七夕是中國(guó)的情人節(jié)，也是很多人選擇訂終身的好日子。針對(duì)新婚小夫妻們，我們今天將推薦6款搭載T動(dòng)力SUV車型，讓大伙擁有代步便利同時(shí)，同時(shí)感受到駕馭的激情。而作為SUV這個(gè)車型而言，也是當(dāng)前車市的熱門，銷量和關(guān)注度都一直處于上升的勢(shì)頭，相比轎車，他的活動(dòng)范圍無疑更加寬廣。當(dāng)然，任何導(dǎo)購(gòu)都有前提條件，我們今天也有兩個(gè)條件，首先是夫妻雙方收入合計(jì)15萬元左右，其次就是選擇市場(chǎng)上比較熱門和主流的渦輪增壓SUV，盡量全款，實(shí)在不行，貸款也必須在收入合理范圍內(nèi)。
全款可以搞定車型：
長(zhǎng)安福特翼博
指導(dǎo)價(jià)格：9.48-12.78萬元
重點(diǎn)推薦：2013款 1.0L GTDi 手動(dòng)尊貴型 （售價(jià)：11.98萬元）
翼博是當(dāng)前小型SUV車型的代表作，他在嘉年華的平臺(tái)上打造，車身不但小巧緊湊，同時(shí)銀色行李架、黑色全車包圍與銀色裝飾板以及外掛式備胎設(shè)計(jì)均為其增添不少野性的風(fēng)格。雖然翼博的內(nèi)飾和嘉年華十分接近，但它的較高坐姿和寬廣的駕駛視野卻不是轎車所能比擬。
翼博的整車尺寸為4280*1785*1658mm，軸距2530mm，從這些指標(biāo)來看，都是標(biāo)準(zhǔn)小型SUV風(fēng)格，因此很多人會(huì)對(duì)其空間有所擔(dān)憂。實(shí)際體驗(yàn)，身高180cm男性有近一拳的頭部空間，而后排也有三指左右，雖然不算出色，但日常用車問題不大。限于軸距，后排腿部空間稍顯局促，只有四指左右，不過偶爾短途搭載2個(gè)成年人問題不大，3個(gè)成年人的肯定會(huì)不舒適。鑒于大多數(shù)新婚小夫妻更多使用的是前排，在這個(gè)方面并不能算翼博的軟肋。翼博的行李廂雖然只有348升，但后排座椅可以完全放倒甚至向前翻折，因此空間拓展性不錯(cuò)，以后要生小孩，嬰兒車還有行李箱都不成問題，自駕游也挺方便。標(biāo)準(zhǔn)側(cè)開門方式也比那些掀背式更輕松省力。
翼搏在動(dòng)力單元上有1.5L和1.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇，相信大家對(duì)于1.0T車型的表現(xiàn)更有興趣，1.0升EcoBoost三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和進(jìn)排氣可變正時(shí)氣門等先進(jìn)技術(shù)，最大功率為92kW/6000rpm，峰值扭矩可達(dá)170N.M/1500-4500rpm，配合清晰緊湊的5速手動(dòng)變速箱，駕駛樂趣還是比1.5L車型更加充分。更重要的是，這款小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)油耗十分經(jīng)濟(jì)，工信部綜合指標(biāo)是5.7升，這對(duì)于養(yǎng)車來說可能是十分利好的消息。雖然1.0T車型因?yàn)椴捎脺u輪的緣故，在保養(yǎng)費(fèi)用要高出1.5L車型100多元，但不到400元的5000公里小保養(yǎng)價(jià)格還是很劃算的，至少通過油費(fèi)已經(jīng)可以節(jié)省出來。
另外，翼博底盤表現(xiàn)穩(wěn)健同時(shí)也很舒適，通過減速帶的時(shí)候干凈利落，雖然因?yàn)檐嚿碇匦妮^高緣故，在彎道有較為明顯側(cè)傾，但總體上表現(xiàn)不錯(cuò)，加上172mm離地間隙，道路適應(yīng)性也比普通轎車更強(qiáng)。電動(dòng)助力手感十分不錯(cuò)，不但輕巧，同時(shí)指向也算精確。
性價(jià)比點(diǎn)評(píng)：初看翼博1.0T，雖然是小排量渦輪增壓，但手動(dòng)車型也要近12萬元，似乎并不是太劃算，但綜合配置看看，這款合資小型SUV還是挺令人滿意的。比如前后8個(gè)安全氣囊、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)駐車/上坡輔助、電動(dòng)天窗、真皮多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)等等一應(yīng)俱全。對(duì)于年收入15萬元年輕夫妻來說，基本13萬多元就可以全部搞定，并且還是合資SUV，所以翼博性價(jià)比依然是比較出眾的。
_ueditor_page_break_tag_上海通用別克昂科拉
