【SUV中國網(wǎng)】達喀爾拉力賽，被稱為勇敢者的游戲、世界上最艱苦的拉力賽。一些汽車廠家不惜耗資數(shù)百萬美元,想在這項大賽中取勝,對他們來說,最艱苦的比賽才是對自身技術(shù)實力的最好證明。

　　標致3008

　　指導(dǎo)價：15.27萬~22.32萬

　　標致-道達爾車隊的3008DKR，是完全基于量產(chǎn)版的3008SUV設(shè)計研發(fā)的全新戰(zhàn)車，賽車保留了道路版SUV車型的設(shè)計語言，但是也有拉力賽車所有的內(nèi)涵，2016達喀爾拉力賽之后，再次榮膺世界級越野拉力賽的桂冠。

　　三菱帕杰羅

　　指導(dǎo)價：26.98萬~42.98萬

　　三菱，眾多賽場的“大殺器”，基于帕杰羅打造的賽車，在達喀爾賽場，三菱拉力藝車隊在2001年至2007年間創(chuàng)下的七連冠偉業(yè)。

　　MINI COUNTRYMAN

　　指導(dǎo)價：25.90萬~37.90萬

　　MINI ALL4達喀爾賽車基于MINI旗下首款SUV車型COUNTRYMAN開發(fā)，在賽場上率獲佳績，打消了人們對COUNTRYMAN的質(zhì)疑，MINI不再是“憨豆車”。

　　哈弗H8

　　指導(dǎo)價：17.51萬~23.71萬

　　作為達喀爾拉力賽的中國品牌的車隊，哈弗車隊基于H8研發(fā)的賽車，在國際賽場上對抗眾多國際豪強，不僅提高品牌國際形象，還大大提在國內(nèi)眾多SUV車型中的地位。

　　陸地巡洋艦

　　指導(dǎo)價：76.90萬~119.40萬

　　俗話說“開不壞的陸巡”當(dāng)然也不會缺席這樣展示自身能力的比賽。相比前面幾款車型，這款賽車相對比較原裝，更驚人的是從1995年到2010年，TLC（陸地巡洋艦車隊）已經(jīng)參加了15屆達喀爾拉力賽，這期間除了1995年、1997年、2001年（未參賽）、2004年、2008年（賽事取消）外，均奪得當(dāng)年量產(chǎn)無改裝組別的冠軍。

　　途樂

　　指導(dǎo)價：79.20萬~119.20萬

　　有陸巡的地方當(dāng)然就有途樂，號稱“越野之王”的途樂，無論是在場地越野賽和拉力越野賽中，都能取得驕人的成績，足以證明它在越野車中不可替代的地位!而有著賽車性能的途樂更是讓族人們趨之若鶩。