在本屆法蘭克福車展上，長安帶來了一款全新的緊湊型SUV -CS75。在SUV市場(chǎng)井噴的今天，自主廠商都開始重視起緊湊型SUV市場(chǎng)，長安繼推出小型SUV-SC35之后，繼續(xù)向緊湊型SUV市場(chǎng)發(fā)動(dòng)猛攻。此次推出的這款CS75，在外型、配置、空間方面都有著驚艷的表現(xiàn)，據(jù)悉，這款車將在明年上市，其對(duì)手鎖定在比亞迪S6 、哈弗H6 等自主緊湊型SUV上。此次車展的展出車輛在各個(gè)方面都已經(jīng)達(dá)到了量產(chǎn)版的水平，也基本可以代表上市之后該車型的真實(shí)表現(xiàn)，下面就一起來看一下這款CS75到底有何亮點(diǎn)。

外觀：大氣耐看，略有模仿痕跡

外觀總結(jié)：在外形方面，長安CS75采用了全新的設(shè)計(jì)，視覺效果更加沉穩(wěn)。在雙幅格柵的拼音Logo頗具特色，并且從前/后燈組、霧燈等細(xì)節(jié)方面，我們也能看到長安CS75精致化的一面。另外，從數(shù)據(jù)上看，該車的軸距達(dá)到2700mm水平，比豐田RAV4 還要更長，勢(shì)必也將帶來更加有效的車內(nèi)空間。

_ueditor_page_break_tag_

內(nèi)飾：家族特征明顯，配置豐富

在國外車展中，大部分車型(包括一些概念車)的車門都會(huì)打開供媒體和觀展者參觀體驗(yàn)，而這臺(tái)CS75展車卻車門緊鎖，我們不得不隔著窗戶對(duì)內(nèi)飾部分進(jìn)行拍攝，畫面質(zhì)量有限，敬請(qǐng)諒解。

內(nèi)飾總結(jié)：長安已經(jīng)形成了自己的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，CS75在保留整體風(fēng)格的基礎(chǔ)之上進(jìn)行了更加細(xì)致化的改進(jìn)，并在配置方面有所加強(qiáng)。CS75展車的配置中不乏像側(cè)面盲區(qū)監(jiān)視、電子手剎等實(shí)用裝備，希望在量產(chǎn)版車型中仍然能將這些配置保留下來。

底盤動(dòng)力:底盤來源于RAV4，搭載2.0L/1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)

據(jù)消息人士透露，長安CS75的懸架系統(tǒng)借鑒了現(xiàn)款豐田RAV4的設(shè)計(jì)，實(shí)際對(duì)比也可以發(fā)現(xiàn)，整個(gè)后懸架的構(gòu)造，兩款車型幾乎如出一轍。

此前我們已經(jīng)披露，長安CS75將匹配與睿騁相同的動(dòng)力系統(tǒng)，158馬力的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和177馬力的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在動(dòng)力參數(shù)上，較現(xiàn)款豐田RAV4的2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)組合有一定優(yōu)勢(shì)。而傳動(dòng)系統(tǒng)方面，長安CS75匹配六速手動(dòng)和六速手自一體變速器。

市場(chǎng)檢驗(yàn)證明，SUV產(chǎn)品已經(jīng)成為自主品牌提升銷量和提高產(chǎn)品價(jià)格區(qū)間的最佳路徑。哈弗H6已經(jīng)幫助長城多得SUV頭把交椅的位置，后續(xù)H2和H8都將接踵而至，硬派越野車型H9也已經(jīng)進(jìn)入測(cè)試后期。而長安汽車同樣是受益者，今年上半年長安汽車的高成長率與SUV車型CS35的貢獻(xiàn)不無關(guān)系。長安此次推出的這款CS75在空間、配置方面都有著不俗的表現(xiàn)，加上和諧的外觀，相信上市之后定能對(duì)長城H6等熱門車型形成沖擊。