指導(dǎo)價(jià)格：14.99-19.69萬元
重點(diǎn)推薦：2013款 1.4T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 （售價(jià)：15.99萬元）
昂科拉充分繼承了昂科雷的大氣的基因，同時(shí)又因?yàn)檐嚿沓叽缇壒剩瓷先ルm然飽滿但并不很臃腫。直瀑中網(wǎng)設(shè)計(jì)以及車身硬朗線條的組合，讓昂科拉很受年輕人喜歡。昂科拉繼承了別克一貫的環(huán)抱式設(shè)計(jì)理念，儀表造型和英朗基本一致，功能按鍵雖然復(fù)雜，但并不凌亂，這種時(shí)尚風(fēng)格頗為深受年輕人的青睞。
昂克拉雖然外觀大氣，但尺寸僅僅為4278*1774*1646mm，和翼博差不多，是標(biāo)準(zhǔn)的小型SUV，軸距為2555mm，比翼博稍大。 雖然從各方面數(shù)據(jù)上看并不具備優(yōu)勢(shì)，但就空間表現(xiàn)而言昂科拉還是值得肯定的。180cm男性體驗(yàn)者前后排都有約一拳左右的距離，而后排也有一拳半的腿部余地，很顯然比翼博車內(nèi)空間要寬敞。如果是經(jīng)常搭載3-4人的家庭，建議購(gòu)買昂科拉更為合適一些。
從用車來看，昂科拉那356升的后備廂容積實(shí)在有些偏小，不過由于第二排座椅可以完全放倒，所以擴(kuò)展1372升的后備廂容積還是使它的實(shí)用性有所提升。如果是年輕家庭，以后生育小孩，也可以后合適的小孩推車的安放之處。
動(dòng)力方面，昂科拉全系采用1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率103kW/4900-6000rpm，峰值扭矩200N·m/1850-4900rpm，性能雖然不算強(qiáng)悍，但配合6速手自一體變速箱，日常駕駛足夠了，同時(shí)7.6升的工信部油耗也符合我們預(yù)期目標(biāo)。和所有SUV一樣，昂科拉也可以憑借較高離地間隙或得更好的路面通過性，如果有更高要求，可以選擇頂配，因?yàn)樗b配了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。從保養(yǎng)來看，渦輪增壓會(huì)略高于同級(jí)自然吸氣，但也不是太離譜，10000公里一次保養(yǎng)周期，更換機(jī)油機(jī)濾只要570元左右。如果略微縮短一下保養(yǎng)周期，整體和那些5000公里一個(gè)周期保養(yǎng)的車型差不多。
性價(jià)比點(diǎn)評(píng)：從外觀、動(dòng)力、空間方面而言，昂科拉的綜合表現(xiàn)不錯(cuò)，整體上優(yōu)于翼博。雖然15.99萬元的售價(jià)不能算便宜，但結(jié)合一定的數(shù)千元優(yōu)惠，再加上配置了前排側(cè)氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)駐車/上坡輔助、電動(dòng)天窗等安全和舒適功能，就綜合性價(jià)比角度而言，昂科拉還是比較值得選擇的。特別是年輕人，同樣的價(jià)格雖然可以購(gòu)買到空間更大的中型車，但樂趣和個(gè)性無疑還是這些小型SUV更理想。
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哈弗H6
指導(dǎo)價(jià)格：9.58-15.18萬元
重點(diǎn)推薦：2013款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)越級(jí)型 （售價(jià)：11.58萬元）
哈弗是長(zhǎng)城旗下最有影響力的車型，H6更是哈弗系列中首款真正意義上的城市SUV,不但在造型上大氣與時(shí)尚，同時(shí)在車身設(shè)計(jì)、主要技術(shù)方面都堅(jiān)持了自主開發(fā)的原則，各方面都十分不錯(cuò)。從市場(chǎng)關(guān)注度和銷量來看，哈弗H6也是自主品牌中數(shù)一數(shù)二的。
哈弗H6整車尺寸為4640*1825*1690，軸距2680mm，雖然相比哈弗H3和H5時(shí)代有所下降，但和大多數(shù)自主SUV相比，體型還是稍大一些，所以能夠?yàn)榇蠖鄶?shù)乘客提供前后一拳的頭部空間以及達(dá)到兩拳的后排腿部距離，另外它的后排座椅還能調(diào)整靠背角度，則進(jìn)一步增加了長(zhǎng)途乘車的舒適性。另外，哈弗H6還提供了一個(gè)超過800升容積的行李廂，如果你放倒后排，這個(gè)空間可以超過1500升。在空間靈活與實(shí)用性方面，哈弗H6比同級(jí)尺寸更大一些SUV車型都要出色。
