【SUV中國(guó)網(wǎng)】開車現(xiàn)已成為了當(dāng)下生活中不可或缺的一項(xiàng)重要技能，行車安全自然變成了人們口中時(shí)常談?wù)撽P(guān)心的話題，對(duì)于剛拿到駕駛證的新手來(lái)說(shuō)，掌握了基本技能，開車上路便是最激動(dòng)人心的時(shí)刻了。
雖然拿到駕駛證相當(dāng)于擁有在道路上駕駛車輛的資格，但也并非能”隨心所欲“，因?yàn)榈缆返膹?fù)雜多樣，新手并不熟悉每種道路的行駛特性，如果新手需要開車上高速，那么就應(yīng)該知道，未滿一年的駕駛證持有者，需要有年滿三年以上駕駛證持有者陪同才能上高速。
也就是說(shuō) 拿到駕駛證滿一年后，駕駛證持有者才可單獨(dú)開車上高速。
這是因?yàn)楦咚俾芬话爿^城市繁華區(qū)車流量密度要小得多，同時(shí)路口也少，彎道多數(shù)較緩，因此車速限制較高，對(duì)駕駛者的駕駛技巧及心理素質(zhì)也有更高的要求，所以對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，開車上高速可是件不容小覷的事情。
根據(jù)國(guó)家交通法規(guī)定，駕駛證持有者在實(shí)習(xí)期內(nèi)上高速無(wú)駕駛員陪同或不符合要求的，將被處200元罰款。
在這里小編也要強(qiáng)調(diào)一下駕駛安全問(wèn)題，行車一定要遵守交通法律法規(guī)，把安全放在首要位置！
雖然新手上高速需要”老司機(jī)“陪同，但這并非意味著可以完全依賴他人了，旁人只能充當(dāng)指導(dǎo)的作用，而擁有決定權(quán)的還是駕駛者本人，小編這就來(lái)和大家聊聊，新手上高速，怎樣做才安全。
上高速前需要提前做哪些準(zhǔn)備？
上高速前應(yīng)檢查好輪胎、水溫，油箱內(nèi)的油是否充足，雖然高速上設(shè)有加油站，但提前準(zhǔn)備總沒(méi)有壞處。如條件允許最好檢查一下剎車片，這是以防在高速上汽車出現(xiàn)緊急故障。
有的人可能忽略了這些細(xì)節(jié)，比如檢查輪胎時(shí)隨便看了看覺(jué)得沒(méi)有問(wèn)題就直接上路了，但其實(shí)輪胎是最容易存在安全隱患的，長(zhǎng)時(shí)間與地面直接摩擦接觸，容易受到細(xì)小尖銳的物品侵襲，小編現(xiàn)在教大家一個(gè)辨別輪胎是否完好的方法：
檢查輪胎時(shí)方向打到底，將兩輪的最大角度扭到頭，仔細(xì)看看內(nèi)側(cè)，檢查是否有劃傷或鼓包，出發(fā)前排除安全隱患，行車才會(huì)更安全。
上高速如何控制車速？
首先應(yīng)該注意的就是限速問(wèn)題，按照規(guī)定的速度行駛，絕不可超過(guò)限速標(biāo)志牌所限制的車速。前面提到過(guò)，高速公路對(duì)于車速的掌控要求是比較高的，因此要把自己的車速控制在合理的范圍內(nèi)，不要超速，避免被監(jiān)控器抓拍；也不要開得太慢，否則會(huì)影響后方車輛，要隨時(shí)關(guān)注道路的限速標(biāo)志。
既然提到了車速，小編再順便提一下安全車距。保持車距同樣重要，同車道后車與前車必須保持足夠的行車距離，這樣遇到緊急情況可爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間。
正常情況下，車間距離應(yīng)大于車速數(shù)值；比如汽車時(shí)速為100公里/小時(shí)，那么行車間距應(yīng)控制在100米以上。
如何選擇車道？
高速上行駛時(shí)盡量選擇中間道路車道，一方面是不占用超車道，另一方面是一旦遇到緊急情況兩邊都有足夠的空間來(lái)應(yīng)對(duì)，可大幅度減少損傷。
另外，高速上限制的車速本身就比平時(shí)在城市道路中所規(guī)定的車速要高，所以新手在高速上行駛的車速往往提不上來(lái)，因此不要長(zhǎng)時(shí)間占用超車道，更不可同時(shí)占用兩條車道，否則會(huì)影響后方車輛行駛，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)l(fā)生事故。
