在如今的豪華車市場中，緊湊級SUV細分市場正成為分寸必爭的戰場之一。在寶馬率先推出X1后，奧迪也緊隨其后，在今年推出了Q3車型。從兩款車目前在國內市場上的銷售情況而言，均對上述兩家豪華品牌在華銷量起到推動作用。為了加強在此領域的競爭力，網通社了解到，以奔馳、雷克薩斯為代表的6家豪華品牌，均打算在未來三年內推出緊湊級別SUV，在彌補旗下產品線的同時，想必也是希望借此提升在全球市場的銷量。
在今年的上海車展期間，奔馳將旗下緊湊型SUV的概念車-GLA concept亮相，從其亮相的地點，可以看出未來這款車對于奔馳在華發展的重要性。從上表中我們可以看出，在未來的三年中，奔馳、路虎、英菲尼迪、雷克薩斯、謳歌、沃爾沃品牌均將推出緊湊SUV車型。其中值得一提的是，即將推出的多款車型中，有不少可以說是專為中國市場所打造的。
奔馳GLA
預計推出時間：2014年
車型亮點：將搭1.6T/2.0T
據了解，奔馳在完成上海車展緊湊級SUV概念車的亮相后，其量產版車型將有望在今年9月的法蘭克福車展上正式亮相，這也將揭開這款車的神秘面紗。根據此前的報道，未來該車將很有可能落戶北京奔馳第三工廠進行投產，屆時其將搭載1.6T發動機和2.0T發動機，前者根據調校不同最大功率分別為90千瓦和115千瓦，后者最大功率為155千瓦。
路虎“小極光”
預計推出時間：2014年
車型亮點：有望成為國產車型
此前，路虎品牌全球總監John Edwards在接受媒體采訪時曾表示：“我們正在計劃推出一款緊湊型SUV，其定位將低于攬勝極光。”從中不難看出，路虎對于緊湊級SUV的關注，據網通社了解，上述采訪中所提及的車型將有望基于路虎捷豹同奇瑞共享的全新平臺打造，其也有望成為“國產化”進程中重要的產品之一。在動力方面，全新路虎緊湊級SUV有望搭載與奇瑞共同研發的1.6T渦輪增壓引擎。
英菲尼迪QX30
預計推出時間：2015年
車型亮點：基于奔馳前驅平臺打造
在2010年戴姆勒集團與雷諾-日產聯盟簽訂了合作協議，雙方將實現共同研發全新引擎和電動傳動系統及多款車型的平臺技術共享。在協議簽署后，英菲尼迪全新緊湊級SUV（或命名QX30）將有望基于奔馳旗下MFA平臺所搭載，屆時其將與GLA量產版車型及奔馳A級等多款車型采用相同的動力總成，其也成為英菲尼迪SUC產品系列的最小車型。
雷克薩斯CX200
預計推出時間：2015年
車型亮點：有望搭載增壓引擎
隨著緊湊級豪華SUV的競爭愈演愈烈，雷克薩斯也將針對這一細分市場推出全新車型。新車定位將在RX之下，并有望在2014年舉辦的日內瓦車展期間正式亮相。在動力方面，雷克薩斯全新緊湊級SUV將有望搭載寶馬方面所提供的2.0T渦輪增壓發動機，該引擎最大功率達到了135千瓦，峰值扭矩高達270牛米。
謳歌SUV-X量產車
預計推出時間：2016年
車型亮點：最終落戶廣汽本田
在今年的上海車展期間，謳歌品牌展出了全新緊湊級概念車Concept SUV-X，并當場宣布了此款車的量產車型將實現國產。消息一經宣布，謳歌究竟落戶本田在華的哪家合資企業成為了當時熱議的話題。近日網通社了解到，廣汽與本田就Acura(謳歌)在華的事業發展規劃達成基本協議，在本月17日已簽訂基本協議書，隨后雙方開始探討謳歌品牌2016年國產的具體實施細則。而隨著雙方合作的達成，謳歌緊湊型SUV Concept SUV-X的量產車也將最終落戶廣汽本田。
沃爾沃XC40
預計推出時間：2016年
車型亮點：基于吉利與沃爾沃研發平臺
在2012年初，吉利與沃爾沃達成技術轉讓協議，吉利控股的旗下品牌被允許使用沃爾沃汽車授權的先進技術，這其中包括與吉利共同研發一款小型車平臺—CMA，該平臺打造的首款車型有望是一款緊湊級SUV車型-沃爾沃XC40。該款車型介于V40與XC60之間，在實現批量化生產后將有望搭載一款1.6T渦輪增壓發動機。
通過以上的統計，可以看出眾多豪華品牌紛紛計劃推出緊湊型SUV車型，未來此細分市場的潛力顯而易見。在近兩年以來，中國的SUV細分市場正呈現快速增長的態勢，這樣好的趨勢自然不會被豪華品牌所輕易放棄。然而眾多豪華品牌未來陸續推出的車型，除了車輛本身的綜合實力外，國產化與價格也將成為車型能否被國內消費者認可的重要指標之一。
