【SUV中國網(wǎng)】近些年，國內(nèi)的SUV市場持續(xù)火熱，不僅僅是因?yàn)镾UV車型的高性價(jià)比，大空間，更因?yàn)橛性絹碓蕉嗟淖灾髌放芐UV車型，如今不論是做工還是設(shè)計(jì)等等，都已經(jīng)能與合資抗衡，甚至是秒殺合資。今天，為大家推薦三款傲嬌的車型，價(jià)格卻很呆萌，一起來了解一下吧。
哈弗H7
售價(jià)：14.98-16.98萬元
外觀方面，哈弗H7的整體造型與概念車基本一致，外觀設(shè)計(jì)延用了已被完全家族化的“大嘴巴”鍍鉻進(jìn)氣格柵，但卻采用了略扁的六邊形設(shè)計(jì)，且中間輔以三條鍍鉻裝飾，此外，加上面積霸氣的前大燈組及霧燈，以及前保險(xiǎn)杠處粗壯的銀色裝飾，頗有些跨界的味道。其車身尺寸略大于H6，軸距約為2850mm，定位于中型SUV車型。
內(nèi)飾方面，中控臺上配備的大尺寸液晶顯示屏不僅搶眼，應(yīng)該還可以實(shí)現(xiàn)全車的主要控制功能。三幅式方向盤和新穎的擋把，則凸顯出這款車動(dòng)感的一面，而換擋桿周圍類似保時(shí)捷的整齊按鈕布局，又釋放出一股豪華的氣息。另值得注意的是，方向盤還配有換擋式撥片，預(yù)示這款車的動(dòng)力將會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。配置方面，哈弗H7藍(lán)標(biāo)版將有著諸如真皮多功能方向盤、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/按摩/加熱通風(fēng)、全景天窗、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)后尾箱門、全景影像等功能。在駕駛輔助配置上還有著并線輔助、駕駛模式選擇、自動(dòng)泊車以及陡坡緩降等。
動(dòng)力方面，哈弗H7藍(lán)標(biāo)版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率231Ps，峰值扭矩355Nm，匹配6速雙離合變速器。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，其0-100km/h加速時(shí)間為9.3秒。目前，哈弗H7將只推出前驅(qū)車型。
廣汽傳祺GS4
售價(jià)：9.98-14.68萬元
外觀方面，傳祺GS4基于國際領(lǐng)先模塊化平臺打造，運(yùn)用了“Flying Dynamics凌云翼”家族形象，整體觀感精勁時(shí)尚。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，運(yùn)用寬體美學(xué)設(shè)計(jì)，擁有1852mm寬車身造型，寬大鍍鉻裝飾條與鍍鉻燈眉連為一體;前保險(xiǎn)杠搭配下格柵向兩側(cè)水平張開，整體造型更扎實(shí)更穩(wěn)健。新車尾部造型較為圓潤，黑色的車身D柱使新車展現(xiàn)出一種懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。
內(nèi)飾方面，廣汽傳祺GS4的內(nèi)飾采用了懸浮式中控臺設(shè)計(jì)，并保留傳統(tǒng)T型布局，中控臺按鍵、空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)運(yùn)用多邊菱形設(shè)計(jì)，讓它看上去十分新穎。此外，傳祺GS4全面導(dǎo)入傳祺智聯(lián)網(wǎng)智能交互平臺，構(gòu)建連接車主和汽車的互聯(lián)“生態(tài)網(wǎng)”。8英寸高清觸摸屏3D語音導(dǎo)航系統(tǒng)功能先進(jìn)齊備，帶輔助線倒車影像;T-BOX智能手機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控安防系統(tǒng)具備行業(yè)領(lǐng)先的14項(xiàng)功能。
動(dòng)力方面，GS4全系搭載名稱為200T的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出為101kW/5500rpm，峰值扭矩達(dá)到202N·m/1500-4200rpm，傳動(dòng)部分會(huì)匹配手動(dòng)或7速雙離合變速箱。另外，搭配Start-Stop啟停系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅為6.3L。
東南DX7
售價(jià)：9.69-13.99萬元
外觀方面，東南DX7的內(nèi)外裝設(shè)計(jì)全部由賓尼法利納操刀，采用了賓尼法利納“流動(dòng)的力量”的設(shè)計(jì)理念，代表了東南汽車最新的造型設(shè)計(jì)特征，年輕動(dòng)感，同時(shí)又不失SUV車型的硬朗。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4530mm/1900mm/1700mm，軸距2700mm。
內(nèi)飾方面，東南DX7走時(shí)尚動(dòng)感風(fēng)格，采用了雙色的內(nèi)飾，中控臺采用了黃色的材質(zhì)，座椅也為黃色和黑色兩種顏色搭配，凸顯高級感。整體中控臺為T型設(shè)計(jì)， 各區(qū)域之間的劃分很明顯，并且搭載了大尺寸中控液晶屏，科技感十足。在換擋桿后方，我們可以看到DX7使用了類似于寶馬的iDrive系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，DX7將搭載全新的1.5T與2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中三菱全新MIVEC 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW，峰值扭矩為215Nm。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。底盤懸掛方面，新車采用前麥弗遜、后多連桿式懸掛系統(tǒng)，同時(shí)還會(huì)提供配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)車型。
