就目前大多數汽車尤其是轎車，基本上都是兩驅，在一般路面上行駛，地面對兩輪驅動汽車所產生的驅動力已足夠，而在路況比較差的情況下兩輪車就很容易打滑，所以一般越野車都采用四輪驅動。 而具備四驅能力的SUV那是相當地受歡迎。請看介紹！
豐田RAV4
指導價：18.78-26.98萬元
RAV4在外觀上整體線條較為圓滑，越野元素并不是很多。雖然這樣的設計略顯得有些中庸，但時至今日看來也不算過時。車身整體線條比較平順，而亮點在于車尾的外掛式備胎，為整車增添了些許的粗獷越野風格。
RAV4中控的配色和布局基本沿用了老款的設計，上深下淺的內飾顏色搭配使得整個內飾感覺更加具有溫馨感。做工依舊嚴謹，用料倒是一般。方向盤造型改變是新款車型最顯著的變化，比較運動化，上圓下平的設計是很多跑車的設計風格。同時采用了真皮打孔的設計，粗細適中，手感也非常不錯。中控臺采用雙層復合式結構設計，相比于傳統的垂直式設計，這樣的結構操作更為直觀簡便。上半部突出部分為音響系統、下半部凹陷部分為空調控制系統。
RAV4
一汽豐田RAV4長寬高分別為4630/1815/1685(mm)、軸距為2660（mm），與韓系兩款SUV相比，一汽豐田RAV4整體車身尺寸占據著全面優勢。值得一提的是，一汽豐田RAV4后排座椅可以在一定范圍內前后調節，靠背角度也可以改變，后座乘客擁有更為靈活的空間。
RAV4四驅系統是中央四驅傳動結構加多片離合式四驅接合，相比CR-V不可控的四驅系統，RAV4的多片離合器可以讓駕駛員進行控制，雖然同樣屬于城市SUV的級別，不適合越野，但是在四驅實用性上要比CR-V強得多。
RAV4
豐田RAV4提供了兩種發動機和兩種變速箱的選擇，分別為2.0L與2.4L直列4缸帶VVTi技術的自然吸氣發動機，與之搭配的是4擋自動變速箱和5擋手動變速箱。其中2.0L車型均采用了兩驅，2.4L車型則都為4驅。從數據上來看，無論發動機還是變速箱都沒有什么亮點，但就實際駕駛感覺而已，4擋自動變速箱無論配2.0L還是2.4L發動機都能提供不錯的動力感，而且換擋平順性也比想象中好很多。
RAV4與本田CR-V在國際市場上一直是競爭對手，只不過RAV4在國內市場上才剛剛推出國產版，憑借豐田品牌的優勢，還有出色的質量，RAV4一定能取的一個不錯的銷量。
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起亞智跑
指導價：16.48-24.98萬元
智跑采用起亞家族式的虎嘯式錢進氣格柵設計，大氣中帶有兇惡的表情，大燈造型設計有型，側面看上去更是鋒利，雖然沒有配備氙氣大燈但是透鏡的加入讓它顯得炯炯有神，霧燈個性最為鮮明，組合起來層次感很強并帶有霸氣。側面和尾部的線條稍顯柔和，飽滿是它們的主調，整體看上去智跑的重心偏高，具備很好的通過性。
2012款 2.4PREMIUM AT 四驅版
智跑的中控臺整體層次分明特點比較突出，延續了外觀上現代感，全黑內飾相信更能得到年輕消費者的喜愛，韓式的垂直的空調出風口設計讓人很容易分別出它。三輻多功能皮質方向盤按鍵大小及位置排布合理，手感比較細膩。
2012款 2.4PREMIUM AT 四驅版
尺寸方面，智跑長寬高分別為4440*1855*1635mm，達到主流緊湊級SUV車型的標準，軸距為2640mm，1855mm的寬度保證了車內有較為寬大橫向的空間，無論是后排座椅坐下3個乘客還是尾箱放入大件物品，都顯得輕松自如。
