【SUV中國網(wǎng)】達喀爾拉力賽,被稱為勇敢者的游戲、世界上最艱苦的拉力賽。一些汽車廠家不惜耗資數(shù)百萬美元,想在這項大賽中取勝,對他們來說,最艱苦的比賽才是對自身技術(shù)實力的最好證明。
標致3008

指導(dǎo)價:15.27萬~22.32萬
標致-道達爾車隊的3008DKR,是完全基于量產(chǎn)版的3008SUV設(shè)計研發(fā)的全新戰(zhàn)車,賽車保留了道路版SUV車型的設(shè)計語言,但是也有拉力賽車所有的內(nèi)涵,2016達喀爾拉力賽之后,再次榮膺世界級越野拉力賽的桂冠。
三菱帕杰羅

指導(dǎo)價:26.98萬~42.98萬
三菱,眾多賽場的“大殺器”,基于帕杰羅打造的賽車,在達喀爾賽場,三菱拉力藝車隊在2001年至2007年間創(chuàng)下的七連冠偉業(yè)。
MINI COUNTRYMAN

指導(dǎo)價:25.90萬~37.90萬
MINI ALL4達喀爾賽車基于MINI旗下首款SUV車型COUNTRYMAN開發(fā),在賽場上率獲佳績,打消了人們對COUNTRYMAN的質(zhì)疑,MINI不再是“憨豆車”。
哈弗H8

指導(dǎo)價:17.51萬~23.71萬
作為達喀爾拉力賽的中國品牌的車隊,哈弗車隊基于H8研發(fā)的賽車,在國際賽場上對抗眾多國際豪強,不僅提高品牌國際形象,還大大提在國內(nèi)眾多SUV車型中的地位。
陸地巡洋艦

指導(dǎo)價:76.90萬~119.40萬
俗話說“開不壞的陸巡”當(dāng)然也不會缺席這樣展示自身能力的比賽。相比前面幾款車型,這款賽車相對比較原裝,更驚人的是從1995年到2010年,TLC(陸地巡洋艦車隊)已經(jīng)參加了15屆達喀爾拉力賽,這期間除了1995年、1997年、2001年(未參賽)、2004年、2008年(賽事取消)外,均奪得當(dāng)年量產(chǎn)無改裝組別的冠軍。
途樂

指導(dǎo)價:79.20萬~119.20萬
有陸巡的地方當(dāng)然就有途樂,號稱“越野之王”的途樂,無論是在場地越野賽和拉力越野賽中,都能取得驕人的成績,足以證明它在越野車中不可替代的地位!而有著賽車性能的途樂更是讓族人們趨之若鶩。