SUV中國網(wǎng)報道 在今年,日產(chǎn)聆風(fēng)電動車已在全球范圍銷售了超過5萬輛,出色的銷量也給了日產(chǎn)基于SUV研發(fā)純電動車型的信心。歐洲銷售和市場營銷負(fù)責(zé)人紀(jì)堯姆·卡地亞先生表示:日產(chǎn)逍客EV(電動版)車型可以使用更新的技術(shù),并借鑒了聆風(fēng)所采用的電動系統(tǒng)。編輯在查閱相關(guān)資料后獲悉,逍客電動版將搭載經(jīng)過升級后的電動系統(tǒng),與豐田RAV4 EV競爭這一細(xì)分市場。
純電動車型有望明年亮相 基于聆風(fēng)電動系統(tǒng)
逍客純電動版作為全新一代逍客的衍生車型,新產(chǎn)品將同基于日產(chǎn)全新的模塊化轎車平臺所打造,有望在明年亮相的新車型作為一款SUV電動車,其推出后將使日產(chǎn)純電動車型的領(lǐng)域擴(kuò)大,覆蓋轎車,SUV以及MPV新能源市場。
目前新款聆風(fēng)搭載了一款最大功率80kw的電動機,并配有48個鋰電池組,使該款車型最大續(xù)航里程達(dá)到了199公里。同時該款車型所配備的6.6kw車載充電器可使其在4小時左右完成充電。未來逍客電動版車型所采用的電動系統(tǒng)將基于聆風(fēng)該套裝置進(jìn)行升級,從而有效節(jié)約生產(chǎn)成本,并通過技術(shù)的升級將使續(xù)航里程有所增加。
新車型競爭RAV4 EV
未來日產(chǎn)全新逍客電動版車型推出后,豐田旗下同基于緊湊型SUV所打造的RAV4 EV電動車將成為日產(chǎn)新車型的主要競爭對手。目前已在海外上市銷售的RAV4 EV車型最大續(xù)航里程為160公里,充電時間則需6小時左右,同時根據(jù)豐田的相關(guān)規(guī)劃,RAV4 EV電動車有望在明年引入國內(nèi)。