與翼虎同平臺的林肯入門級SUV或明年引入

林肯MKC

MKC概念車整體風(fēng)格延續(xù)了MKT等車型的風(fēng)格，大膽前衛(wèi)的造型令人耳目一新。雙層式的水箱格柵凸顯了豪華大氣，而犀利的頭燈、發(fā)動機蓋上凸起的線條，都充分表明林肯品牌在復(fù)興之路上作出的努力，而同樣一體式細(xì)長的尾燈也為MKC的尾部增色不少。

林肯MKC

MKC擁有2715毫米的軸距和4550毫米的車身長度，相比新款翼虎略有增加，而整車寬度上達到了1933毫米，相比翼虎的1839毫米寬了近10厘米。MKC擁有全景天窗，內(nèi)飾采用真皮包裹的中控、方向盤以及座椅，處處都體現(xiàn)著豪華感。

林肯MKC

在動力方面，MKC同樣會采用發(fā)動機橫置平臺，因此會選用福特旗下更有代表性的EcoBoost發(fā)動機，全系車型搭載1.6T或者2.0T的四缸EcoBoost發(fā)動機，最大功率輸出分別為178馬力和240馬力，全系標(biāo)配6速PowerShift雙離合變速箱，加速性能表現(xiàn)出色，同時燃油經(jīng)濟性也有很好的體現(xiàn)。

 

林肯MKC

林肯MKC

編輯點評：在國人眼里，林肯一直是美式豪車的代名詞，而全新的動感造型是否可以為林肯帶來更好的銷量表現(xiàn)，我們還得拭目以待。