箱在D擋模式下傾向于保持較高的燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性，如果駕駛者追求更加迅猛的加速和敏捷的動(dòng)力輸出，建議使用S擋和換擋撥片，如果控制得當(dāng)，加速感受會(huì)很平順。長(zhǎng)行程的制動(dòng)踏板在沃爾沃XC60身上呈現(xiàn)出線性柔和的制動(dòng)力輸出，這種制動(dòng)方式不會(huì)讓乘客感到不舒服，駕駛員也能更精準(zhǔn)的控制車速。駕駛員的視野非常寬闊，加上舒適異常的座椅，即使是長(zhǎng)途駕駛也成為了一種享受。奧迪Q5的座椅寬大舒適，但長(zhǎng)時(shí)間乘坐感覺不像沃爾沃XC60的座椅那么有包裹感，長(zhǎng)途駕駛時(shí)可能會(huì)感到疲勞。奧迪Q5的轉(zhuǎn)向比較輕松，但是在行駛時(shí)方向盤沒有沃爾沃XC60靈敏，不會(huì)有稍微一打方向盤轉(zhuǎn)向就馬上傳遞到車輪的感覺。在方向盤回饋力度方面，奧迪Q5也要比沃爾沃XC60稍輕，在駕駛時(shí)感覺 沃爾沃XC60的回饋力度更能帶給駕駛者安全感。
2017款沃爾沃XC60頂配車型配備智能AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在公路行駛時(shí)前后輪動(dòng)力分配比例為95:5，以獲得較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，遇有濕滑路面前輪抓地力不足時(shí)，最多可以將50%的動(dòng)力輸出至后輪，同時(shí)配合后橋差速器鎖，可將兩個(gè)后輪之間的動(dòng)力分配比鎖定為50:50，增大車輛的脫困能力，面對(duì)各種路況都能輕松應(yīng)對(duì)。
最后再來看看售價(jià)，2017款沃爾沃XC60的售價(jià)區(qū)間為35.89萬元—51.99萬元，2017款?yuàn)W迪Q5的售價(jià)區(qū)間為40.04—52.53萬元。2017款沃爾沃XC60整體價(jià)格相比Q5要低，同時(shí)配置方面要更為合理和豐富，增加了很多老款XC60沒有的實(shí)用性配置，比Q5的選擇性要更多。
綜合看來，沃爾沃XC60是比奧迪Q5更值得推薦購(gòu)買的車型。
