11月9日,2013上海奧迪國際賽車場(chǎng)秋冬賽季的收官大戲——2013世界耐力錦標(biāo)賽上海6小時(shí)賽在上海奧迪國際賽車場(chǎng)圓滿落幕。經(jīng)過6小時(shí)的激烈比拼，1號(hào)的奧迪和26號(hào)的G-DRIVE分別拿下了LMP1和LMP2組的冠軍。LMGTE PRO和LMGTE AM的冠軍則由97號(hào)的阿斯頓馬丁車隊(duì)和81號(hào)的8 Stars Motorsports奪得。
今年是WEC世界耐力錦標(biāo)賽第二次登陸上海奧迪國際賽車場(chǎng)，車迷對(duì)于賽事無論是熟悉程度還是熱情都有了大幅提升。今年為了讓車迷有機(jī)會(huì)近距離接觸耐力界的明星車手們，主辦方也在賽前舉辦了盛大的車手見面會(huì)。包括奧迪車隊(duì)的丹麥車手克里斯騰森、前F1車手伍爾茲、費(fèi)斯切拉、小塞納等數(shù)十位車手均出席了車迷會(huì)，而作為上海站特別嘉賓的倫敦奧運(yùn)會(huì)男子體操全能銀牌得主馬塞爾·阮也出席了活動(dòng)并與車迷合影。現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈，各位車手座位前都大排長龍，擠滿了等待簽名的車迷。
本次世界耐力錦標(biāo)賽上海站正賽日吸引了數(shù)萬名觀眾的參與。從熱烈的觀賽氣氛來看，汽車賽事文化已經(jīng)在中國車迷群體中愈加深入。上午10點(diǎn)，維修區(qū)出口打開，所有組別各種酷炫的賽車駛?cè)氚l(fā)車區(qū)的壯觀場(chǎng)景，讓在主看臺(tái)觀賽的觀眾大飽眼福。11點(diǎn)的發(fā)車也是比賽的亮點(diǎn)之一，28輛賽車如火箭一般沖向第一彎的場(chǎng)景，也瞬間將全場(chǎng)觀眾的熱情推至了最高點(diǎn)。比賽中，最具觀賞性的LMP1組別中奧迪和豐田的激烈斗爭貫穿整場(chǎng)比賽。雖然豐田獲得桿位，但奧迪驚險(xiǎn)地在比賽的最后一個(gè)小時(shí)抓住機(jī)會(huì)超越對(duì)手成功逆轉(zhuǎn)，鎖定了自己上海賽的首個(gè)冠軍。可以說上海6小時(shí)賽詮釋的已不僅僅是智慧、力量和速度所展現(xiàn)的體育精神，更是世界車壇最高科技水平的頂級(jí)耐力較量。
同時(shí)今年在賽事服務(wù)上也較去年有所“升級(jí)”。賽場(chǎng)提供了觀賽一號(hào)耳機(jī)的租借服務(wù)，觀眾們可以通過耳機(jī)收聽到全天的專業(yè)解說服務(wù)。除此之外，場(chǎng)外的配套活動(dòng)也格外豐富。米其林、奧迪等高端品牌產(chǎn)品展示、汽車跳蚤市場(chǎng)、海峽兩岸美食節(jié)以及各種車迷互動(dòng)游戲讓商貿(mào)區(qū)人流如織，觀眾都感到不虛此行。在歡樂的氣氛中，本屆世界耐力錦標(biāo)賽收官戰(zhàn)正式圓滿落幕。
來源：愛駕網(wǎng)
