寶馬在華公布了未來新車型投產計劃，其中特別強調在中國市場投產的車型將會增加到6個系列。其中寶馬下一代X3將會國產，寶馬集團負責企業財務的董事艾希納博士在接受網通社采訪時表示：“X3已經快到下一代了，新款車型具備X3的基因，而且是一款專為中國推出的BMW X3車型”。

回顧寶馬在華10年的合資歷史，在現有3個產品線中，已有兩款“專為中國”的產品。其中現款寶馬5系Li比標準軸距的7系軸距還要長；現款3系Li也比上一代標準軸距5系尺寸更大。加長軸距，正是最適合中國市場的產品。

根據海外媒體的報道，下一代X3已開始密集測試，由于寶馬X7旗艦SUV的推出使得寶馬在SUV陣營里得以加長軸距，未來寶馬X3將有望擁有更長的軸距，對于這一可能性艾希納博士并未給予否認。這也將使得專為中國設計的下一代X3擁有同級別中絕對的競爭優勢，亦符合寶馬“不斷開拓全新細分市場”的理念。

寶馬X3將在華投產 推長軸版車型

寶馬下一代X3除將推出標準軸距版外，而另一種則為國產的X3車型。艾希納博士表示：將推出一款專為中國推出的BMW X3車型。未來即將在華投產的X3有望為長軸距版車型，車內將采用三排7座布局，充分滿足消費者對于空間及實用性的要求。

競爭神行者長軸版 專為華打造車型增至3款

寶馬X3長軸距版車型投產后，有助其進一步完善國產SUV領域產品線。根據路虎捷豹的未來規劃，神行者也將推出長軸距版車型。X3長軸版上市后，將競爭對手鎖定同為豪華中型SUV的神行者長軸距版。國產后新車型的售價也有望進一步降低，使其這一細分市場更具競爭力。

寶馬集團艾希納博士特別強調，國產的新X3將會是“專為中國打造”的車型。而寶馬此前曾專為中國打造的3系Li、5系Li車型，均對軸距進行了加長。而寶馬未來將國產的X3車型，也有望迎合中國市場對于大空間的喜好，對軸距進行加長。