北京"跑山"去哪里?位于房山區(qū)崇山峻嶺中的紅井路,絕對(duì)是不少車(chē)友的首選。紅井路起于十渡鎮(zhèn)臥龍村紅港口,止于108國(guó)道霞云嶺鄉(xiāng)井兒峪,道路全長(zhǎng)18.94公里,坡度大、彎道急,更有著著名的"十八盤(pán)",曲折的發(fā)卡彎從山下蜿蜒而上。駕駛BJ40城市獵人版駕車(chē)走在紅井路上,頗有直沖云霄的感覺(jué)。
妙筆生花 方正潮流登場(chǎng)京郊"秋名山"
這就是今天的主角,一臺(tái)BJ40城市獵人版,該車(chē)在外觀方面并沒(méi)有太大變化,依舊是一副硬派到不能再硬的造型,前部銀色護(hù)杠兩端的紅色拖車(chē)鉤,更是散發(fā)出了一股野性。大量LED燈源的加入,讓這副硬漢外表多了幾分精致。
來(lái)到車(chē)身側(cè)面,全新設(shè)計(jì)的雙六輻式輪轂不僅造型更加別致,還采用輕量化設(shè)計(jì)。減輕簧下質(zhì)量不僅可以提升車(chē)輛的操控能力,還能帶來(lái)更加輕快的加速表現(xiàn),這對(duì)于車(chē)身尺寸達(dá)到4645/1925/1871毫米,軸距2745毫米的BJ40城市獵人版來(lái)說(shuō),顯得更加重要。
車(chē)內(nèi)依舊是熟悉的模樣,軟質(zhì)材質(zhì)加上彩色花紋飾板,對(duì)于一臺(tái)可以拆掉頂棚與車(chē)門(mén)的車(chē)來(lái)說(shuō),真的足夠精致了。
BJ40城市獵人版搭載一臺(tái)2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率170千瓦,峰值扭矩345牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配來(lái)自采埃孚的6速手自一體變速箱,有著更加快速的換擋響應(yīng),足以應(yīng)付彎道密集的紅井路。
筆鋒所至 平順操控不懼彎路挑戰(zhàn)
11月初,如果不出意外,紅井路沿線已經(jīng)被一片秋黃與紅葉覆蓋,雖然從東五環(huán)出發(fā)要行駛2.5個(gè)小時(shí),但小編依舊充滿期待之情。
非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)讓BJ40城市獵人版的體型明顯高了周?chē)?chē)"半頭"。輕量化的輪轂為整車(chē)帶來(lái)了更加輕快的加速表現(xiàn),在城市行駛時(shí)并線超車(chē)也更加靈活。
為了追求更佳的城市駕駛舒適度,BJ40城市獵人版采用全新設(shè)計(jì)的懸架結(jié)構(gòu),柔軟的反饋使其開(kāi)起來(lái)像是一艘大船。輕柔的轉(zhuǎn)向手感甚至有些許城市SUV的味道,一般來(lái)說(shuō),越野車(chē)為了防止復(fù)雜路面方向盤(pán)打手,往往會(huì)設(shè)置較大的虛位,而這一點(diǎn)在BJ40城市獵人版中并不明顯,虛位依然存在但更加線性,這一點(diǎn)在到達(dá)紅井路時(shí)無(wú)疑會(huì)到來(lái)利好。
下了五環(huán)路,就進(jìn)入108國(guó)道,2.5小時(shí)的路途不算近,經(jīng)過(guò)一小段村莊道路,便開(kāi)始向山上進(jìn)發(fā)。北京的秋意或許來(lái)的匆忙,并沒(méi)有帶來(lái)多少紅黃之色,好不容易看到幾處艷麗,卻全被小姐姐占據(jù)拍藝術(shù)照了···
駕駛BJ40城市獵人版的感覺(jué)可以說(shuō)十分美妙,這臺(tái)2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)來(lái)自薩博9-5,雖然無(wú)法做到"貼地飛行",但即使將擋位放在D擋,依然可以感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲在山間回蕩。
BJ40城市獵人版的前懸架從原來(lái)的扭桿彈簧改成了螺旋彈簧,后懸架的彈簧更偏向兩端,這樣的設(shè)計(jì)能讓車(chē)輛尾部的舒適性和穩(wěn)定性都得到提升,除了進(jìn)一步提升駕駛員的彎中信心外,對(duì)于駕駛的安全也有很大提升。
并不是所有越野車(chē)都不適合過(guò)彎,這一點(diǎn)在BJ40城市獵人版中表現(xiàn)明顯。走在發(fā)卡彎之中,看著路邊的排水渠,耳邊仿佛有人開(kāi)始高唱"逮蝦戶",嘗試在彎中將這臺(tái)"硬漢"推至極限,但畢竟安全第一,牽引力控制系統(tǒng)迅速制止了漂個(gè)移的想法。前面的MINI似乎看到身后跟上的不是拓海的AE86,而是一臺(tái)"體積大幾倍"的BJ40城市獵人版,逐漸降低了車(chē)速,不鬧了,安穩(wěn)的開(kāi)上山頂。
車(chē)身接近角37°、離去角31°、縱向通過(guò)角23°,基本上BJ40城市獵人版過(guò)不去的地方,別的車(chē)也別想過(guò)了。
紅井路上的越野路段對(duì)于BJ40城市獵人版來(lái)說(shuō)只是入門(mén)科目,其實(shí)跨越40°以上的坡才有必要開(kāi)啟低速四驅(qū)。
從紅井路歸來(lái),BJ40城市獵人版的百公里平均油耗鎖定在10.5升,鑒于其2.3升的排量與不小的體格,這個(gè)成績(jī)很令人滿意。