哈弗H6的動(dòng)力單元比較豐富，既有2.0L與2.4L自然吸氣汽油動(dòng)力，也有2.0T柴油渦輪增壓動(dòng)力，而最受關(guān)注的熱點(diǎn)莫過于1.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW/5600rpm，峰值扭矩210N·m/2200-4500rpm，從動(dòng)力來看，雖然不是很充沛，但勝過2.0L車型。而匹配6速手動(dòng)變速箱行程適中，擋位比較清晰，入擋時(shí)略帶順滑感，可以用好用來形容。另外，7.2升的油耗也不錯(cuò)，更重要是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)前4次是免費(fèi)的，而后面5000公里換機(jī)油機(jī)濾的小保養(yǎng)只要150元，算是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
哈弗H6的通過性還是符合一款城市SUV的要求，190mm離地間隙足夠滿足大多數(shù)日常路況駕駛需要。如果有需要的話，還有1.5T的四驅(qū)版本可供選擇，雖然不是強(qiáng)悍的分時(shí)四驅(qū)，但適時(shí)四驅(qū)更切合哈弗H6的身份與用途。
性價(jià)比點(diǎn)評(píng)：哈弗H6作為標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型城市SUV，無論是造型、空間與動(dòng)力方面都讓我們看到自主車的誠(chéng)意，那么配置就進(jìn)一步畫龍點(diǎn)睛。哈弗H6這款1.5T車型，不但配備了前后8個(gè)安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等主被動(dòng)安全措施，在舒適上也有無鑰匙啟動(dòng)、真皮多功能方向盤、真皮座椅、定速巡航、GPS導(dǎo)航、可視倒車、后視鏡電動(dòng)折疊、感應(yīng)雨刷、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等齊全功能。從而為性價(jià)比增加了更多注解。
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廣汽傳祺GS5
指導(dǎo)價(jià)格：12.38-22.98萬元
重點(diǎn)推薦：2013款 1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)精英版 （售價(jià)：16.38萬元）
傳祺GS5不但是原創(chuàng)，而且設(shè)計(jì)上超越了現(xiàn)代的立體雕塑效果，更加個(gè)性與漂亮。同時(shí)傳祺GS5也在一定程度上有優(yōu)惠，比如我們今天推薦的這款車型，雖然排量為1.8T，但實(shí)際售價(jià)大概不到15萬元。需要指出是，傳祺GS5無論外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及做工方面，都與合資車型不分高下，可以算是自主車型中的精品了。
傳祺GS5整車尺寸為4732*1854*1680mm，軸距為2710mm。雖然因?yàn)檐嚿磔喞壒剩灰姷檬謱挸ǎ廊皇菢?biāo)準(zhǔn)的實(shí)用緊湊車風(fēng)格，前后乘坐空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，后排中間地板有個(gè)小凸起，但對(duì)后排中間乘客的影響并不算大。另外，傳祺GS5的行李廂正常容積為480升。另外，它后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后行李廂容積可以擴(kuò)充到1350升，整體實(shí)用性不錯(cuò)。
動(dòng)力部分，傳祺GS5擁有2.0L和1.8T兩款動(dòng)力單元，相比性能平常的2.0L自然吸氣，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130kW/5250rpm，峰值扭矩達(dá)到237N?m/1700-5250rpm。匹配5速手自一體變速箱，不但加速成績(jī)不錯(cuò)，工信部綜合油耗9.2升對(duì)于一臺(tái)1.8T車型還是比較經(jīng)濟(jì)節(jié)油的。從保養(yǎng)來看，5000公里一個(gè)周期更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用并不高，僅僅180元左右。不過傳祺GS5其他項(xiàng)目，比如汽油濾芯，空氣濾芯，方向機(jī)油更換比較頻繁。這會(huì)導(dǎo)致整體保養(yǎng)費(fèi)用并不太經(jīng)濟(jì)，不過也不會(huì)很昂貴。
