對于城市SUV而言，他們往往沒有越野車強悍的通過性，舒適性又不如轎車好，但恰恰是這樣“中庸”的定位讓它更加全能。本期我們就為大家推薦四款城市型SUV，在空間、油耗等方面表現都不錯，上班代步還是閑暇郊游都能勝任，同時20萬左右的價格也是目前城市SUV車型的普遍價格。
| 4款城市SUV推薦 | |
| 車型名稱 | 售價（萬元） |
| 納智捷 優6 | 12.88-20.08 |
| 標致 3008 | 15.97-22.08 |
| 日產奇駿 | 18.18-26.78 |
| 豐田RAV4 | 18.38-27.28 |
優6 指導售價：12.88-20.08
推薦理由：外觀以及內飾方面設計的都比較前衛時尚，同時安全和科技配置表現突出提升性價比。
可以看到，納智捷的車型在外觀的原創度上很高，這在于其他車型包括納智捷大7、納智捷 5 Sedan的身上也能有體現。這次試駕的優6 SUV也不例外，從前臉造型上看甚至要比之前的車型更顯犀利和時尚，為了突出這款跨界SUV車型的定位，外觀設計上更年輕有活力，對于年輕人應該有很大的吸引力。
內飾布局是納智捷優6的一大亮點所在，環抱式的內設布局讓駕駛者有種駕駛游艇的感覺，中央的彩色大屏相當給力，而下方的按鍵也進行了精簡，在操作上基本不會有太大的難度，很快就能適應。優6 SUV包含兩種內飾配色：黑色和黑灰兩種，中控臺也是采用了亮色材質進行點綴，不至于顯的太沉悶。
動力系統方面，納智捷優6將搭載1.8T或 2.0T發動機，前者最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩為230Nm，后者最大輸出功率為170馬力，峰值扭矩為256Nm，這款發動機的渦輪增壓器來自三菱重工。傳動系統1.8T發動機匹配的將是5速自動變速箱，而與2.0T發動機匹配的則是一臺6速自動變速箱。
_ueditor_page_break_tag_標致3008 指導售價：15.97-22.08萬元
推薦理由：國產3008的定位更加強調配置的豐富和品質感，新動力和亮眼的配置加上迎合國人的外觀，在法系SUV中表現突出。
相比老款的夸張前臉，國產版3008的設計更加保守，進氣格柵也換上了國人都很喜聞樂見的鍍鉻材質。整體更簡潔了，如果進口版更多的是要表現法國的獨特設計的話，國產3008就在盡量的貼合中國風格。
國產3008全系沒有配置四驅車型，所以一套多路況適應系統就很關鍵，可以選擇五種不同的駕駛模式，在沙地、雪地、泥路和正常路面切換。以適應不同的路面附著力。文章的試駕部分會有我們對這套系統的簡單體驗。
3008的前排空間還是能夠滿足需要的，但是后排的腿部空間比較小，而值得注意的是后備箱蓋開啟后，可以將下尾門打開，承重200KG，坐兩個胖子應該夠了。既增大了后備箱的開口，也為行車途中或者郊游提供休息的作用。
3008使用的這款發動機是PSA與寶馬集團共同研發，在寶馬1系、3系以及MINI等很多車型上都有使用，東風雪鐵龍C4L使用的也是這款發動機。在6000轉是能提供120kW的最大功率，1400轉就可以爆發240Nm的最大扭矩，一直持續到4000轉。
_ueditor_page_break_tag_奇駿指導售價：18.18-26.98萬元
推薦理由：全新的外形設計變化很大，是否接受就看各自的眼緣了。不過奇駿不錯的舒適性、均衡的路面表現很好的繼承下來。
相比老款車型大面積應用直角線條的設計手法，全新奇駿用更多尖銳且流暢的線條將其掩蓋。這樣的風格在主流城市SUV中已經比較常見，新RAV4等車型按照設計理念的劃分，也都屬于這一類。當然，在迎來徹底改變的同時，全新奇駿在配置方面也緊跟時代腳步，將很多像日間行車燈這樣的主流元素加入，進而符合消費者的胃口。
全新奇駿在內飾設計方面并沒有什么獨特的地方，日產家族化風格在很多車型上都已經普及。簡約的中控臺造型和按鍵布局，既不會讓駕駛者感到操作困難，也難以出現審美疲勞的感覺。全新奇駿共提供兩種內飾配色，全黑內飾運動感更強，而米色內飾居家氣息更濃郁。
座椅舒適度高，是日產各款車型都具備的先天優勢，全新奇駿同樣配備了這樣一套舒適度極強的真皮座椅，有了它的幫助，長時間駕駛和乘坐變得不再那么難受。軸距的增加為車內貢獻出了更大的空間，身高1米76身材較胖的模特，在全新奇駿的前后排均可以獲得不錯的空間體驗。而在中配車型上就能夠提供的電動尾門功能，則更進一步增強了車輛的便利性和性價比。
全新奇駿共提供兩種動力選擇，2.0L和2.5L兩種排量，變速器的搭配依舊為手動變速器和可模擬7速的CVT變速器。2.0L和2.5L引擎在數據上較老款有輕微提升，實際動力表現并不會因為這些提供而出現多大的變化。
_ueditor_page_break_tag_RAV4 指導售價：18.38-27.28萬元
推薦理由：同樣是一款換代車型，外觀和內飾都有很大的變化。能買到一款外形硬朗又經濟實惠的SUV用來代步上下班，新RAV4在這方面還算是比較稱職的。
新RAV4的尾部也進行了重新設計，最明顯的變化就是取消了現款的備胎安置，使得整體尾部造型更加的整潔，也拋棄了身上的越野氣質，整個車身最吸引人的地方是尾燈的設計，兩條光帶的led尾燈在夜間點亮時十分漂亮，色彩的漸變也散發著迷人的味道。
內飾在視覺效果上提升也是十分明顯，亮色與暗色的搭配使對比更加強烈，豪華和運動成分也增加了很多。新款的RAV4在內飾上采用了硬塑料和真皮兩種材質組成。而方向盤和儀表盤的設計也是舒適度和易用性上進行考量。
儲物空間還是比較豐富，不過每個空間都稍有些狹小，很多儲物盒都只有能放下一瓶礦泉水的大小。后排座椅可以進行4/6比例放倒，這也擴充了后備箱的儲物能力。備胎由車外移動到車內以后，占拒了后備箱內的空間，高度有所下降。
2.0L+CVT無級變速器的動力組合，可以看出，一汽豐田將這款車型已經定義在了可以輕松駕駛又能保證較低的油耗這個標準之列了。發動機最大功率為108kW，最大扭矩為187牛米，對于新RAV4來說，已經足夠日常使用了。而CVT無級變速器也能保證加速的平順性以及燃油經濟性。
