近日，中國汽車工業協會發布了2024年全年汽車產銷數據，毫無意外，新能源汽車繼續快速增長，年產銷首次突破1000萬輛，銷量占比超過40%，邁入高質量發展新階段。尤其新能源混動車型，因“油電雙優”，成為了廣大消費者的首選。然而，在新能源混動領域，關于插混、增程誰才是混動最優解，一直是業內爭論的焦點。
但時至今日，隨著魏牌全新藍山在懂車帝2025全球冬測中脫穎而出，以其超長續航和極低能耗的表現，成功霸榜，成為“北美極限續航挑戰賽”續航第一、以及“北歐極限冰雪拉力賽”圈速SUV第一的“雙料冠軍”， 并超越理想L9、問界M9老牌新能源大六座明星車型，讓插混增程之爭有了定論——Hi4技術比增程更高效。
增程只是Hi4的模式之一，Hi4高能低耗更“全能”
要理解為何Hi4技術如此高效，我們可以用騎自行車的比喻來幫助大家更好地理解。在增程式混動系統中，電池和內燃機的配合就像是你騎自行車時安裝了一個電動助力器，電池幫助你在低速時行駛，但當你需要更高的速度時，內燃機需要介入，給電池充電，進而為電動機提供動力。然而，頻繁的能量轉換會帶來效率的損失，尤其在高速和長途駕駛時，內燃機的介入不可避免地會產生能量浪費。
相比之下，魏牌全新藍山所搭載的Hi4性能版，不僅包括增程模式，還支持純電、混動、直驅、并聯等多種工作模式，能夠根據駕駛需求智能切換，更像一個“智能變速器”。無論是日常的城市駕駛，還是高速公路上的長途行駛，Hi4性能版都能確保在不同路況下實現能效與性能的最優平衡。全新藍山在最低荷電狀態下的油耗僅為6.5L/100km（Max版本），相比核心競品百公里省出1L油。
不僅如此，在長途駕駛和復雜路況下，Hi4性能版通過“并聯模式”發揮了更強的優勢，就像是騎車時的“超級加速”模式，讓你在節省能源的同時，依然可以保持強勁的動力輸出，全新藍山零百加速僅4.9s。此外，Hi4性能版還通過高效的能量回收技術，將剎車或滑行時的動能轉化為電能，進一步提升了整體能效。這種技術在城市道路的頻繁起停中尤為有效，既保證了強勁動力輸出，又大幅度降低了油電消耗，進一步延長了續航里程。
“有智有駕”的技術領先，全新藍山大“爆款”
無智能，不豪華。隨著智能化浪潮的席卷，在當前高端市場，僅靠性能已經無法滿足消費者日益增長的需求。魏牌全新藍山的硬核之處，還在于其打破“傳統豪華有駕無智和新勢力有智無駕”壁壘，實現了“有智有駕”的技術領先。
其搭載的長城汽車最新一代Coffee Pilot Ultra智能駕駛系統，基于Orin-X的高算力域控平臺，全車共配備27個智慧傳感器，采用視覺+激光雷達的融合方案，可以實現高速NOA、城市NOA、記憶泊車、遙控泊車、倒車循跡、前向橫穿預警+自動緊急制動、智慧躲閃等30項L2+級智能駕駛輔助功能。不僅在技術路線上，比特斯拉的純視覺方案，擁有全場景、全天候、全時段的適用能力以及更加安全、靈敏的智駕體驗，而且上手簡單，功能先進可靠，人機交互友好，總體使用率高達96%，智能駕駛總里程2031.5萬公里，總時長超26.6萬小時，全國100%的覆蓋率，真正做到了“有路就能開，去哪都好開”，顯著改善了用戶的出行體驗。不僅如此，憑借著穩健的智駕實力，魏牌全新藍山還斬獲了2024年版中國智能網聯汽車技術規程（C-ICAP）智能駕駛輔助“五星+”的最高評級，印證了“中國智能新能源汽車代表作”的卓越實力。
此外，在智艙方面，全新藍山也頗具亮點。尤其第五次OTA升級，全新藍山增加了哨兵模式、“魔術貼”移動外設、側盲區影像顯示等多項創新功能，進一步提升了智能化的出行體驗。其中，哨兵模式通過視覺算法實時檢測，能有效防止車輛被盜或發生碰撞，進一步增強了安全性。而側盲區影像顯示則在駕駛員打轉向燈時，及時提供側盲區的影像幫助，特別是在雨雪、夜間等復雜環境下，能夠有效提升駕駛員的行車安全。在個性化方面，全新藍山更是細致入微。第五次OTA升級新增了動態壁紙和魔術貼外設，使車主能夠根據個人喜好自定義車輛的內飾配置，提供了更多個性化的使用體驗。
技術與體驗的雙重優勢，也直接轉化為市場的熱烈反響。自上市以來，魏牌全新藍山銷量始終穩健，連續4個月銷6000+，并在剛剛過去2024年12月創下8057輛的銷量佳績，同比大幅增長214.24%，穩居家庭大六座SUV熱銷榜單前列。這樣的成績不僅印證了消費者對魏牌全新藍山的高度認可，也進一步奠定了它在新能源SUV市場的標桿地位。
如果你正在尋找一款既能滿足全家出行需求，又能帶來出色智能體驗的六座SUV，那么魏牌全新藍山無疑是你的不二之選。用技術驅動未來，以實力贏得信賴，魏牌全新藍山將為更多家庭帶來安心、便捷、豪華的出行體驗！