傳祺整個(gè)車型都來自于阿爾法.羅密歐166的底盤，這是其最大優(yōu)勢(shì)，雙叉臂式前懸掛與多連桿后懸掛組合，提供了比同類車型更好的操控表現(xiàn)。同時(shí)，180mm離地間隙也足夠在常見的非鋪裝路況上行駛。整體上，傳祺GS5技術(shù)都很成熟，沒有冒進(jìn)的部分，這提供了更為良好的品質(zhì)表現(xiàn)。
性價(jià)比點(diǎn)評(píng)：相較于大多數(shù)合資SUV來說，傳祺GS5不僅做工、動(dòng)力與空間方面有過之無不及，更重要的是，它的配置也十分齊全豐富，諸如前排側(cè)安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)駐車/上坡輔助、陡坡緩降、電動(dòng)天窗、真皮多功能方向盤、真皮座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛席座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口一應(yīng)俱全，在性價(jià)比來看，傳祺GS5不如傳統(tǒng)自主品牌出色，但綜合而言，其依然超過合資品牌較多。
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可能需要貸款車型：
上海大眾途觀
指導(dǎo)價(jià)格：18.98-31.58萬元
重點(diǎn)推薦：2013款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適版
售價(jià)：25.48萬元，首付款加購(gòu)置稅保險(xiǎn)合計(jì)18萬元，貸款10萬元，2年期每月還款4524元
2013款的途觀變化只集中在細(xì)節(jié)方面，其中它的前大燈變更為進(jìn)口途銳的設(shè)計(jì)樣式，輪轂也改變成了新型的十輻條樣式，前霧燈進(jìn)化為更加運(yùn)動(dòng)的立式，而尾燈也從雙圓改為矩形風(fēng)格。整體來說，途觀變化不是很大，但是看上去更加大氣時(shí)尚。
車身尺寸方面，2013款途觀的長(zhǎng)寬高為4506*1809*1685mm，軸距為2684mm，與老款車型相比其長(zhǎng)度減少19mm。其他方面則基本保持原樣。從空間方面來看，180cm男性前排頭部較為充裕，后排頭部則表現(xiàn)一般，不過后排腿部空間可以達(dá)到2拳左右的距離，在緊湊車級(jí)別也算比較寬敞的，加上途觀后排座椅可以調(diào)節(jié)靠背和前后移動(dòng)，所以長(zhǎng)途舒適性和空間靈活性都有很好保障。盡管日常400升行李廂有些不夠?qū)挸ǎ诺购笈抛魏螅@個(gè)空間立馬飆升到1530升，拖運(yùn)大件物品并不困難。
途觀全系采用了渦輪增壓動(dòng)力，依然分為1.4T、1.8T和2.0T，其中1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kW/4500-6200rpm，峰值扭矩為250N·m/1500-4500rpm；匹配6速手自一體變速箱，加速方面還是勝過更大排量的2.4L自然吸氣SUV車型。不但動(dòng)力順暢充沛，其8.9升的工信部綜合油耗也不算高，只是需要添加97號(hào)汽油會(huì)讓節(jié)油優(yōu)勢(shì)稍打折扣。途觀的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不便宜，但如果按照10000公里官方周期進(jìn)行還是比較劃算的，通常情況是7500公里為一個(gè)保養(yǎng)周期，如果是更換機(jī)油機(jī)濾的話需要630元左右。加上空氣濾芯以及火花塞更換較為頻繁，實(shí)際上途觀保養(yǎng)并不十分實(shí)惠。但考慮到T動(dòng)力的需要，這也是大伙能接受的。再說，途觀整車質(zhì)保周期不長(zhǎng)，僅僅2年或6萬公里，出保之后去修理廠保養(yǎng)會(huì)比較實(shí)惠。
我們推薦的這款途觀車型是具備四驅(qū)的，被稱之為大眾"4MOTION"四驅(qū)系統(tǒng)，該四驅(qū)系統(tǒng)由電控多片離合器式中央差速器為主要結(jié)構(gòu)、再加上前后橋開放式差速器和四輪電子輔助系統(tǒng)構(gòu)成。戶外通過能力要比同級(jí)日系或韓系SUV更強(qiáng)一些，但也不能作為挑戰(zhàn)越野的利器。
