榮威/MG規(guī)劃推3款全新SUV 競爭長城哈弗
隨著上汽乘用車首款城市SUV名爵銳騰的推出，正式進軍國內(nèi)主流SUV市場。上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋在接受媒體采訪時表示：“面對國內(nèi)高速增長的SUV市場，上汽乘用車自然不能錯過。”同時，上汽乘用車也規(guī)劃出豐富SUV的產(chǎn)品陣容。日前，媒體從上汽集團內(nèi)部人士處獲悉：未來兩年內(nèi)上汽乘用車計劃推出3款SUV，覆蓋榮威和MG兩大品牌的城市SUV和越野車。待后續(xù)SUV車型推向市場后，上汽乘用車將與國內(nèi)知名SUV品牌哈弗展開競爭。
按照上汽乘用車的投放規(guī)劃，3款全新SUV分別是換代榮威W5、榮威緊湊SUV（或命名為榮威“W3”）和名爵小型SUV。其中現(xiàn)款榮威W5已臨近車型壽命終期，規(guī)劃于明年推出換代車型。據(jù)了解，換代榮威W5將基于全新越野車平臺打造，采用非承載式車身設(shè)計。名爵小型SUV與榮威“W3”將基于全新SSA平臺打造，有望在2016年推出。目前，榮威“W3”在上汽英國研發(fā)中心進行開發(fā)。隨著3款全新SUV相繼上市，未來上汽SUV陣容將得到增強。
按照上汽集團SUV的戰(zhàn)略規(guī)劃：榮威“W3”與名爵小型SUV基于SSA平臺，SSA平臺將主要用來打造承載式SUV，其帶寬最大能夠打造軸距至2800mm的中型SUV。而換代榮威W5，上汽乘用車高層曾表示，上汽斥資13億元用于換代榮威W5的研發(fā)，該車基于全新越野車平臺打造，采用非承載式車身設(shè)計，將會帶來新的駕駛體驗。
在上汽發(fā)布的全新的動力總成中，有兩個系列的發(fā)動機：MGE系列和SGE系列。MGE系列發(fā)動機是由上汽自主研發(fā)，包括1.8T，2.0T，2.0L三種不同的類型，主要搭配TST 6速雙離合變速器，將配置在雙品牌的中高級車型及SUV車型上。SGE系列是上汽與美國通用聯(lián)合研發(fā)共有11款，排量從1.0L至1.5L，傳動方面與其匹配的是TST 7速雙離合變速器，這一組合搭載在MG GT和榮威換代350、550等中小型車型中。未來將在全部量產(chǎn)車上應(yīng)用新的發(fā)動機構(gòu)架，并且將全面普及直噴動力。
據(jù)中汽協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示。2015年2月，我國SUV汽車銷量33.07萬輛，同比增長39.42%，其中上汽2月SUV銷量454輛而哈弗SUV 2月銷售3.86萬輛，同比增長78.55%。這些數(shù)據(jù)無疑給上汽一記重擊，上汽乘用車規(guī)劃推出的全新SUV上市之后會不會沖擊SUV銷量第一的哈弗，我們拭目以待。
相比到2020年前100萬輛目標，上汽乘用車公司今年的目標為24萬輛，據(jù)內(nèi)部人士透露，這實際上是保守目標，上汽集團高層希望今年上汽乘用車公司能挑戰(zhàn)26萬輛。這意味著，與去年相比增長率要超過40%。新產(chǎn)品的上市，是上汽乘用車公司快速實現(xiàn)增長的主要戰(zhàn)略之一。繼名爵銳騰之后，上汽規(guī)劃了包括小型SUV、緊湊SUV、新能源汽車等一系列產(chǎn)品擴大產(chǎn)品布局。上汽乘用車已將“做自主高性能車”定位為發(fā)展方向。我們有理由相信，保持這一態(tài)度的上汽乘用車在未來2年內(nèi)會給SUV市場帶來一大波沖擊。
