【SUV中國網】很多越野愛好者在談及豐田越野車時，都不得不感嘆其強大的越野能力和可靠性。今天給您介紹的便是一款來自豐田的硬派越野車Fortuner(中文名為穿越者)，可能很多的國內消費者對于這款車型并不了解，原因在于穿越者是豐田專門針對東南亞、澳洲、中東等地區發售的，并沒有引入國內市場。海淘車通過平行進口的渠道將其引入，算是對國內豐田越野車愛好者的一大福利吧!
Fortuner是豐田Hilux(海拉克斯)皮卡的衍生SUV車型，它雖然沒有“陸巡”系列的悠久歷史，但憑借著Hilux強大的平臺基因，采用了非承載式車身和分時四驅結構，其設計初衷就是為了征服各種惡劣的路況，它在上市后的短時間內就收到了市場的強烈反饋。
外觀
外觀方面，2016款Fortuner的整體造型十分的硬朗。相比15款車型的變化較為明顯，大燈的造型更加的狹長犀利，并對進氣格柵進行了簡化。霧燈采用了類似虎牙鍍鉻裝飾條，下進氣格柵的造型相比15款車型更加的兇狠。
車身側面采用了懸浮式車頂的設計，也相比之前的造型更加的時尚。車頂行李架和寬大的輪眉設計也讓它的越野氣息更加的濃重。車身尺寸方面，雖說Fortuner在國內市場上一直都有著“小號普拉多”的美譽，但車身尺寸并不小，車身長寬高分別為4795/1855/1835mm，軸距為2745mm，部分數據僅比普拉多小幾厘米。
車尾的設計相比之前的車型更加的簡潔、精致，細長的尾燈設計和前大燈形成了很好的呼應。兩尾燈由一條鍍鉻飾條相連，上面印有“FORTUNER”的字樣。
內飾
Fortuner的內飾主要訴求是實用為主，中控臺采用對稱造型，看起來十分的精干。中間位置的空調出風口整體向內凹陷，看著很有神秘感。
各個功能按鍵排布十分規整，使用起來也非常順手。為了能夠在越野時更好的進行操作，各個按鍵設計的都較大，十分的人性化。
儀表盤采用了常規的指針樣式，黑色的金屬拉絲紋理表盤和鍍鉻外框，看起來很有質感。
副駕駛的手套箱分為上下兩層，其中下層還可進行上鎖，也一定程度的照顧到了隱私性。
Fortuner的前排座椅十分寬大厚實，包裹性適中。第二排座椅的空間非常充裕，中間位置的地板也非常平整，乘坐三個成年人不成問題。
Fortuner采用了7座布局設計，第三排座椅的空間相對來說比較局促，不建議長時間乘坐，這也是大部分7座SUV的通病，但偶爾用來應急還是非常方便的。
Fortuner的座椅不能放倒，第三排座椅只能以向兩側翻折的方式折疊，第二排座椅可以向前翻折。將后兩排座椅折起以后，后備箱可以騰出很大空間。
動力
動力方面，Fortuner搭載的是一臺代號為2TR-FE的2.7L自然吸氣發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩246牛米，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。Fortuner采用了與普拉多2700完全相同的動力系統，其可靠性可見一斑。
四驅系統方面，Fortuner采用了一套分時四驅系統，通過中控臺上的控制旋鈕可以在“H2”(兩驅)、“H4”(高速四驅)、“L4”(低速四驅)之間自由切換。遇到較為復雜的非鋪裝路面時，我們可以將旋鈕調至低速四驅，在此模式下，發動機的扭矩將進一步放大，為越野脫困提供充足的動力。
像大多數硬派越野車一樣，Fortuner采用了抗扭曲性極強的非承載式車身，前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為四連桿整體橋式非獨立懸架。后懸架沒有沿用Hilux的鋼板彈簧，而是改成了舒適性更高的螺旋彈簧，這使得它在乘坐舒適性方面有所提升。
配置
在售的2016款豐田穿越者2.7L 四驅中東版配置實用，17英寸輪轂、底掛備胎、絲絨座椅、倒車雷達、 多功能方向盤、電動車窗、6揚聲器等，對于定位于越野的大7座SUV，這樣的配置簡單夠用，33.40萬元起，有現貨供應。
總結
穿越者源自豐田的硬派越野車，其產品質量和耐用性毋庸置疑，又具備接近普拉多的尺寸和不弱于任何競品的越野能力，2016款造型更年輕化、更美觀，又升級為6AT的變速箱，換擋順暢性和燃油經濟性都有了很大的提升，性價比突出，是實用越野車中不可忽視的優秀產品。