性價(jià)比點(diǎn)評(píng):說實(shí)話，喜歡大眾SUV的用戶不少，雖然我們推薦了途觀，但并不認(rèn)為他性價(jià)比很高，同樣價(jià)位，你在日韓SUV品牌中可能是頂配，而途觀僅僅是中配，甚至都不具備電動(dòng)天窗，但其方面還算齊全，像ESP車身穩(wěn)定、氙氣大燈、前排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、多功能方向盤、后視鏡電動(dòng)折疊都有體現(xiàn)。從同級(jí)別車型較量來看，德系嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔囷L(fēng)格也許是最直接的性價(jià)比表現(xiàn)。
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長(zhǎng)安福特翼虎
指導(dǎo)價(jià)格：19.38-27.58萬元
重點(diǎn)推薦：2013款 2.0L GTDi 四驅(qū)精英型
售價(jià)：25.28萬元，首付款加購(gòu)置稅保險(xiǎn)合計(jì)18萬元，貸款10萬元，2年期每月還款4489元
國(guó)產(chǎn)翼虎不像其他新車一味追求動(dòng)感時(shí)尚，而是相比老翼虎激進(jìn)的設(shè)計(jì)顯得保守一些，如此一來福特旗下第一款緊湊SUV車型更加符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美情趣。和途觀老少通吃不同，翼虎的內(nèi)飾更加前衛(wèi)科技，比較符合年輕人的用車心態(tài)和審美情節(jié)。
翼虎車身尺寸為4524mm*1839mm*1684mm，軸距在2690mm，各項(xiàng)車身參數(shù)比較突出。而實(shí)際乘坐空間來看，翼虎并不是很寬敞，但也不壓抑。在行李廂方面，翼虎雖然空間不突出，但也符合一款城市緊湊SUV的平均水準(zhǔn)。比較讓人驚喜的是，翼虎儲(chǔ)物空間比較人性化，后排地板以及副駕駛座位下都布置有容積不小的儲(chǔ)物格。
長(zhǎng)安福特為翼虎搭載了1.6T和2.0T兩款渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)比較搶眼，可以釋放178kW最大功率和350N.m峰值扭矩，這其實(shí)與致勝的2.0T高功率車型是相同的，只是調(diào)校略有區(qū)別。匹配6速手自一體變速箱，不僅翼虎加速比較迅捷，工信部油耗也只有8.8升，比途觀還略低一些，更重要的是，這款車型只需要加93號(hào)汽油即可，無形中又比途觀燃油成本更低。從保養(yǎng)來看，官方周期為10000公里，費(fèi)用為690元左右，但綜合4S建議周期來看，7500-8000公里比較合適，整體來說，合資渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)費(fèi)用是不便宜的，要比同級(jí)自然吸氣車型略高，但也并非讓很難接受。
作為SUV， 翼虎采用了一套中央多片離合器式的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，其中前后橋?yàn)殚_放式差速器，四個(gè)車輪帶有電子輔助制動(dòng)，可以幫助車輛在交叉軸的項(xiàng)目中脫困。就通過效果來看，翼虎與途觀差不多，略強(qiáng)于大多數(shù)同級(jí)日韓車型，但依然不是越野的好手。
性價(jià)比點(diǎn)評(píng)：從差不多價(jià)位來看，翼虎雖然沒有途觀影響力大，但性價(jià)比更高，一來是動(dòng)力可選擇2.0T，二來配置也更加豐富，不但擁有前后多個(gè)安全氣囊，甚至還有膝部氣囊，加上ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，中控臺(tái)車身屏幕，特別是全景天窗，從用車角度而言，翼虎顯然會(huì)更理想。
總結(jié)：15萬元到底是全款買車還是貸款買車，這是消費(fèi)者需要權(quán)衡利弊的事情。就渦輪增壓來說，小排量和自主車型成為我們推薦的首選，畢竟他們價(jià)格更實(shí)惠，性價(jià)比也比較突出。特別是翼博和哈弗H6車型，在這方面優(yōu)勢(shì)也很明顯。而如果考慮到一家大小，包括經(jīng)常搭載雙方父母的話，翼虎和途觀可能適應(yīng)性更好，他們價(jià)格雖然高一些，但車型動(dòng)力、性能以及四驅(qū)能力還有配置方面，都比其他小型SUV或自主SUV更勝一籌。
