上汽集團(tuán)8月份共計(jì)銷(xiāo)量409,704輛，同比增長(zhǎng)14.38%，其中榮威及MG兩大品牌均提供了一定貢獻(xiàn)。編輯通過(guò)查閱資料后獲悉，上汽集團(tuán)計(jì)劃于明年再陸續(xù)推出4款新車(chē)，以完成榮威和MG品牌24萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。據(jù)悉，計(jì)劃推出的4款新車(chē)型中將包括全新一代榮威750、榮威950新車(chē)型、榮威550混動(dòng)版以及令人關(guān)注的MG首款SUV車(chē)型。

 

作為上汽集團(tuán)旗下兩大主力品牌，未來(lái)榮威和MG產(chǎn)品線(xiàn)會(huì)不斷豐富。今年5月，榮威品牌發(fā)布上市了全新A+級(jí)轎車(chē)550車(chē)后，旗下的產(chǎn)品陣容越發(fā)完善，現(xiàn)其逐漸將視角深入到新能源車(chē)型領(lǐng)域，繼750車(chē)型搭載混動(dòng)系統(tǒng)后，榮威550也將推出混動(dòng)版車(chē)型。而B(niǎo)級(jí)轎車(chē)750以及B+轎車(chē)950兩款車(chē)型也將迎來(lái)更新?lián)Q代。另外，MG品牌旗下產(chǎn)品線(xiàn)目前僅有MG3、MG5、MG6以及MG7四款車(chē)型，為繼續(xù)豐富旗下產(chǎn)品陣容，MG或在明年迎來(lái)旗下首款SUV車(chē)型的推出。

三款新車(chē)將搭2.0T引擎

 

目前上汽旗下發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)僅有1.3L到3.2L等排量，而在明年，上海汽車(chē)將投產(chǎn)旗下的第二款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)——2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，新一代榮威750和950都將會(huì)搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)MG首款SUV也有望共享這一發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，屆時(shí)，該款新車(chē)最大功率將大150kW，并擁有280Nm的峰值扭矩。

 

隨著新能源車(chē)型的日漸火熱，各大自主品牌紛紛在更新傳統(tǒng)動(dòng)力的車(chē)型同時(shí)，推出混動(dòng)版車(chē)型。榮威550混動(dòng)版本在動(dòng)力方面將配備1.5升VCT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載搭配ISG電機(jī)和TM電機(jī)等動(dòng)力輸出部件。

 

目前國(guó)內(nèi)自主品牌中，比亞迪G6、速銳等車(chē)型均已匹配雙離合變速器，對(duì)此上汽集團(tuán)內(nèi)部人士向編輯表示：”上汽集團(tuán)已經(jīng)研發(fā)了6速、7速DCT變速器， 并已經(jīng)在安亭建廠量產(chǎn)，未來(lái)旗下部分車(chē)型將匹配雙離合技術(shù)。“而將于明年推出的四款新車(chē)將均有望匹配此款上汽集團(tuán)自主研發(fā)的雙離合變速器，屆時(shí)，該款新型變速器將助力新車(chē)型在減少了車(chē)輛換擋時(shí)間的同時(shí)，在油耗方面也會(huì)得到降低。