【SUV中國網】前陣子一部《太陽的后裔》火遍整個亞洲，這部電視劇在我看來一個字就能概括——虐！尤其是當妹子們看到宋仲基歐巴中槍后的畫面那簡直了！段子手們更是編出了各種各樣的段子，比如…
這部劇為啥那么火？究其原因，主要是因為宋歐巴軍人形象太有氣質，造型太Man。妹子們一般對于這種類型的都無力抵抗或放棄抵抗，放兩張圖你們隨便感受下好了。
辣眼睛有木有？想撲倒有木有？ 不過我們說回正題，人有氣質，車也如是。要是宋歐巴開輛奧拓去反恐，這畫風也明顯不對你說是不是？對于純爺們，一輛硬派SUV那是標配的！正好今天是八一建軍節，祝兵哥哥節日快樂的同時，來盤點一下這些我聞名全球的硬派SUV。
悍馬-H2(停售)
售價：128萬
悍馬H2稱得上是個“轉業軍人”，相對于專門服務于軍方的H1而言，H2增加了更多的民用化特征。但即便是這樣，“鐵血”氣息在它身上也展現的一覽無遺，整車給人視覺沖擊強烈，2012mm的車身高度讓多數人對于它只能保持仰視。搭載的6.2L V8自然吸氣發動機拖動這臺2.9噸的“巨獸”可說是毫不費力。
也有不少人好奇，軍用版悍馬與民用版的區別到底在哪？你大概可以理解為民用版的少了固定機槍的架子吧！
Jeep-牧馬人
售價：42.95萬-53.93萬
無論你是不是車迷，牧馬人的大名你一定聽說過。這是一臺傳奇車型，其前身是1945年第一輛民用Jeep的CJ系列車型，該車型共生產了43年，為后來1987年推出的牧馬人奠定了堅實的技術儲備。它結合了美系SUV特有的粗狂、耐造以及卓越的越野性能。非承載式車身、223mm最小離地間隙、750mm涉水深度、強悍的分時四驅系統等等，都是牧馬人的代名詞。甚至有車迷開玩笑稱牧馬人的腳下只有平路。
值得一提的是，著名前NBA球星科比也擁有一臺牧馬人作為日常代步使用。
路虎-衛士(停售)
售價：74.8萬
熟悉路虎品牌的朋友都知道，路虎越野性能最好的車不是攬勝、發現，而是一臺具有時代意義的名叫路虎衛士的車。它是一款硬派SUV中的“老兵”，截止到今年1月29日最后一臺路虎衛士走下生產線，英國汽車工業一個時代終結，新的時代開啟。在1948-2016這68年中，衛士共產出2016933臺，并且曾經在60年代路虎最輝煌時曾經占據著包括澳洲、非洲、中東等國家90%的市場份額。
衛士的停產讓眾多車迷大失所望，很多人表示只差70萬就能提車了，沒想到會停產，對此很懊悔。不過據外媒披露，衛士將有望進行復產，車迷們不妨期待下。
奔馳-G500
售價：169.8萬
作為造型最硬朗的一款奔馳，G500的越野性能可不是說說而已，在小蔥看來，它完全不適合在城市中行駛，只有極限路況下才能展現G500真正的實力。前中后三把差速鎖，數不完的電子輔助以及4.0T雙渦輪增壓帶來酣暢淋漓的加速體驗不是一般越野車可以比擬。方盒子造型與Jeep牧馬人、路虎衛士有著異曲同工之妙，但卻更精致。但G500的售價也著實令人望而卻步。
如果沒記錯的話，超女李宇春開的就是這款，如果你也打算買一臺，那么恭喜你，能與春哥使用同款哦親~
北汽-212
售價：6.57萬-7.03萬
一提212就不得不把時間退回到60年代，212是中蘇關系破裂后的產物，并在1966年成為了當時的部隊用車。同年8月，偉大的毛主席也是乘坐此車在天安門廣場接見了紅衛兵。毛主席竟然坐上了212！各大報紙頭條炸開了鍋，自此，北汽212聲名大噪，成為了那個時代權力與地位的象征。
但是現在嘛…這車還真在售，價格也很親民，同價位要想買到非承載式車身的越野車除了212你或許只能去看二手的了。只不過這車太久沒有經歷換代，車型老的一米不說，整個車內就沒有不響的地，開起來應該會比拖拉機好一點有限，如果沒吃飽的話，兩個人在車里基本沒法順利交談。這其實不重要，重要的是由于密封性差，它還漏水你受得了么！同時空調只有熱風。我們可以求一下當時解放軍蜀黍們的心理陰影面積。
如果是上面這些都不太接（太）地（貴）氣，接地氣的北京212車型又過于陳舊，不是在修車，就是在去修車的路上。那么為你推薦一款售價既親民，綜合實力又極強的選手。
Jeep-自由俠
售價14.18萬-20.28萬
自由俠是Jeep品牌在中國的首款小型SUV產品，之所以推薦它，主要因為三個方面。
外觀“根正苗紅”
自由俠車頭七孔式進氣格柵+兩側雙圓燈的復古造型是Jeep家族特有的經典標志。從大老遠一眼就能將它認出。見棱見角的“方盒子”造型提升了車身高度的同時，也讓車內頭部空間及后備箱縱向儲物空間得以保障。尾燈組造型更是首度被設計成“X”的樣式，點亮后效果很生動。可以說自由俠整車外部造型在繼承了Jeep品牌的特點之外，又融入了年輕化元素，這非常符合85、90后們的審美。
內飾“沃德十佳”
車內顏色搭配可選豐富，擁有“夜騎”、“滑沙”、“跳傘”等多種內飾主題，與11種外觀顏色可進行搭配，充分滿足了熱愛DIY人群的不同需求。儀表盤中央有一塊7英寸的液晶屏幕，用來顯示重要或定制的行車信息，并可與中控區域6.5寸顯示屏互動。另外，中控屏還搭載了Uconnect Live手機互聯系統，緊跟時代潮流。畢竟“沃德十佳內飾”頭銜不是白給的。
ps：車內還有很多“好玩”的地方，需要自己發現哦~
眾多“同級之最”
安全是最重中之重，自由俠擁有70%的比例采用高強度鋼材鑄造的車身，遠超同級50%的比例，更是獲得了E-NCAP歐洲五星小型SUV碰撞最高分佳績。1.4T發動機擁有同級最強79KW升功率，起步更有勁，加速更快。同級唯一四輪獨立懸掛+FSD主動減震系統，舒適度也沒有忽視；
如果選擇2.0L版本車型將擁有9AT的同級最多檔位，燃油經濟性更佳，換擋更平順。同級別選擇最豐富的Selec-Terrain路況選擇模式，可選自動、沙地、泥地、雪地、巖石五種駕駛模式。另外專業的Active Drive Low智能四驅系統才是自由俠的精髓好嘛！
都說純爺們和硬派SUV更配，與奔馳G500的相遇只是個偶然也說不定。對于喜歡這種類型SUV但又無奈受制于價格因素的消費者而言，自由俠的上市無疑是件再好不過的事兒了。既不用對著一個相對而言的“天文數字”饑一頓飽一頓的攢錢，也不用提心吊膽的去二手車市場“碰運氣”。加上Jeep品牌一貫的優良口碑，目測自由俠這是要火的節奏??！
