寶馬X3領銜 2014日內瓦車展6款SUV將首發

日內瓦車展作為今年歐洲的首個重大車展，一般像這種國際車展也將預示著未來汽車發展的風向標，所以不管是新車還是新技術都讓業內以及業外的車迷廣為關注。而國內消費者對SUV卻情有獨鐘，所以我們就先來看看這次日內瓦車展到底有哪些熱點SUV將亮相。

寶馬改款X3

前進氣格柵的面積進一步增大，同時也進一步變寬，拉長了前臉的視覺寬度，鍍鉻裝飾也更為精致。頭等樣式的改動巨大，開眼角設計延續了寶馬最新的設計風格，上下平邊的日間行車燈也是寶馬最近才興起的產物。

內飾方面的改動雖然沒有前臉那般大刀闊斧，但是中控臺中也有著翻天覆地的變化。首先中控臺中的儀表、液晶屏、空調及音響面板都已經從上代的樣式變為更現代的寶馬風格，配置也有一定的變化。另外中控臺T字區的材質也從普通塑料升級為鋼琴漆飾板。

　發動機艙同樣迎來了新成員。全新的N47D20 2.0升直列4缸渦輪增壓柴油發動機加入了新款X3的動力序列。按照動力輸出不同該發動機可分為150馬力/360牛米、190馬力/400牛米以及218馬力/450牛米三種，分別供應兩驅sDrive 18d、xDrive 20d以及xDrive 25d三款車型。

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寶馬X4 量產版

鑒于目前SUV和跨界車市場的火熱，寶馬最近又對其X4車型進行了升級，從諜照中我們可以看出，對于X4的外觀的改變不是很大，只有前保險杠和車尾進行了偽裝。另外關于新款X4的配置也曝光了出來。

新款X4將和X3使用同一生產平臺。采用四車門設計，外形類似Coupe車型，另外由于采用和X3一樣的生產平臺，它的后排空間會比較小。

關于動力方面也會參照X3來進行配置，這就意味著X4 xDrive28i將會采用2.0升4缸渦輪增壓發動機，動力輸出為240馬力，而動力更強勁的X4 xDrive35i將采用3.0升直列6缸發動機，動力輸出為300馬力。

路虎-第四代發現XXV特別版

新款第四代發現正式推出了25周年（XXV）特別版車型，作為路虎旗下的主力車型之一，新車主要是在細節方面有所調整，隨后將于下月舉辦的2014日內瓦車展首發。

外觀方面，新車采用了銅鑼灰的特殊車身噴涂顏色，同時在前進氣格柵和車外后視鏡等處，都設計為黑色。前進氣格柵和前保險杠采用新設計，前大燈燈組采用新的造型，LED日間行車燈非常醒目，比現款車型顯得更年輕。細節方面，例如車頂行李架、20寸的輪轂和代表著25周年的“XXV”標識，以表示該車的特殊身份。新車車頭發動機蓋前的英文標識從“Land Rover”改為了“Discovery”（發現）。

動力方面，新車主要在燃油經濟性上進行升級，搭載的3.0 SDV6柴油發動機，最大輸出功率達256馬力，二氧化碳排放量從230克/公里降低到213克/公里，燃油經濟性提高到6.68升/100公里。另一款5.0升V8發動機也有望搭載在該車型上。傳動方面，與之匹配的是依舊是來自ZF的8速自動變速箱。

從新車車頭發動機蓋前的英文標識從“Land Rover”改為了“Discovery”（發現），我們可以看出，路虎似乎有意將“發現”打造為一個子品牌，新款車型更加強化“發現”系列的獨立性。

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JEEP-小型SUV

Jeep官方消息，這款車將在2014日內瓦車展亮相。關于車名方面，Jeep很有可能將這款小型SUV命名為Jeepster。

其實Jeepster最早出現在1948年的Jeep敞篷Willys Overland車型上。另外這款微型跨界車將是一款和菲亞特500X（與菲亞特500的設計略有不同）大小相當的車型。采用的是縮小改進的菲亞特500L使用的前驅生產平臺。此平臺經過改進后可以生產四驅車型。

這個平臺主要用來生產前驅的日常用車，改進后也可以生產具有越野性能的四驅車型。動力方面講采用4缸發動機，有很大可能會采用在菲亞特500和500L上使用的發動機。

雷克薩斯-NX量產版

網上曝光了一張雷克薩斯全新SUV NX級的效果圖，據海外媒體報道，這款入門級SUV的售價為3萬英鎊左右（折合人民幣約29萬元）。該車預計將于2014年3月日內瓦車展發布，并于10月海外上市。

從效果圖來看，NX級同樣采用了紡錘形的家族式前臉設計，并且采用了更加粗壯的鍍鉻前格柵，犀利的前大燈與箭頭狀的前LED燈分離，車身的線條非常的凌厲，有點類似切割的風格。

根據外媒報道，量產版的雷克薩斯NX級將比概念車的軸距更長，以提供更加寬敞的乘坐空間。另外，新車內飾將更加豪華，預計將采用全新的TFT全液晶儀表盤和一套新的多媒體娛樂系統。

關于雷克薩斯NX級的動力總成，預計新車將采用汽油和混動兩種動力模式。其中NX300h將采用與雷克薩斯新IS300h相同混合動力系統，這套系統由一臺2.5L四缸發動機（132kW）和電動機組成，電動機負責驅動后輪，而發動機負責驅動前輪。而另一款NX200t F運動版將采用前輪驅動，并搭載全新的2.0T四缸渦輪增壓發動機（179kW）。

現代-Intrado概念車

近日，現代汽車Intrado概念車官圖曝光，從曝光的的圖片看，這款緊湊型跨界車是現代首款采用流體雕塑2.0設計語言的概念車。據悉，這款新車將在3月的日內瓦車展發布。

Intrado概念車的設計靈感來源于飛機的機翼，同時這也代表著高科技車身材料和高效動力傳動系統的應用。該車是在ix35燃料電池車基礎上進行改款，尺寸更小，重量也進一步降低。Intrado采用了大輪圈低車窗設計，營造出一種非常獨特的轎跑風格，獨特的尾燈組以及裝飾燈帶則進一步烘托了其運動之風。預計概念車也會采用新式的六邊形大嘴進氣格柵，同時豐富線條也是相當獨特的地方。

據悉，新車造型風格由彼得-希瑞爾領導的現代歐洲設計小組進行設計，希瑞爾曾設計了最早的奧迪TT，目前他還負責起亞品牌的設計。

動力上，ix35燃料電池車行駛距離為594公里，因此重量更輕的Intrado續航里程預計超過644公里。ix35燃料電池車百公里加速時間為12.5秒，預計Intrado將比它快兩秒。

編者總結：對于國內人而言，每一次車展新發布的SUV都有著非常強的吸引力，而這次日內瓦將要亮相的全新SUV車型中，也包括最近熱度很高的寶馬X3以及路虎發現等，不過寶馬X3以及發現變化不算很大，X3也只能算中期改款，而發現的變化就更不用說了，僅僅是一個特別版，不過雷克薩斯NX看點還是很大的。