韓系車有一個共同的優點就是配置豐富，智跑全系標配了多功能方向盤，并且配備了AUX以及USB功能外還有SD卡插槽等多種外接音源。并且除最低配車型除外，全部配備了電動天窗，而且一半車型配備的是全景天窗。智跑的座椅造型偏向運動，所以包裹性非常好，在碰撞測試中，它也給予了一定的保護作用。
2012款 2.4PREMIUM AT 四驅版
動力方面，2012款智跑最大的改變是更換了型號為G4NA的2.0L發動機，其最大功率165馬力，最大扭矩為196N·m，傳動方面，其2.0L車型用6速手動變速箱取代了現款的5速手動變速箱。而新款智跑的2.4L車型其最大功率174馬力，最大扭矩226N·m。不僅增加了動力性，同時在油耗方面也增色不少。
惹眼的外觀和豐富的配置是智跑的最大賣點，在測試中它給我們留下了不差的印象，輕松的駕駛方式會令駕駛這在城市中行進是倍感舒適，并沒有那種開大車的勞神。豐富的配置是很多同級別車所不具備的。
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本田CR-V
指導價：19.38-26.28萬元
新CR-V中網的設計采用了本田最新的家族特征，中網兩側已經進入大燈的輪廓里，增加了視覺的層次感，整體風格與歌詩圖有些神似。前大燈的造型更多的加入了棱角設計，所煥發出的眼神較老款更犀利。車身側面的線條飽滿流暢，C柱后面的小窗使車尾具有更強的動感效果，也讓車尾更高更長，增加了車輛本身俯沖的效果。
2012款 2.0兩驅都市版
新CR-V內飾上設計相比老款更有層次感，中控面板上的按鍵尺寸非常大，使用起來很方便，按鍵的手感自然不用擔心。雖然用料上仍然還是硬質材料，但表面的紋路處理在視覺上還不錯，彌補了一些質感上的不足。方向盤大小適中，多功能按鍵排列極具特色且容易上手，表面采用了磨砂處理，手感非常好。
2012款 2.0兩驅都市版
全新CR-V在配置方面有了明顯升級，除新增LED日間行車燈、氙氣大燈（自動清洗）、HSA坡道輔助系統、雙后座兒童安全座椅固定設備（ISOFIX）等諸多安全配置外，還加入了智能鑰匙/一鍵啟動、ECON（智能化綠色節能輔助系統）、6.5英寸可手寫輸入高分辨率導航儀、后排座椅一鍵折疊等智能、便利性裝備。
新CR-V的四驅系統依然是一套純機械式的適時四驅系統。兩驅與四驅的切換過程完全交給液力泵機械控制，駕駛員無法進行切換。此外本田CR-V的最大前后扭矩分配比例也只能達到70:30，因此四驅模式與前驅模式的區別不大，僅適合在城市中行駛。
【本田CR-V】
在動力系統方面，2012款本田CR-V全系配備2.0升或2.4升自然吸氣汽油發動機，與之匹配的是6速手動變速器或5速自動變速器，相對于老款車型幾乎沒有變化。其中，2.0升車型的最大功率為114千瓦，最大扭矩為190牛米，百公里綜合油耗在10升左右；2.4升車型的最大功率為136千瓦，最大扭矩為225牛米，百公里綜合油耗在12升左右。2012款本田CR-V新增ECON（智能化綠色節能輔助系統），燃油經濟性有所改善。四驅車型采用機械適時四驅（粘性聯軸節內部注滿高粘度硅油，當產生前后軸轉速差時，硅油受攪動膨脹壓迫機械構件，將動力傳輸至后軸）結構，越野性能一般。
