觀致汽車經(jīng)過(guò)5年的沉寂后，在2013年日內(nèi)瓦車展現(xiàn)場(chǎng)一舉推出了三款首發(fā)車型，目前三廂轎車觀致3已正式上市。隨后還將推出首款“SUV車型”以及觀致 3的旅行版。觀致汽車公司董事長(zhǎng)郭謙此前曾向記者表示：“我們從一開始就構(gòu)架了一個(gè)能夠適應(yīng)很多產(chǎn)品開發(fā)的平臺(tái)”。據(jù)悉，在即將開幕的2014年日內(nèi)瓦車展以及北京車 展上，觀致將重點(diǎn)發(fā)布以“QOROS CROSS HYBRID 3 CONCEPT”概念車為藍(lán)本的量產(chǎn)車型。目前這款車型正在國(guó)內(nèi)進(jìn)行密集的實(shí)際道路測(cè)試。

觀致首款SUV國(guó)內(nèi)曝光 與奔馳GLA同級(jí)

不得不說(shuō)，觀致汽車首席設(shè)計(jì)師何歌特的設(shè)計(jì)理念更為前瞻，因?yàn)楝F(xiàn)階段與這款車型定位接近的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)并不多見。首先，在車型定位上來(lái)說(shuō)觀致SUV依然是一款緊湊級(jí)車，但趨向于SUV的跨界設(shè)計(jì)元素讓這款車型明顯有別于現(xiàn)階段大部分城市SUV，準(zhǔn)確說(shuō)它更像是一臺(tái)底盤加高了的轎車。其次，近似理念設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品目前比較能被大家所熟知的也只有沃爾沃的V40cc以及奔馳的GLA。但在尺寸上，以觀致3轎車版而言，其A+級(jí)尺寸軸距超過(guò)了2.7米明顯優(yōu)于前兩者，在車內(nèi)空間方面也將具備一定優(yōu)勢(shì)。

基于現(xiàn)款觀致3的平臺(tái)化車身結(jié)構(gòu)，觀致可以輕易打造更多的車型款式，同時(shí)在動(dòng)力的選擇、車身細(xì)節(jié)尺寸的調(diào)整上也更加容易。網(wǎng)通社日前獲得了一組觀致SUV的測(cè)試車諜照，諜照上來(lái)看這款車型相比現(xiàn)款觀致3轎車的車身更高、離地間隙也有望更加符合跨界車的定位，而其它參數(shù)目前尚無(wú)細(xì)節(jié)資料。

沿用現(xiàn)款1.6T引擎+雙離合變速器 售價(jià)或超13萬(wàn)元

現(xiàn)款觀致3使用1.6T引擎以及1.6升自然進(jìn)氣引擎，在技術(shù)參數(shù)上與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比并不十分突出。而變速器方面使用格特拉克的6DCT雙離合變速器，可以說(shuō)是該車的一大亮點(diǎn)。配置方面，“觀致逸云”可以說(shuō)是目前觀致汽車的一大賣點(diǎn)。以目前觀致3轎車11.99-16.79萬(wàn)元的售價(jià)來(lái)看，按照通常SUV車型定價(jià)略高于轎車的規(guī)律，觀致首款SUV的入門車型價(jià)格可能會(huì)在13萬(wàn)元左右。