【SUV中國網】五一小長假剛過，這意味著夏日模式即將開啟。想必大家對夏天火辣滾燙的感覺還歷歷在目，如何在夏日降暑成為眾人的頭疼的事情。都說擠公交地鐵熱，可即使擁有私家車也好不到哪去，特別是選擇深色車漆、深色內飾的車主。如果因條件所限，無奈讓愛車停在陽光恩澤下幾小時的話，那滋味……
本期就為各位支上幾招“夏日用車降火小竅門”，幫助各位清涼的度過一下。
手動系，省錢降溫妙招，一樣管用
停車窗戶別關嚴，留點縫隙
雖說很多一二線城市的配套停車場非常完善，但縱觀全國來看，夏日停車難免會遇到在外接受陽光恩澤的時候。特別是某些高級的真皮座椅、真皮中控內飾，那真是猶如火爐版體驗。即使是織物座椅也會出現較熱的情況，如果像平時一樣把車關得嚴絲合縫的話，一旦進入暴曬幾個小時的車內后會讓人抓狂……
值得注意的是，如果只能在外停車的話，一定要先查看天氣預報，在不下雨的情況下，在停車時不必把全部窗戶關嚴實，每扇窗戶留兩指左右的縫隙。（注意別留太寬以防出現東西被盜等情況）該方法既能保證空氣對流，減少車內高溫所導致的車內物體異味等問題，又能著實的緩解車內溫度。
用車前重復開關門抽離車內熱氣
當愛車被暴曬幾個小時候，車內的溫度往往比室外溫度還要高。許多車主在用車時往往會犯低級錯誤，悶頭悶鬧的扎進車內打開空調，沒想到吹出來的風還會持續幾分鐘熱氣……其實在用車前，車主可以先打開副駕駛的門，然后通過反復開關主駕駛的門，讓車內熱氣得以抽離。一般情況下只需要十多下就能起到較好的降溫效果，如果正值溫度較高的時候，大不了多拉幾下就當鍛煉身體。
物理系，借助外物來起到降溫的效果
手動系雖然有益身心，但畢竟不是人人都有足夠的時間，這時花點小錢升級到物理系也是必不可少的。
太陽膜該貼還得貼，別省這個錢
要問夏日什么東西能直接起到防曬降溫的效果，太陽膜或許是不二之選。給汽車貼上品質可靠的太陽膜，就好比女性朋友愛涂防曬霜一樣，它可以隔熱、隔離紫外線，甚至在部分高級太陽膜上還有防爆等功能。原理上講，太陽膜里面的成分能起到反射陽光并減少熱量進入到車內，防曬隔熱膜紫外線阻隔率可達90%100%，紅外線阻隔率一般在30%95%左右。從某種意義上說，太陽膜能夠減輕開低溫空調的需求，從此可以減少空調的負荷，緩解引擎負荷，降低油耗。另外，對于愛美的朋友來說，太陽膜還能降低乘客皮膚被曬黑的幾率。
小竅門：太陽膜，太陽膜，太陽膜！重要的事情說三遍。不過目前市面上各式各樣的汽車太陽膜魚目混珠，轟鳴聲也不好過多討論哪個品牌好。為了避免廣告的嫌疑，感興趣的朋友可以自行搜羅一下。（轟鳴聲溫馨提示，太陽膜絕對不是顏色越深越吸熱，主要看成分和設計）
長期“撒野”的朋友需要自備鋁箔遮陽擋
有些車主因為工作需要或者條件限制，每天不得不把愛車撒野在外。可即使是貼了太陽膜的汽車也無法阻擋太陽整天的侵襲，于是遮陽擋便成為降溫神器。遮陽擋常用反射性鋁箔制造，使用得當可以起到較好的隔熱遮光效果。雖然在展開及折疊時顯得較為麻煩，但市面上還是不乏只需要通過附帶的吸盤或靠靜電等設計方便的遮陽擋。目前,市面上分為單獨的前擋玻璃遮陽板、專車專用全套遮陽板，售價從幾十元到上百元不等。
小竅門：對于長期在外撒野的車主，鋁箔遮陽擋堪稱夏日降溫抗暑神器。值得注意的是，選購時要仔細檢查是否有破損和漏光的地方。如果還嫌鋁箔遮陽擋達不到降溫的效果的話，或許你需要防曬等級為Max的防曬車衣……
夏季清涼坐墊可以有
部分車主在選購汽車時往往會在意座椅是否為真皮，但享受檔次感的同時，真皮座椅往往會給人帶來“冬冷夏熱”的體驗。特別是當陽光暴曬后，高溫下滾燙的座椅一定讓乘坐者痛苦難耐，與其打開空調傻等溫度降下來，不如選購一套專車專用的夏季清涼坐墊。市面上常見的夏季清涼坐墊一般為亞麻與冰絲材質等材質混搭，具有降溫、透氣、吸汗、排濕等功能。盡管夏季清涼坐墊并不能直接改變車內的溫度，但對于乘坐者的乘坐體驗來說，它起碼起到了最直接的感官感受。
小竅門：獨樂了不如眾樂樂，在選購夏季清涼坐墊時記得給其他幾個座位也同時選購。同時，一定要認清坐墊質量，看看坐墊中冰絲材質的含量。
酷暑難耐慎用降溫劑
前段時間，某熱播劇植入鏡頭讓許多朋友了解到，還有種東西叫做降溫劑。降溫劑的主要成分是干冰，從原理上講是噴射出的干冰遇熱即迅速氣化，從而吸收車內坐墊、方向盤等表面熱量。一般情況下降溫劑需要配合空調才能發揮其最大驅暑功效。值得注意的是,購買前一定要確認其品牌與化學成分，避免噴到真皮座椅、真皮中控等內飾上產生的不良后果。另外，在使用的時候要注意，不能貿然把降溫劑噴到玻璃上面,否則玻璃上面的溫度冷熱急劇變化,有可能會引致爆裂；另外化學成分也有損壞貼在汽車內部的太陽膜。在放置降溫劑時，也要避免陽光直射，以免發生爆燃危險。
雖然從降溫的角度上降溫劑的作用比較明顯，但看完上述諸多注意事項后，大家也應該清楚，降溫劑這種東西絕對是慎用的產品之一。