長期以來，東風本田CR-V把持著日系SUV銷售冠軍的寶座，可以看做是日系SUV的標桿產品，與上海大眾途觀等競爭對手相比沒有明顯的劣勢。新款車型上市以后，雖然變化幅度比較大，但仍然保持了良好的銷售勢頭。正因為受到市場熱捧，東風本田CR-V的優惠幅度一向比較小，對其感興趣的網友在購車預算足夠的情況下沒有持幣觀望的必要。
斯巴魯XV
指導價：19.98-23.28萬元
斯巴魯XV上市以來關注度極高，它不僅僅是保持了斯巴魯的運動和全時四驅特色，同時在個性上比森林人更加突出時尚性，而售價就更加令人意外，頂配都不到24萬元，作為進口SUV而言，無疑是讓許多工薪家庭為之驚喜。在這個價位，斯巴魯無論在哪個方面，都不會比我們熟悉的本田CR-V、豐田RAV4、ix35或逍客落后，這樣一款時尚SUV，其實也并不僅僅只是在城市中更加激情運動，同時在四驅方面也值得我們多說幾句。
【斯巴魯XV】
斯巴魯XV的外觀非常迎合年輕消費者的胃口，肌肉線條十足的車身，搭配上跨界車的那種戶外范兒，相比略顯老氣的森林人要時尚的多，而略顯古怪的黑色輪圈就要看個人的喜好了。此外側面造型則完全是SUV和兩廂掀背車的混搭，動感十足。
斯巴魯XV的內飾提供全黑和黑米兩種配色可供選擇，黑色更加適合追求運動的年輕人、而米色的家居特色更濃一些。XV的方向盤設計則算得上是亮點，大小和手感都很不錯，且功能鍵豐富，換擋撥片用起來也非常順手。座椅的設計也值得一提，舒適性一流且兼具一定包裹性，但如果再使用上打孔材質就更上檔次了。
【斯巴魯XV】
車身尺寸方面，斯巴魯XV的長寬高分別為4450mm、1780mm、1615mm，軸距2635mm。后行李箱容積方面，英國版斯巴魯XV在標準狀態下的容積為380L，放倒后排座椅之后可以達到1270L，即將上市的中國版車型應該不會與英國版車型有太大差異。為了擁有更好的通過性能，斯巴魯XV的最小離地間隙達到220mm，和森林人的215mm相比有著5mm的優勢。較大的離地間隙和斯巴魯品牌引以為豪的全時四驅系統讓XV擁有比肩主流城市型SUV的越野性能，應對普通消費者日常出游綽綽有余。
配置方面，電動調節后視鏡、可按比例放倒的后排座椅、車外溫度檢測系統、發動機電子防盜等均為標準配置。高配車型還具備多功能方向盤、前排座椅加熱、車內空氣檢測系統、自動頭燈等功能。另外，全新的6.1寸可觸摸顯示屏導航系統也是亮點之一，并可通過語音進行控制。
【斯巴魯XV】
斯巴魯XV全系采用了代號為FB20的第三代水平對置發動機，最大功率110Kw/6000rpm，峰值扭矩196N.m/4200rpm。表面來看，數據似乎不是很出色，但是斯巴魯賴以成名的水平對置發動機特點是汽缸和活塞平均分布在曲軸兩側，在水平方向上左右運動。較低的重心使活塞運動產生的橫向震動容易被支架吸收。同時，水平氣缸排列的發動機結構也能有效降低整車重心，使車輛行駛穩定性更好。
斯巴魯XV是一款綜合表現都比較不錯的車型，動力不算強勁，但操控表現比較出色，全系擁有的四驅系統技術先進，通過能力在同價位車型中十分出色，而且斯巴魯XV的配置也比較厚道，諸如車身穩定控制系統、膝部氣囊、電動天窗、自動空調等、后視鏡電動折疊都是標配。而2.0豪華導航版更增加了GPS導航、氙氣大燈、可視倒車、前排座椅加熱等諸多實用功能。要說不足的話，就是斯巴魯XV維護保養比較復雜一點，費用也不低。