駕駛時(shí)方向盤如何掌控？
這里需要特別注意了，調(diào)動(dòng)方向時(shí)只能微調(diào)方向盤，切忌猛打方向。有些新手因經(jīng)驗(yàn)不足，反應(yīng)還未達(dá)到熟練的程度，所以操作方向盤時(shí)難免高度緊張，以至于手忙腳亂。
高速公路車速較快，轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤打得過(guò)快或過(guò)大都有可能使后輪失去抓地力而導(dǎo)致車輛失控，打的方向越大，就越容易偏離，即使碰到緊急情況，也不可猛打方向，所以在轉(zhuǎn)向時(shí)操作一定要溫柔一些。
如何在高速上超車？
關(guān)于高速公路超車存在一個(gè)誤區(qū)，有些新手無(wú)法準(zhǔn)確掌握超車時(shí)的車速以及車距，所以他們認(rèn)為先減速后變道是一樣的，實(shí)際上這樣的做法是十分危險(xiǎn)的，因?yàn)樗豢紤]到前方車輛，而忽略了后方車輛及高速上限制的速度問(wèn)題，存在很大的安全隱患。
在高速上變道超車之前一定要先打轉(zhuǎn)向燈，起到提示前方車輛的作用，確保與后車的安全距離后再?gòu)淖髠?cè)超車，切忌使用喇叭提示對(duì)方，高速公路車速快，噪音大，為了保證超車時(shí)對(duì)方能及時(shí)收到訊號(hào)，超車時(shí)還是多切換遠(yuǎn)近閃光燈提醒更安全。
不僅僅是超車，在高速上行駛的每一個(gè)意圖都應(yīng)遵循早“請(qǐng)示”、晚“匯報(bào)”的原則，及早地對(duì)附近的車輛發(fā)出訊號(hào)再行動(dòng)，發(fā)出訊號(hào)立即就行動(dòng)的后果往往不是造成事故就是干擾了其他車輛的正常行駛，事先相互提醒是非常重要的。
遇緊急情況時(shí)如何停車？
雖然是“有備而來(lái)”，但也難免在高速上遇到突發(fā)的緊急情況，如在高速因故障必須停車檢修時(shí)，要把車停在緊急停車帶內(nèi)或右側(cè)路肩上，開啟雙閃警示燈并在車后150米處擺放警示牌，夜間還須開啟示寬燈和尾燈。
如何安全駛出高速？
駛出高速時(shí)，要認(rèn)準(zhǔn)出口，高速上禁止倒車，如錯(cuò)過(guò)出口，必須行駛到下一個(gè)出口才能掉頭。在出口處前500米左右準(zhǔn)備駛?cè)霚p速車道逐漸減速，同時(shí)打開右轉(zhuǎn)向燈，以提醒后方來(lái)車。
在駛出高速時(shí)要注意因長(zhǎng)時(shí)間在高速駕駛所產(chǎn)生的“車速錯(cuò)覺(jué)”，駕駛員在高速公路上行駛一段時(shí)間后，其高速感會(huì)逐漸減弱，從而出現(xiàn)速度錯(cuò)覺(jué)，把實(shí)際車速主觀判斷為較低的車速，這種速度錯(cuò)覺(jué)問(wèn)題往往是誘發(fā)高速公路出口處事故的重要原因之一。
因此在駛出高速公路后，千萬(wàn)不要憑主觀感覺(jué)來(lái)判斷車速，而是要按照車速表的指示值確認(rèn)將車速降低到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
還有哪些其他要注意的細(xì)節(jié)？
安全帶一定要系好，這是每個(gè)駕駛員都應(yīng)當(dāng)具備的最基礎(chǔ)的安全防范意識(shí)。
駕駛貨車、卡車等大車存在一定的視線盲區(qū)，在道路上遇到這樣的車輛盡量遠(yuǎn)離。
高速上避免接打電話，精力必須集中，但不能過(guò)度緊張，一切以輕松、專注為最佳。
上高速開一段時(shí)間后應(yīng)休息片刻，不可疲勞駕駛，讓精神適當(dāng)恢復(fù)再繼續(xù)上路。
小編認(rèn)為，安全駕駛要學(xué)會(huì)做到預(yù)判，行車時(shí)視線范圍廣闊一些，這樣能爭(zhēng)取到更多時(shí)間來(lái)應(yīng)對(duì)緊急情況，除了預(yù)判還要在確保安全的情況下做到禮讓，這才是最好的駕駛習(xí)慣。
