網(wǎng)通社2013年9月27日?qǐng)?bào)道　馬自達(dá)ATENZA是旗下首款引入后搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的車型，未來(lái)其也將把創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)應(yīng)用到更多車型上。馬自達(dá)汽車株式會(huì)社社長(zhǎng)山內(nèi)孝曾表示：直到2015年馬自達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)80%所售出車型都會(huì)采用最新的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。網(wǎng)通社了解到，目前CX-5已使用該技術(shù)，而馬自達(dá)正在研發(fā)采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的全新1.3T引擎，并有望搭載至旗下CX-3、換代MX-5等多款車型上。

研發(fā)全新1.3T引擎 CX-3/MX-5等車型將搭載

此前馬自達(dá)官方公布了“階段式發(fā)展戰(zhàn)略”，即“到2015年馬自達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)80%所售出車型都會(huì)采用最新的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)”。目前其擁有三款排量的創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.5L、2.0L以及2.5L。網(wǎng)通社了解到，馬自達(dá)正在研發(fā)一款全新1.3T的小排量引擎，“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的應(yīng)用使得燃油經(jīng)濟(jì)性提高，未來(lái)該技術(shù)有望在旗下多款車型上應(yīng)用。

馬自達(dá)在2014年即將發(fā)布一款定位于小型SUV 的車型CX-3，為了進(jìn)一步增加品牌下SUV車型的在華銷量，新車型國(guó)產(chǎn)后將落戶長(zhǎng)安馬自達(dá)，并有望采用創(chuàng)馳藍(lán)天全新1.3T渦輪增壓引擎。 而馬自達(dá)旗下另一款跑車車型MX-5在明年也即將換代，其也有望搭載該款全新1.3T引擎。

馬自達(dá)CX-3根據(jù)其車型定位將對(duì)手鎖定為福特翼搏、別克昂科拉等車型，目前翼搏所搭載的1.0T引擎和昂科拉所搭載的1.4T引擎，最大功率分別為92kW/103kW。CX-3將搭載排量相對(duì)較小的1.3T引擎，采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)后動(dòng)力有望提升。

馬自達(dá)采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 旗下車型將普及

目前馬自達(dá)旗下CX-5車型已采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，未來(lái)該技術(shù)也將應(yīng)用到旗下更多車型上，其中包括CX-3、MX-5以及新一代馬2、馬3以及ATENZA。多款車型的推出以及新技術(shù)的應(yīng)用，這對(duì)于馬自達(dá)品牌完成在2015年制定的在華銷售40萬(wàn)輛目標(biāo)，將起到至關(guān)重要的作用。

創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)由車身底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身結(jié)構(gòu)這四部分組成。使用該技術(shù)可對(duì)車輛進(jìn)行全面優(yōu)化，其中發(fā)動(dòng)機(jī)在低速行駛中加大扭矩；具有高效能的變速箱；采用輕量化技術(shù)的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，減輕車重的同時(shí)使安全性能有所提升。