捷達轎車作為車市中“老三樣”之一，已被所有人熟知。良好的口碑效應、經典的外形設計、皮實耐用的優良品質，使捷達在如今新車型不斷涌現的情形下，銷量仍然十分過人，實至名歸的成為車市中的一棵常青樹。但作為一款熱銷車型，經過時間的洗禮后，也會讓人產生“審美疲勞”。慶幸的是，第三次改款后的捷達終于亮相了。它到底改了多少？車身是否加長？請看下面圖文解析。
改款后的捷達在車身尺寸上與現款捷達有所不同，車身寬度增為1674，增加了6mm；但車身高度及車身長度均有所減少，不過尺寸變化并不明顯，不會影響車內乘坐空間。作為改款捷達，發動機及底盤沒有變化是符合情理的，更何況作為經濟型的捷達，主要部件是不會有所變化的。雖然技術已有些落后，但皮實、耐用才是捷達的最終訴求。
從上圖我們可以明顯看出，前臉造型有明顯改變。車前大燈不再“溫和”，改款后兇猛了很多。改款捷達采用了時下流行的熏黑大燈設計，使這款老車型年輕了不少，表現出一絲運動氣息；前進氣格柵由原來的三幅式設計改為雙幅，并增加了鍍鉻裝飾條，看起來更簡潔、更符合時代潮流。前保險杠曾經的防撞條也被取消，將那些土氣的設計統統拿掉。
側面輪廓仍保持中規中矩的造型，這次在改款中沒有進行任何變動。根本原因是廠家考慮到成本原因，所以并沒有進行大變動。當然，細節處還是略有差別。輪轂造型變得更為簡潔，看起來效果不錯。
尾部變化與前臉相互輝映，尾燈造型變得更加銳利；現款尾部大眾LOGO下的尾箱開關在改款后也不見了，除了這一點，增添了一條鍍鉻裝飾條，這樣一來使尾部顯得更加大方。前防撞杠的防撞條取消，后部也需要取消，這樣才能做到首尾一致。
如果沒有人踏下剎車踏板，想必就不會注意到尾燈燈光造型也悄然發生了變化。燈光造型由原來的圓形變為L型，與車身搭配起來更和諧，照明效果也更好。捷達也變得時尚了，它不再是我們眼里的老車型。
外觀處變化說了這么多，內飾呢？從這張模糊的圖片上，我們用現款捷達內飾與之進行了對比，不過好像沒有發現有特別明顯的變化，依舊采用帕薩特B4的內飾風格，一直延續至今，這也可以叫做經典在延續吧！
