在中國市場上，SUV車型一直憑借兼具城市行走與野外運動的特點而獲得大量年輕消費者的青睞，尤其是小型SUV，憑借其靈巧便捷以及經(jīng)濟(jì)省油，逐年走俏。眾多廠商將目光瞄準(zhǔn)了小型SUV市場的滾滾熱浪這一細(xì)分市場，多款小型SUV將在2014年集中上市，2014年國內(nèi)外車企扎堆安排小型SUV在華上市，包括東風(fēng)標(biāo)致2008、雪佛蘭Trax、江淮和悅S30、哈弗H2、比亞迪S1、廣汽傳祺GS3等，以及本田在飛度基礎(chǔ)上打造的小型SUV。下面，我們就為大家推薦4款小型城市SUV。
東風(fēng)標(biāo)致2008
指導(dǎo)價：預(yù)計售10萬起
定位于小型城市跨界SUV車型的2008，在造型設(shè)計上基本延續(xù)了此前所發(fā)布的概念版車型，采用了標(biāo)致新家族臉譜，梯形進(jìn)氣格柵與造型犀利的前大燈搭配整體造型十分運動，車身尺寸并沒有任何改變，依舊為長4140mm，寬度達(dá)到了1740mm。此外，作為一款小型跨界車，其外形設(shè)計則具有強(qiáng)烈的越野車氣息，車身造型走的是流暢前衛(wèi)風(fēng)，不斷升高的窗線和階梯狀的車頂線條使該車顯得很有動感。
【東風(fēng)標(biāo)致2008 外觀】
【東風(fēng)標(biāo)致2008 外觀】
標(biāo)致2008的內(nèi)飾布局類似于同平臺的208，其儀表采用了“藍(lán)色雙筒+中央數(shù)字顯示屏”的設(shè)計。7英寸的中央液晶顯示屏的顯示效果十分出眾，實用性也很強(qiáng)。標(biāo)致2008擁有1.3㎡的大尺寸全景天窗，部分車型車頂還設(shè)計了奇特的氛圍燈，儀表中央三個按鈕可以用來控制。新車還配備了倒車影像等實用技術(shù)。
【東風(fēng)標(biāo)致2008 內(nèi)飾】
【東風(fēng)標(biāo)致2008 中控臺】
動力方面，國產(chǎn)標(biāo)致2008在動力系統(tǒng)上除了搭載一臺1.6L的發(fā)動機(jī)外，還將搭載全新的1.2THP增壓發(fā)動機(jī)。這款1.2THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)100kw，峰值扭矩達(dá)230Nm。相比同級車的福特翼搏所搭載1.0T發(fā)動機(jī)，功率扭矩實現(xiàn)全面超越。同時該動力性能更是超越了目前市場上排量2.0L的傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機(jī)，重量相比同功率的四缸發(fā)動機(jī)減輕25%，油耗降低25%。
編輯點評：
東風(fēng)標(biāo)致將于今年4月推出的2008車型，無疑是今年SUV市場上最值得期待的亮點產(chǎn)品，這款小型都市SUV擁有全景天幕玻璃頂、觸控智能系統(tǒng)、星際宇航駕駛空間三大產(chǎn)品亮點，是一款極具未來感的小型SUV。
長安福特翼搏
指導(dǎo)價：9.48-12.78萬
長安福特翼搏整體造型十分飽滿，前臉采用了福特新的家族前臉，而其尾部設(shè)計則與翼虎有幾分相似。另外，這款車還采用了背掛式備胎設(shè)計，突出越野氣息。長安福特翼搏的長/寬/高尺寸分別為4280mm/1785mm/1658mm，軸距為2530mm。該車的接近角為23°，離去角為36°。
【長安福特翼搏 外觀】
【長安福特翼搏 外觀】
長安福特翼搏的內(nèi)飾設(shè)計與嘉年華基本保持一致，經(jīng)過親身體驗后發(fā)現(xiàn)，該車整個儀表臺也采用了硬質(zhì)材料，不過裝配工藝較為精細(xì)。翼搏標(biāo)配了前排雙安全氣囊、ABS系統(tǒng)、ISOFIX兒童安全座椅接口、AUX接口等，高配車型還裝有多功能行車電腦、自動空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動、SYNC車載多媒體系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HSA坡道起步輔助前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等。
【長安福特翼搏 內(nèi)飾】
【長安福特翼搏 中控臺】
翼搏搭載的是1.5L發(fā)動機(jī)，其最大功率110馬力（81kW），峰值扭矩140N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是5速手動或6速PowerShift雙離合變速器。此外，翼博還提供1.0L GTDi渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率125馬力（92kW），峰值扭矩170N·m，傳動系統(tǒng)僅匹配5速手動變速器。
編輯點評：
在設(shè)計上福特翼搏符合年輕的定位，并且作為一款城市型SUV它的造型應(yīng)該會吸引不少年輕消費者的青睞。動感的設(shè)計、舒適的乘坐感受和靈活的后備廂空間都將是它與競爭對手相比最具優(yōu)勢的地方，但內(nèi)飾的用料方面還有提升的空間，乘坐空間方面也比較讓人失望。如果是年輕人或小兩口作為城市代步它還是很合適的，而追求乘坐空間或看重后排乘客舒適性的消費者，這款車恐怕會讓您失望了。
