“您覺得電動汽車開起來會是什么體驗？”

“沒聲音、轉向別扭、剎車太硬、駕駛起來沒信心……”

從消費者的反饋來看，電動汽車可以說是沒什么體驗可言。如果說此前的消費者不太在意這些，那么當今以個性化和多元化需求為購車根本的用戶，可決不答應！

不過，隨著北京現代新伊蘭特EV的推出，這一切都不同了。無論是同級獨有的MDPS電子助力轉向系統，還是同級獨有的智能iBAU系統，新伊蘭特EV都能瞬間上演一番freestyle，好好讓你們知道首款合資品牌電動車的實力！

Freestyle的開場肯定是要勁爆的，于是，新伊蘭特EV的MDPS電子助力轉向系統，就用一段搖擺的節奏，上演了一出勁爆的開場秀。在實際駕駛過程中，MDPS系統可以實時為用戶帶來順手、細膩的轉向手感，轉向回饋力度因車輛行駛狀態而定，確保安全的基礎上，令駕控更加悠然自得。

當然，這只是開場，接下來，強烈的節奏隨之呼嘯而出。新伊蘭特EV搭載了北京現代專門調校的前麥弗遜+后多連桿式四輪獨立懸掛系統，可以有效過濾路面震動碎波，為車內乘客帶來舒適的乘用體驗。依托成熟且久經考驗的車身結構，以及懸掛系統的先天優勢，新伊蘭特EV可以同時兼顧舒適性與支撐性，最大限度與新伊蘭特EV一起搖擺，馳騁于彎路之中，駕駛樂趣由內而發。

如果你以為這就是新伊蘭特EV全部的freestyle，那你就大錯特錯了！因為接下來，新伊蘭特EV還將讓你與這段節奏一起High到起飛！新伊蘭特EV配備了同級獨有的智能iBAU系統，可以最大限度的智能平衡車輛制動與動能回收性能，不僅在常規制動過程中為用戶帶來線性的制動回饋力度，更可與此同時實現動能的高效回收，并且不影響制動力度的施加，讓駕駛者的駕駛體驗更具黏性，駕駛參與度更高。

勁爆的開場令人欲罷不能，搖擺的節奏讓人不忍放手，這是freestyle的魅力，更是北京現代新伊蘭特EV在駕駛體驗中帶來的魅力！現在誰還說開EV沒有freestyle，試試新伊蘭特EV你就知道了。