又到年底，SUV熱潮又將由新車再次引爆。上海大眾斯柯達首款SUV野帝將在第四季度發布，繼馬自達CX-5之后的國產馬自達CX-7也將于年底上市。而另一款重磅炸彈，第三代奇駿已經在法蘭克福車展亮相，有望廣州車展登場。
目前，新車首發、車型換代、中期改款層出不窮，緊湊型、中型、小型細分市場全面開花。福特、馬自達、別克等諸侯雄心勃勃，豐田、日產、現代等列強信心滿滿，各車企在SUV市場動作之大，可謂上演“全民皆兵”的景象。
SUV熱浪滾滾
今年以來，在首發新車中，翼虎、翼搏兩翼齊飛，成為福特搶占市場份額的重要棋子，躋身細分市場的熱門車型。馬自達CX-5以黑馬的姿態成功攪局國內SUV市場，力圖實現馬自達的復興。東風標致首款SUV標致3008高調進軍，成功斬獲消費者關注。而奧迪也乘著Q5俏銷全國的勢頭，緊鑼密鼓地推出奧迪Q3，同樣被市場寄予厚望。
換代車型也不乏亮點，剛剛完成換代的RAV4，于去年年初上市的第四代CR-V，正捉對廝殺，欲再度稱雄SUV市場。去年年底首發的全新勝達全面革新，憑借“內外兼修”、均衡出色的品質，強力出擊中型SUV市場。2013款別克昂科拉依靠“小昂科雷”的名頭和超高性價比成為小型SUV車市的優等生，初露崢嶸。
除此之外，途觀、IX35領銜的中期改款車型也席卷而來，漢蘭達、途勝、智跑、獅跑緊隨其后。其中途觀以“智能”引領SUV市場新趨勢，IX35則憑借“流體雕塑”的獨特外觀設計贏得消費者青睞。而智跑雖為獅跑的換代產品，但因為起亞車型定位的全面升級，使其與獅跑形成定位及價格上的差異，兩者以“左右開弓”之勢搶占市場。
除了已經在市場上小有名堂的車型，還有不少即將上市的新車呼之欲出，準備加入到這場SUV的亂世之爭。上海大眾斯柯達首款SUV野帝將在第四季度發布，繼馬自達CX-5之后的國產馬自達CX-7也將于年底上市。而另一款重磅炸彈，第三代奇駿已經在法蘭克福車展亮相，引入國內指日可待。
新生力量能否強勢上位？
2013年，各大品牌的集體“變法圖存”，不止帶來了日益精良的新車，也對SUV各細分市場，尤其對集體扎堆的緊湊型SUV細分市場帶來巨大沖擊。隨著時局和市場的發展，SUV市場的現有格局或將面臨重新洗牌。
在中型SUV市場，漢蘭達經過持續的市場發酵，終于迎來豐收季，改款后的新漢蘭達大有井噴之勢。此外，北京現代全新勝達異軍突起，也向中型SUV的霸主地位發起進攻。新漢蘭達、全新勝達的崛起，為蓄勢多年的中型SUV市場送來一縷曙光。我們也期待樓蘭等實力車型能夠發力跟上，共同開創中型SUV市場的盛世。
在小型SUV市場，翼搏、昂科拉的意外熱賣，敲開了小型SUV的幸福之門。如今，小型SUV正如雨后春筍般大規模涌現，成為另一片藍海。豪華品牌的下探，是SUV市場的另一大亮點。奧迪Q3二季度上市后持續火熱，讓上市多時的寶馬X1相形見絀，這次豪華品牌下探的雙雄會，值得進一步觀摩和玩味。
隨著強力車型的不斷涌入與進化，以及中型、小型SUV兩大細分市場的不斷開拓，幾乎可以斷言，SUV市場這塊決勝中國車市的兵家必爭之地，正在進入充分競爭的大爭之世。