別克昂科拉
指導(dǎo)價：14.99-19.69萬
昂科拉ENCORE是通用別克在國內(nèi)生產(chǎn)的第一款SUV車型，車身小巧，造型圓潤飽滿，看起來很有些迷你版昂科雷的味道。前臉格柵采用直瀑式造型，屬于典型的別克品牌家族設(shè)計語言，全系標(biāo)配的18寸輪轂在同級別中相當(dāng)少見，整車造型強(qiáng)調(diào)富有張力、運動化的線條，充滿年輕活力。別克Encore長寬高分別為4278×1774×1646mm，軸距為2555mm。對于一輛跨界SUV來說，2555mm的軸距看起來并不大，但后備箱在正常狀態(tài)下容積為533L，如果將后排座椅放倒，容積則可以擴(kuò)大至1372L。
【昂科拉 外觀】
【昂科拉 外觀】
內(nèi)飾部分，Encore采用Ice Blue冰藍(lán)色雙炮筒式儀表盤，典型別克家族特征。另外，別克Encore的儲物空間也較為豐富，雖然圖中車輛未配扶手箱，但在其他位置設(shè)有多個儲物格。更值得一提的是，Encore還在副駕駛位中控臺上設(shè)有儲物暗格，空間利用率進(jìn)一步提升。配置上，別克Encore配備遠(yuǎn)程遙控啟動系統(tǒng)、雙區(qū)自動空調(diào)、BOSE音響系統(tǒng)、真皮多功能方向盤、六向可調(diào)并帶腰部支撐的真皮座椅。在安全性方面，該車配有OnStar安吉星應(yīng)用系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、轉(zhuǎn)彎制動控制及制動輔助系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、前方碰撞提示系統(tǒng)以及包括側(cè)氣簾在內(nèi)的10個氣囊等配置。
【昂科拉 內(nèi)飾】
【昂科拉 內(nèi)飾】
動力方面，首批上市的別克Encore將全系標(biāo)配源自歐寶技術(shù)的進(jìn)口1.4T雙可變氣門正時渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可輸出103kW的最大功率和200Nm最大扭矩，與之匹配的是進(jìn)口6速手動變速箱和全新一代6速手自一體變速箱，綜合工況油耗低至百公里6.9L。同時，Encore將擁有智能四驅(qū)、兩驅(qū)兩種車型選擇。安全配置方面，ESC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ISOFIX兒童安全座椅接口等均為全系標(biāo)配。 此外，新車還將配備18英寸鋁合金輪圈，并使用普利司通低滾阻輪胎。
編輯點評：
受到車身尺寸限制，昂科拉ENCORE的乘坐空間、裝載能力難以跟CR-V、ix35、途觀之類主流城市SUV抗衡，但在靈活性、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面對昂科拉ENCORE有更多期待。對于追求個性、活力的年輕消費者而言，昂科拉ENCORE是個不錯的選擇。
長安CS35
指導(dǎo)價：7.89-9.69萬
長安CS35整車外觀造型挺拔有力，線條流暢、犀利、干凈利落。前臉造型極具沖擊力，前格柵大氣中蘊含著精致；前大燈采用刀削式設(shè)計風(fēng)格，并配以自然流暢的曲線飾圈和炮筒式透鏡罩；前輪眉線條向下延伸，與霧燈下沿巧妙的融合在一起，最后在前保險杠牌照自然的交匯；A柱延伸曲線與前大燈形體相呼應(yīng)，加上前發(fā)動機(jī)罩隆起的兩條筋線，凸顯出SUV不折不扣的強(qiáng)勁、運動的風(fēng)骨。上揚的腰線，動感而流暢，后輪眉線條與車身線條相連，使車身起伏有序，渾然一體。
【長安CS35 外觀】
【長安CS35 外觀】
長安CS35的內(nèi)飾整體采用了以駕乘者為中心的包裹式太空艙設(shè)計，不僅豐富了造型層次，同時炮筒式組合儀表、銀色中控面板等，還體現(xiàn)了科技、時尚的氣息。CS35在同級別車型中，具有較為豐富的配置，屏機(jī)一體技術(shù)的顯示屏，配備獨立全鍵盤控制器及Idriver式旋轉(zhuǎn)控制鍵，支持CD、ipod、AUX、USB多方式接口；除此之外，CS35還具備電動天窗、側(cè)氣囊、外后視鏡電動調(diào)節(jié)/折疊、泊車輔助、隨速雨刮、行車電腦、后排出風(fēng)口等，極大提高了CS35的安全性和便利性。
【長安CS35 內(nèi)飾】
【長安CS35 內(nèi)飾】
動力方面，先期上市的CS35將搭載長安全新Blue Core高效H系列1.6L發(fā)動機(jī)，可靠性高，噪音低，燃油經(jīng)濟(jì)性好，其最大輸出功率為125馬力，峰值扭矩為160N牛·米。后期還將增加一款1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為165馬力。傳動方面，新車將采用5速手動變速器和日本愛信Ss—II全新一代手自一體變速器。制動方面，CS35采用全套美國天合TRW四輪碟剎系統(tǒng)，兼容ABS、EBD，令CS35的安全性能更佳。
編輯點評：
長安首款SUV，繼逸動后的又一力作。從北京車展時展出的樣車上看，CS35的工藝水平、配置的豐富度、乘坐的舒適性乃至車內(nèi)空間的設(shè)計都有不錯表現(xiàn)。期待其上市后的表現(xiàn)。
